Роњење на олупинама у Боки Которској: Брод који је два пута потонуо
scuba divingfreedivingmermaid
mares-janez-kranjc
Приликом уласка у Бококоторски залив , одмах примећујете сликовита утврђења на рту Арза, острву Мамула и рту Превлака.
Овај део Јадранског мора је вековима био поприште бурних догађаја. Његова историја је видљива изнад воде, али је оставила свој траг и у подводном свету.
За рониоце заинтересоване за роњење на олупинама , овај историјски кутак Јадрана нуди више од драматичних пејзажа. Једно место за роњење које заслужује посебну пажњу је олупина кајзера Франца Јозефа I , једне од најфасцинантнијих историјских олупина бродова у региону.
Садржај:
-
Поглед у историју
-
Роњење по олупинама: Брод који је два пута потонуо
-
Посета олупини брода Кајзер Франц Јозеф I у близини Бококоторског залива
-
Услови роњења на олупинама, безбедност и савети за обуку
-
Зашто ова олупина брода у Бококоторском заливу заслужује посету
-
Планирање ваше следеће авантуре роњења на олупинама
-
Зароните дубље са SSI-јем
Брод „Кајзер Франц Јозеф I“ је изграђен у фабрици Stabilimento Tecnico Triestino у Трсту под оригиналним именом „Ram Cruiser A“ 3. јануара 1888. године.
Званично је назван Кајзер Франц Јозеф I приликом свог лансирања у Трсту 18. маја 1889. године.
Након поморских испитивања, кајзер Франц Јозеф I је ступио у службу аустроугарске морнарице 2. јула 1890. године. Пројектовао га је инжењер Франц Фрајхер Јуптнер.
Брод је био дугачак 104 метра и имао је максималну ширину од 15 метара. Његова посада се састојала од 367 до 444 официра и морнара.
Промене у технологији и поморској доктрини брзо су учиниле кајзера Франца Јозефа I застарелим након његовог пуштања у рад.
Танки оклоп, мала брзина и споро паљбени топови навели су аустроугарске морнаре и поморске официре да ове некадашње „бојне бродове будућности“ назову много мање ласкавим именом: „кутије за сардине“.
Лош пријем кајзера Франца Јозефа I и његовог сестринског брода одражавао је већу промену у поморској стратегији.
Аустроугарска морнарица је почела да се удаљава од крстарица као примарних ратних бродова и снажније се фокусира на бојне бродове. У року од десет година од порињања кајзера Франца Јозефа I, поринути су први бојни бродови класе Хабзбург.
Падом Аустроугарског царства, „Кајзер“ су запленили савезници.
Док је био под француском контролом, претворен је у складиште муниције и оружја. Био је усидрен близу рта Превлака до 17. октобра 1919. године.
Тог дана, јак јужни ветар и преоптерећење проузроковали су да брод потоне у воду. Убрзо је потонуо у готово савршеном положају, као да још увек плови.
Неколико година касније, 1922. године, једна холандска компанија је покушала да спасе брод, али није успела.
Године 1967, сплитска компанија Бродоспас је подигла брод на површину. Због велике тежине терета унутра, брод је поново потонуо, овог пута окренувши се на десну страну.
Идеја о извлачењу целог брода је напуштена. Већина муниције, оружја и експлозива је уклоњена, али је сама олупина остала под водом.
Због добро познатих историјских околности, ово подручје је дуго било забрањено за роњење. Годинама је Кајзер остао заборављен и скривен од ронилаца.
Срећом, ово се променило.
Данас, рониоци могу посетити ову локацију за роњење са локалним ронилачким оператерима из Молуната, Хрватска, укључујући и Ронилачки центар Си Стар.
Овај део јадранске обале је и даље прилично рустичан, што чини искуство роњења посебно аутентичним. За олупину је везана бова, која рониоцима омогућава да уз помоћ конопца дођу до средине олупине.
Да бисте у потпуности доживели овај бродолом, биће вам потребна најмање два зарона.
Олупина има величину, структуру и атмосферу. Детаљи се појављују полако. Положај брода, морско растиње и околни морски пејзаж доприносе доживљају.
За рониоце који уживају у роњењу по олупинама на Јадрану , Кајзер Франц Јозеф I је незаборавно место јер комбинује историју, структуру и снажан осећај места.
Опрез се саветује приликом роњења на олупини брода Кајзер Франц Јозеф I.
На њему има много старих рибарских конопаца и мрежа. Продор у брод није дозвољен, а дно је прилично муљевито.
Видљивост варира од зарона до зарона, а понекад су могуће и умерене струје.
Добра пловност, контролисано кретање и јака свест о стању воде су неопходни. Рониоци треба да избегавају додиривање олупине, ремећење дна или преблизу старим рибарским концима и мрежама.
За већину рекреативних ронилаца, ово би требало схватити као роњење на олупинама без продора.
Ако је роњење на олупинама један од ваших циљева, SSI специјалност роњења на олупинама је снажан следећи корак. Ова специјалност помаже рониоцима да изграде знање и вештине потребне за безбедније и сигурније роњење без продора око олупина и вештачких гребена.
Пошто курс Кајзер Франц Јозеф I може да обухвати дубље делове и променљиве услове, SSI специјалност дубоког роњења може бити корисна и за рониоце који желе да изграде самопоуздање у планирању роњења, потрошњи гаса и дубљим рекреативним роњењима.
Добра пловност је посебно важна на олупинама са муљевитим дном и крхким морским растињем. SSI специјалност за савршену пловност може помоћи рониоцима да побољшају контролу, положај тела и опуштено кретање под водом.
Струје такође могу утицати на зарон. Рониоци који желе да се осећају сигурније у покретној води могу имати користи од SSI специјалности за таласе, плиму и струје , посебно пре планирања динамичнијих зарона на отвореним водама.
Жути сунђери чине брод визуелно занимљивим и јединственим.
Они додају боју старој структури и чине олупину посебно привлачном за подводне фотографе. У зависности од видљивости и светлости, олупина може деловати драматично, тихо и готово филмски.
За подводне фотографе или рониоце који желе да побољшају своје вештине снимања фотографија, ово је једна од најјачих карактеристика сајта. Ако је подводна фотографија један од ваших циљева, SSI специјалност за фотографију и видео може вам помоћи да снимите боље слике док остајете опуштени и свесни под водом.
Без сумње, ово је олупина коју заслужује посета.
Нуди историју за радознале рониоце, атмосферу за љубитеље олупина и награђујуће искуство за оне који уживају у роњењу на олупинама у Бококоторском заливу и Јадранском мору.
Кајзер Франц Јозеф I није само још једно место за роњење. То је брод који је два пута потонуо.
И то је подсетник да се неке од најфасцинантнијих прича налазе испод површине.
Ако вас Кајзер Франц Јозеф I инспирише да истражите више историјских олупина, побрините се да ваша обука и недавно искуство роњења одговарају условима.
Роњење на олупинама може бити незаборавно, али захтева припрему, поштовање и прави начин размишљања.
Пре него што посетите било које место олупине, проверите:
- потребан ниво сертификације
- недавни локални услови
- планирани распон дубине
- струја и видљивост
- да ли је дозвољено продирање у олупину
- препоручена конфигурација опреме
- да ли је потребно више од једног зарона
Квалификовани локални стручњак за роњење може вам помоћи да донесете праву одлуку.
Можете користити SSI локатор центара да бисте пронашли SSI центар за обуку или одмаралиште и повезали се са професионалцима који вам могу помоћи да се припремите за своју следећу подводну авантуру.
За више инспирације за роњење на олупинама , прочитајте чланак SSI-ја о роњењу на олупинама на Кипру, који приказује чувену олупину Зенобије. Такође можете истражити Роњење на олупинама: Зенобија наспрам Тислгорма , упоређујући две култне локације за роњење на олупинама.
Овај чланак је аутоматски преведен и може садржати мање нетачности; уколико имате недоумица, погледајте оригиналну енглеску верзију.