© Greenpeace activists from the Netherlands, Germany and Denmark boarded two oil platforms in Shell’s Brent field in a peaceful protest against plans by the company to leave parts of old oil structures with 11,000 tons of oil in the North Sea. (c) Marten van Dijl
© Climbers, supported by the Greenpeace ship Rainbow Warrior, scaled Brent Alpha and Bravo and hung banners saying, ‘Shell, clean up your mess!’ and ‘Stop Ocean Pollution’. (c) Marten van Dijl
© Climbers, supported by the Greenpeace ship Rainbow Warrior, scaled Brent Alpha and Bravo and hung banners saying, ‘Shell, clean up your mess!’ and ‘Stop Ocean Pollution’ and ‘Shell, the Ocean is not your dump’. (c) Marten van Dijl
© Greenpeace activists from the Netherlands, Germany and Denmark boarded two oil platforms in Shell’s Brent field in a peaceful protest against plans by the company to leave parts of old oil structures with 11,000 tons of oil in the North Sea. (c) Marten van Dijl
© Greenpeace's second occupation of Shell's disused oil installation Brent Spar in 2 months. (Greenpeace 30th Anniversary Images) (c) David Sims.
© Dr. Christian Bussau onboard ARCTIC SUNRISE, North Sea. 1996 (c) Fred Dott
© Christian Bussau, Head of the Task Force Team Greenpeace Germany e.V. (c) Axel Kirchhof
ทะเลไม่ใช่กองขยะของคุณ - การต่อต้านการกำจัดแพลตฟอร์มของสหราชอาณาจักรเพิ่มมากขึ้น
October 18, 2019
OSPAR ตรงตาม – การต่อต้านที่เพิ่มขึ้นต่อการกำจัดแพลตฟอร์มของสหราชอาณาจักร
"Shell - ทะเลไม่ใช่ของคุณ dump"
ข่าว "ใหญ่" นี้แทบจะไม่มีใครสังเกตเห็น ขณะนี้ปรากฏการณ์นี้กำลังเกิดขึ้นในทะเลเหนือทางตะวันออกเฉียงเหนือของหมู่เกาะเช็ตแลนด์ และเพียง 200 แห่ง ห่างจากชายฝั่งนอร์เวย์หลายกิโลเมตร เรือกรีนพีซ "เรนโบว์ วอร์ริเออร์" พร้อมด้วยนักเคลื่อนไหวอยู่ที่ สถานที่ งานในทะเลเหนืออันรุนแรง ตั้งแต่เช้าวันจันทร์ พวกเขาได้สาธิตในบ่อน้ำมันเบรนท์ โดยปีนสองในสี่แท่นในทะเลเหนือตอนเหนือ และติดป้ายบนเบรนต์ "อัลฟ่า" และเบรนต์ "บราโว" พร้อมสโลแกน: "Shell - The sea is not your dump! ".
Grenpeace ชี้ให้เห็นถึงสิ่งที่มีการถกเถียงกันในลอนดอนเมื่อเช้านี้ แต่ได้รับการตัดสินใจมานานแล้ว: แหล่งน้ำมันเบรนท์ที่ถูกเอารัดเอาเปรียบ - ใช้ประโยชน์จากน้ำมันของอังกฤษ เชลล์ยักษ์ใหญ่ตั้งแต่ปี พ.ศ. 2519 จะไม่ถูกรื้อออกทั้งหมดตามที่กำหนดไว้ในกฎเกณฑ์ระหว่างประเทศ แต่คงเหลือไว้เพียงบางส่วนตามที่เป็นอยู่ การต่อต้านระหว่างประเทศกำลังกระตุ้นให้เกิดการตัดสินใจที่กำลังจะเกิดขึ้นนี้ และกำลังค่อยๆ ยุติลงหลังจาก Brexit Theatre กลายเป็นประเด็นสำคัญอันดับสองระหว่างบริเตนใหญ่และรัฐในสหภาพยุโรปหลายแห่ง แหล่งน้ำมันเบรนต์ใจกลางทะเลเหนือหมดลงแล้ว ถือว่าถูกนำไปใช้ประโยชน์อย่างสมบูรณ์และไม่อนุญาตให้มีการผลิตน้ำมันในเชิงเศรษฐกิจ
แต่แทนที่จะรื้อทิ้ง แหล่งน้ำมันซึ่งดำเนินกิจการไปด้วยผลกำไรหลายพันล้านดอลลาร์ในช่วงหลายทศวรรษที่ผ่านมา และการกำจัดพวกมันในลักษณะที่รับผิดชอบต่อสิ่งแวดล้อม British Shell Group กำลังเตรียมที่จะออกจากโรงงานผลิตบางส่วนของทะเลเหนือในทะเลเหนือด้วยกฎการเสื่อมถอยจากรัฐบาลอังกฤษ . แม้ว่าชานชาลาเบรนต์ "บราโว", "ชาร์ลี" และ "เดลต้า" ที่อยู่เหนือระดับน้ำทะเลจะต้องถูกรื้อออก แต่โครงสร้างที่อยู่ต่ำกว่าระดับน้ำทะเลซึ่งจะถูกทิ้งไว้นั้นถือเป็นระเบิดเวลาสำหรับสิ่งแวดล้อม
< div>
มีถังน้ำมันจมอยู่ใต้น้ำ 42 ถัง สูงประมาณ 60 เมตร บรรจุน้ำมันได้มากกว่า 11,000 ตัน ตามข้อมูลของเชลล์ เมื่อถังและห้องต่างๆ เกิดการกัดกร่อนและเน่าเปื่อย น้ำมันจำนวนนี้จะถูกปล่อยลงสู่ทะเล
อุตสาหกรรมบ่นว่าการรื้อและกำจัดที่ดินนี้ถือเป็นเรื่องทางเทคนิคอย่างมาก ซับซ้อนและมีราคาแพง ดร. คริสเตียน บุสเซา แห่งกรีนพีซ ฮัมบูร์กเป็นนักชีววิทยาทางทะเลและมีปริญญาเอกด้านชีววิทยาใต้ทะเลลึก เขาเป็นผู้เชี่ยวชาญเกี่ยวกับเรื่องเหล่านี้ และเริ่มอาชีพของเขาในฐานะนักเคลื่อนไหวของกรีนพีซในปี 1995 โดยสาธิตการต่อต้านการจมของแท่นรถถัง "เบรนท์ สปาร์" ในเปลือกหอยแอตแลนติกเหนือ บริษัทน้ำมันของอังกฤษตั้งใจจะทิ้ง "เศษเหล็ก" ลงในน้ำลึก 2,000 เมตร หลังจากที่บริษัทน้ำมันถูกบังคับให้กำจัด "Brent Spar" ตามลำดับได้สำเร็จ
เกือบ 25 ปีต่อมา Dr. Bussau กลับมาที่มหาสมุทรแอตแลนติกเหนือ: Bussau ไม่ยอมรับข้อแก้ตัวของบริษัทข้ามชาติ: "กลุ่มบริษัทเชลล์ครองการผลิตน้ำมันนอกชายฝั่งด้วยความเที่ยงตรงสูงและภายใต้สภาวะที่ยากลำบากที่สุดซึ่งไม่เหมือนบริษัทข้ามชาติน้ำมันอื่นๆ เมื่อคำนึงถึงสิ่งนี้แล้ว จึงเป็นเรื่องยากที่จะเชื่อว่าระบบที่มีระเบียบเรียบร้อย และการกำจัดของเสียจากการผลิตนี้อย่างมืออาชีพน่าจะทำให้เกิดปัญหา” และนั่นคือความเห็นของสมาชิก OSPAR ส่วนใหญ่ ที่เห็นในข้อพิพาทนี้เหนือสิ่งอื่นใดคือความพยายามที่จะเปลี่ยนค่าใช้จ่ายในการติดตามผลที่ไม่สะดวกให้เป็นไปตามธรรมชาติและต่อสาธารณะ
วันนี้ คณะกรรมาธิการ OSPAR ประชุมกันที่สำนักงานใหญ่ในลอนดอน และ จำเป็น ได้รับคะแนนเสียงข้างมากสามในสี่จากรัฐบาลอังกฤษที่วางแผนไว้ ซึ่งขัดแย้งกับข้อตกลงที่ทำขึ้นในออสโลและปารีส
ชาวนอร์เวย์อยู่ห่างจากแหล่งน้ำมันเบรนท์เพียง 200 กิโลเมตร และแท่นทั้งสี่ที่ต้องถูกกำจัด แต่ดูเหมือนว่าพวกเขาจะกังวลกับคำถามเรื่องต้นทุนมากกว่าอันตรายต่อสิ่งแวดล้อม เนื่องจากตอนนี้พวกเขาเข้าร่วมกับทัศนคติแบบอังกฤษ ซึ่งไม่น่าแปลกใจ เพราะที่นี่เช่นกัน เห็นได้ชัดว่าไม่ได้เกี่ยวกับอันตรายต่อสิ่งแวดล้อมเป็นหลัก แต่ปัญหาที่ชาวนอร์เวย์ที่มีแพลตฟอร์มนอกชายฝั่งของตนเองก็มีปัญหาคล้ายกันในไม่ช้า...
สหพันธ์สาธารณรัฐเยอรมนีเป็นสมาชิกของ OSPAR ซึ่งเป็นองค์กรที่รับผิดชอบในการปล่อย การทิ้ง และการจมทั้งหมดในพื้นที่มหาสมุทรแอตแลนติกเหนือและทะเลเหนือ ตลอดจนขั้นตอนการออกใบอนุญาต ฯลฯ สำหรับฟาร์มกังหันลมและแท่นขุดเจาะน้ำมัน OSPAR ย่อมาจาก "ออสโล" และ "ปารีส" เนื่องจากในสองเมืองนี้ รัฐริมฝั่งยุโรปเกือบทั้งหมด รวมถึงสหราชอาณาจักร ได้ตกลงกันในอนุสัญญาสองฉบับเกี่ยวกับกฎระเบียบที่เข้มงวดและสม่ำเสมอสำหรับการแสวงหาประโยชน์ทางเศรษฐกิจของพื้นที่ระหว่างประเทศเหล่านี้
การยกเว้นที่คาดหวังของรัฐบาลอังกฤษสำหรับบริษัทน้ำมันในท้องถิ่นจะอำนวยความสะดวกในการกำจัดที่ซับซ้อนสูงและมีค่าใช้จ่ายสูง ดังนั้น นอกเหนือจาก Brexit แล้ว พื้นที่ความขัดแย้งอีกพื้นที่หนึ่งกำลังเปิดกว้างขึ้น ทำให้รัฐบาลอังกฤษเข้าสู่การสนทนากับรัฐต่างๆ ในยุโรปหลายแห่ง สาเหตุหลักมาจากอังกฤษในฐานะสมาชิกของ OSPAR ได้สั่งให้อุตสาหกรรมนอกอาณาเขตของตนประหยัด 35% ของต้นทุนที่คำนวณได้สำหรับการกำจัดที่กำหนดไว้และที่วางแผนไว้ สิ่งนี้ได้รับมาจากความรู้ที่ว่ากระทรวงการคลังของอังกฤษสนับสนุนอุตสาหกรรมน้ำมันของตนโดยไม่มีการลดหย่อนภาษีสำหรับการดำเนินการที่มีค่าใช้จ่ายสูงนี้
เยอรมนีได้ประท้วงอย่างเป็นทางการแล้วเพื่อต่อต้านเหตุการณ์นี้ เนื่องจากอันตรายสำหรับทะเลเหนือและเพื่อนบ้านที่อยู่ติดกันซึ่งจะอาศัยอยู่ในเศษเหลือทางอุตสาหกรรมที่ต่ำกว่าระดับน้ำทะเลนั้นสูงอย่างประเมินไม่ได้
อย่างไรก็ตามไม่เหมือนเมื่อ 25 ปีที่แล้ว ในกรณีของ "เบรนต์ สปาร์" ประชาชนทั่วไปส่วนใหญ่ยังถูกละเลย สื่อในปัจจุบันชอบที่จะพูดคุยเกี่ยวกับข้อความ Twitter จากทรัมป์ หรือมุ่งเน้นไปที่ความขัดแย้งทางทหารมากมาย ไม่ว่าจะเป็นทางทหารหรือเศรษฐกิจ ในทุกที่ทั่วโลก น้ำมันจำนวน 11,000 ตันซึ่งควรจะเหลืออยู่ในทะเลมีบทบาทเพียงเล็กน้อยเท่านั้น Brave New World ...