Ronjenje na olupinama u Boki Kotorskoj: Brod koji je dvaput potonuo
scuba divingfreedivingmermaid
mares-janez-kranjc
Pri ulasku u Bokokotorski zaljev , odmah ćete primijetiti slikovite utvrde na rtu Arza, otoku Mamula i rtu Prevlaka.
Ovaj dio Jadranskog mora stoljećima je bio poprište burnih događaja. Njegova povijest vidljiva je iznad vode, ali je ostavila trag i u podvodnom svijetu.
Za ronioce zainteresirane za ronjenje na olupinama , ovaj povijesni kutak Jadrana nudi više od dramatičnog krajolika. Jedna lokacija za ronjenje koja zaslužuje posebnu pozornost je olupina cara Franje Josipa I. , jedna od najfascinantnijih povijesnih olupina brodova u regiji.
Sadržaj:
-
Pogled u povijest
-
Ronjenje na olupinama: Brod koji je dvaput potonuo
-
Posjet olupini broda Kaiser Franz Joseph I u blizini Boke Kotorske
-
Uvjeti ronjenja na olupinama, sigurnost i savjeti za obuku
-
Zašto ova olupina broda u Boki Kotorskoj zaslužuje posjet
-
Planiranje vaše sljedeće avanture ronjenja na olupinama brodova
-
Zaronite dublje uz SSI
Kaiser Franz Joseph I izgrađen je u Stabilimento Tecnico Triestino u Trstu pod izvornim imenom "Ram Cruiser A" 3. siječnja 1888.
Formalno je nazvan Kaiser Franz Joseph I. prilikom svog porinuća u Trstu 18. svibnja 1889.
Nakon pomorskih ispitivanja, Kaiser Franz Joseph I. ušao je u službu Austro-Ugarske mornarice 2. srpnja 1890. Projektirao ga je inženjer Franz Freiherr Jüptner.
Brod je bio dug 104 metra i imao je maksimalnu širinu od 15 metara. Njegova posada sastojala se od 367 do 444 časnika i mornara.
Promjene u tehnologiji i pomorskoj doktrini brzo su učinile Kaisera Franju Josipa I. zastarjelim nakon puštanja u pogon.
Tanak oklop, mala brzina i sporopaljivi topovi naveli su austrougarske mornare i pomorske časnike da ove bivše "bojne brodove budućnosti" nazovu mnogo manje laskavim imenom: "kutije za sardine".
Loš prijem Kaisera Franje Josipa I. i njegovog sestrinskog broda odražavao je veću promjenu u pomorskoj strategiji.
Austrougarska mornarica počela se udaljavati od krstarica kao primarnih ratnih plovila i više se usredotočila na bojne brodove. U roku od deset godina od porinuća Kaisera Franje Josipa I., porinuti su prvi bojni brodovi klase Habsburg.
Padom Austro-Ugarske Monarhije, "Kaiser" su zauzeli Saveznici.
Dok je bio pod francuskom kontrolom, pretvoren je u skladište streljiva i oružja. Bio je usidren u blizini rta Prevlaka do 17. listopada 1919.
Tog dana, jak južni vjetar i preopterećenje uzrokovali su da brod potone. Ubrzo je potonuo u gotovo savršenom položaju, kao da još plovi.
Nekoliko godina kasnije, 1922. godine, nizozemska tvrtka pokušala je spasiti brod, ali nije uspjela.
Godine 1967. splitska tvrtka Brodospas podigla je brod na površinu. Zbog velike težine tereta unutra, brod je ponovno potonuo, ovaj put okrenuvši se na desni bok.
Ideja o izvlačenju cijelog broda je napuštena. Većina streljiva, oružja i eksploziva je uklonjena, ali sama olupina je ostala pod vodom.
Zbog dobro poznatih povijesnih okolnosti, ovo je područje dugo bilo zabranjeno za ronjenje. Godinama je Kaiser ostao zaboravljen i skriven od ronilaca.
Srećom, to se promijenilo.
Danas ronioci mogu posjetiti ovu lokaciju za ronjenje s lokalnim ronilačkim operaterima iz Molunta u Hrvatskoj, uključujući ronilački centar Sea Star.
Ovaj dio jadranske obale još je uvijek prilično rustičan, što iskustvo ronjenja čini posebno autentičnim. Za olupinu je privezana plutača koja roniocima omogućuje da uz pomoć užeta dođu do sredine olupine.
Da biste u potpunosti doživjeli ovaj brodolom, trebat će vam barem dva zarona.
Olupina ima veličinu, strukturu i atmosferu. Detalji se pojavljuju polako. Položaj broda, morsko raslinje i okolni morski krajolik doprinose doživljaju.
Za ronioce koji uživaju u ronjenju na olupinama Jadrana , Kaiser Franz Joseph I je nezaboravno mjesto jer spaja povijest, strukturu i snažan osjećaj mjesta.
Prilikom ronjenja na olupini broda Kaiser Franz Joseph I. preporučuje se oprez.
Na njemu se nalazi mnogo starih ribarskih udica i mreža. Prodor u brod nije dopušten, a dno je prilično muljevito.
Vidljivost varira od zarona do zarona, a ponekad su moguće i umjerene struje.
Dobra plovnost, kontrolirano kretanje i jaka svjesnost su neophodni. Ronioci bi trebali izbjegavati dodirivanje olupine, remećenje dna ili preblizu starim ribarskim udicama i mrežama.
Za većinu rekreativnih ronilaca, ovo bi trebalo shvatiti kao ronjenje na olupinama bez prodiranja.
Ako je ronjenje na olupinama jedan od vaših ciljeva, SSI specijalnost ronjenja na olupinama snažan je sljedeći korak. Ova specijalnost pomaže roniocima da izgrade znanje i vještine potrebne za sigurnije i samouvjerenije ronjenja bez prodiranja oko olupina i umjetnih grebena.
Budući da program Kaiser Franz Joseph I može uključivati dublje dijelove i promjenjive uvjete, SSI specijalnost dubokog ronjenja može biti korisna i roniocima koji žele steći samopouzdanje u planiranju ronjenja, potrošnji plina i dubljim rekreativnim ronjenjima.
Dobra plovnost posebno je važna na olupinama s muljevitim dnom i krhkim morskim rastinjem. SSI specijalnost za savršenu plovnost može pomoći roniocima da poboljšaju kontrolu, položaj tijela i opušteno kretanje pod vodom.
Struje također mogu utjecati na zaron. Ronioci koji žele imati više samopouzdanja u pokretnoj vodi mogu imati koristi od SSI specijalnosti Valovi, plima i oseka , posebno prije planiranja dinamičnijih zarona na otvorenoj vodi.
Žute spužve čine brod vizualno zanimljivim i jedinstvenim.
Oni daju boju staroj strukturi i čine olupinu posebno privlačnom za podvodne fotografe. Ovisno o vidljivosti i svjetlu, olupina može djelovati dramatično, tiho i gotovo filmski.
Za podvodne fotografe ili ronioce koji žele poboljšati svoje vještine snimanja fotografija, ovo je jedna od najjačih značajki stranice. Ako je podvodna fotografija jedan od vaših ciljeva, SSI Photo & Video Specialty može vam pomoći da snimite bolje slike, a istovremeno ostanete opušteni i svjesni pod vodom.
Bez sumnje, ovo je olupina koju vrijedi posjetiti.
Nudi povijest za znatiželjne ronioce, atmosferu za ljubitelje olupina i korisno iskustvo za one koji uživaju u ronjenju na olupinama u Boki Kotorskoj i Jadranskom moru.
Kaiser Franz Joseph I nije samo još jedno mjesto za ronjenje. To je brod koji je dvaput potonuo.
I to je podsjetnik da se neke od najfascinantnijih priča nalaze ispod površine.
Ako vas Kaiser Franz Joseph I. inspirira da istražite više povijesnih olupina, pobrinite se da vaša obuka i nedavno ronilačko iskustvo odgovaraju uvjetima.
Ronjenje na olupinama može biti nezaboravno, ali zahtijeva pripremu, poštovanje i pravi način razmišljanja.
Prije posjeta bilo kojem mjestu olupine, provjerite:
- potrebna razina certifikacije
- nedavni lokalni uvjeti
- planirani raspon dubine
- struja i vidljivost
- je li dopušteno prodiranje u olupinu
- preporučena konfiguracija opreme
- je li potrebno više od jednog zarona
Kvalificirani lokalni ronilački stručnjak može vam pomoći da donesete pravu odluku.
Pomoću SSI Centra možete pronaći SSI Centar za obuku ili Odmaralište i povezati se sa stručnjacima koji vam mogu pomoći u pripremi za vašu sljedeću podvodnu avanturu.
Za više inspiracije za ronjenje na olupinama , pročitajte SSI-jev članak o ronjenju na olupinama na Cipru, u kojem se spominje poznata olupina Zenobie. Također možete istražiti Ronjenje na olupinama: Zenobia vs Thistlegorm , uspoređujući dvije kultne lokacije za ronjenje na olupinama.
Ovaj je članak automatski preveden i može sadržavati manje netočnosti; u slučaju nedoumica pogledajte originalnu englesku verziju.