Chiến dịch Hailstone - Đầm Chuuk

May 25, 2020

Trân Châu Cảng Nhật Bản

Vào năm 2018, tôi đã có cơ hội tuyệt vời được đến thăm một trong những địa điểm lặn tìm xác tàu đắm xa xôi nhất trên thế giới. Một thiên đường thực sự dành cho thợ lặn xác tàu ở mọi cấp độ, nhưng đặc biệt dành cho những ai có niềm đam mê khám phá sâu hơn và yêu thích phòng máy! Tôi đã có vinh dự được đến thăm và Lặn xác tàu đắm ở Chuuk Lagoon, Micronesia.

Lịch sử

Hai căn cứ hùng mạnh – Chuuk và Rabaul – bảo vệ đế quốc Thái Bình Dương của Nhật Bản. 74 năm trước, một cuộc đột kích tàn khốc của tàu sân bay, Chiến dịch Hailstone, đã hạ gục cả hai chiếc. Nhật Bản đã được ủy quyền quản lý các đảo Micronesia sau Thế chiến thứ nhất và đã khai thác địa lý tự nhiên của đầm phá để tạo ra nơi trú ẩn an toàn cho hạm đội chiến tranh của họ có thể chứa các tàu lớn nhất của Hải quân Đế quốc Nhật Bản. (IJN) Đảo san hô xung quanh các đảo Chuuk đã tạo ra một bến cảng an toàn mà quân Nhật có rất ít điểm xâm nhập được củng cố bằng súng phòng không và các thiết bị khác. Ẩn mình khỏi thế giới quan, Chuuk đã phát triển danh tiếng với sức mạnh gần như không thể vượt qua. Chuuk được coi là một căn cứ kiên cố cho các hoạt động của Nhật Bản chống lại lực lượng Đồng minh ở New Guinea và các cơ sở của Chuuk thuộc Quần đảo Solomon bao gồm; 5, căn cứ thủy phi cơ, trạm tàu ​​ngư lôi, xưởng sửa chữa tàu ngầm, trung tâm liên lạc và trạm radar.

Đầm Chuuk

Phá này lần đầu tiên được xây dựng để làm nơi ở cho hạm đội thứ 4 của IJN, "Lực lượng Biển Nam" của lực lượng này và từ đó trở thành nơi trú ẩn cho các tàu của Hạm đội Liên hợp hoạt động ở Nam và Trung Thái Bình Dương. Đang neo đậu trong đầm phá, là các thiết giáp hạm, tàu sân bay, tàu tuần dương, tàu khu trục, tàu chở dầu, tàu chở hàng, tàu kéo, pháo hạm, tàu quét mìn, tàu đổ bộ và tàu ngầm của Hải quân Đế quốc Nhật Bản. Sau khi chiến tranh với Hoa Kỳ bùng nổ, Hạm đội 4 được đặt dưới sự chỉ huy của Hạm đội Liên hợp, tiếp tục sử dụng Chuuk làm căn cứ hành quân tiền phương cho đến năm 1944. Với hàng ngàn quân và vũ khí được bố trí trong hang động giữa các hòn đảo nhìn ra biển. đầm phá, "Gibraltar của Thái Bình Dương" là mối đe dọa đối với bất kỳ hoạt động nào của đồng minh ở Thái Bình Dương. Vào mùa thu năm 1943, sau những chiến thắng ngoạn mục trước đó trong chiến tranh, Nhật Bản rơi vào thế phòng thủ. Nó đã bị tổn thất nặng nề về máy bay và tàu bè ở Nam Thái Bình Dương, nơi quân Đồng minh đang tiến lên chuỗi Quần đảo Solomon và dọc theo bờ biển New Guinea, và bây giờ một cuộc tấn công khác của Đồng minh đang diễn ra ở Trung Thái Bình Dương. Điều người Nhật cần là thời gian để xây dựng lại lực lượng và chuẩn bị cho cuộc lội ngược dòng. Nhận thức được rằng mình không thể phòng thủ khắp nơi, Nhật Bản đã thành lập Khu vực phòng thủ quốc gia. Các lãnh thổ trong khu vực đó, được coi là thiết yếu và phải được giữ bằng mọi giá, bao gồm căn cứ của Hạm đội Liên hợp tại Đảo san hô Chuuk. Tuy nhiên, đến đầu năm 1944, Chuuk ngày càng trở nên không bền vững với vai trò là căn cứ hoạt động tiền phương của IJN và kết quả là IJN đã chuyển căn cứ tiền phương của Hạm đội Liên hợp đến Palau và bắt đầu rút các đơn vị hạm đội khỏi nơi neo đậu khỏi Chuuk vào đầu tháng 10 năm 1943. .

Hạm đội

Sau các chuyến bay trinh sát, người Mỹ nhận ra rằng đảo san hô nhỏ bé này trên thực tế là căn cứ quân sự lớn nhất của Nhật Bản trên toàn bộ mặt trận Thái Bình Dương. Do đó, Hoa Kỳ bắt đầu lên kế hoạch tấn công với mục đích chính là tiêu diệt toàn bộ tàu bè trong khu vực và làm tê liệt hạm đội của Đế quốc Nhật Bản. Sau khi quân Mỹ chiếm được Quần đảo Marshall, họ sử dụng quần đảo này làm căn cứ để tiến hành cuộc tấn công vào sáng sớm ngày 17 tháng 2 năm 1944 nhằm vào phá Chuuk. Chiến dịch Hailstone kéo dài trong ba ngày. Bất chấp ấn tượng của các nhà lãnh đạo Hải quân Hoa Kỳ và công chúng Mỹ về các công sự dự kiến ​​​​của Chuuk, căn cứ này chưa bao giờ được gia cố hoặc bảo vệ đáng kể trước các cuộc tấn công. Trên thực tế, sự phát triển của Chuuk chỉ bắt đầu một cách vội vã, vào cuối năm 1943, khi các sân bay được mở rộng, các khẩu đội pháo bờ biển được lắp đặt và các biện pháp phòng thủ khác được thực hiện trước sự xâm lấn của Mỹ. Năm tàu ​​sân bay của hạm đội và bốn tàu sân bay hạng nhẹ, cùng với các tàu hỗ trợ và khoảng 500 máy bay, đã tấn công bất ngờ xuống quần đảo. Được cảnh báo trước bởi tình báo một tuần trước cuộc đột kích của Hoa Kỳ, quân Nhật đã rút các tàu chiến lớn hơn của họ (tàu tuần dương hạng nặng và tàu sân bay) về Palau. Nhưng vẫn có khoảng 250 máy bay Nhật bị phá hủy và hơn 50 tàu bị đánh chìm. Ba nhóm đặc nhiệm tàu ​​sân bay tham gia Hailstone đã di chuyển vào vị trí và bắt đầu tung ra đợt truy quét máy bay chiến đấu đầu tiên 90 phút trước bình minh ngày 17 tháng 2 năm 1944. Vấn đề đối với người Nhật là radar trên Chuuk không có khả năng phát hiện các máy bay bay thấp - có lẽ là một điểm yếu được các tổ chức tình báo Đồng minh biết đến và khai thác. Chính vì những yếu tố này mà máy bay tác chiến của tàu sân bay Mỹ đã hoàn toàn bất ngờ. Mặc dù có hơn 300 máy bay của Lực lượng Không quân Hải quân Đế quốc Nhật Bản (IJNAS) và Lực lượng Không quân Lục quân Đế quốc Nhật Bản (IJAAS) có mặt tại Chuuk vào ngày đầu tiên của cuộc tấn công, nhưng chỉ có khoảng một nửa trong số đó là hoạt động! Do thiếu sự yểm trợ hoặc cảnh báo từ trên không, nhiều tàu buôn đã phải neo đậu chỉ với súng phòng không của hòn đảo để phòng thủ trước máy bay tác chiến của Mỹ. Một số tàu bên ngoài đầm phá đang tiến về phía Nhật Bản đã bị tàu ngầm Mỹ tấn công và đánh chìm trước khi kịp trốn thoát. Các phi đội máy bay ném ngư lôi và máy bay Lặn bom bổ nhào từ nhóm tàu ​​sân bay (CAG) chịu trách nhiệm về phần lớn thiệt hại gây ra cho các cơ sở mặt đất của Nhật Bản. Hậu quả của vụ tấn công khiến "đầm Chuuk" trở thành nghĩa địa tàu thuyền lớn nhất thế giới.

Kết quả cuối cùng

Ước tính có khoảng 400 lính Nhật thiệt mạng trên một con tàu, mắc kẹt trong hầm hàng. Hầu hết hạm đội vẫn ở nguyên vị trí cũ, phần lớn bị thế giới lãng quên cho đến cuối những năm 1960. Bộ phim Lagoon of Lost Ships năm 1969 của Jacques Cousteau đã khám phá đầm phá đầy xác tàu và nhiều con tàu bị chìm khi đó vẫn còn đầy thi thể. Khi các thợ lặn xác tàu chú ý tới địa điểm này, Nhật Bản bắt đầu nỗ lực trục vớt và nhiều thi thể đã được chuyển về Nhật Bản để chôn cất. Tuy nhiên, một số ít vẫn còn. Chuuk, giống như rất nhiều căn cứ khác của Nhật Bản, bị bỏ hoang mà không có hy vọng tiếp tế hoặc tăng cường. Các lực lượng quân đội đã đến đảo san hô trước các cuộc tấn công của Hoa Kỳ đã gây ra căng thẳng ngày càng tăng đối với thực phẩm và vật tư y tế sẵn có. Lượng đạn ngày càng cạn kiệt thậm chí còn hạn chế khả năng chống lại các cuộc tấn công liên tục của lực lượng Đồng minh của các khẩu đội pháo bờ biển. Tổn thất ở Chuuk rất nghiêm trọng. Việc cô lập toàn bộ khu vực hoạt động này bằng các cuộc tấn công bằng tàu ngầm và đường không đã bắt đầu cắt đứt các tuyến đường vận chuyển của Nhật Bản giữa vùng biển đế quốc và các nguồn cung cấp nhiên liệu quan trọng ở phía nam. Chuuk bị cắt nguồn cung cấp và gần như vô dụng. Các đơn vị đồn trú đã ngồi ngoài trong thời gian còn lại của cuộc chiến. Nạn đói gần như xóa sổ quân đồn trú vào thời điểm Nhật Bản đầu hàng. Chuuk ngày nay nổi tiếng là địa điểm du lịch dành cho những thợ lặn tầm xa muốn xem nhiều vụ đắm tàu ​​​​còn sót lại trong đầm phá, nhiều vụ trong số đó là do các cuộc đình công của Chiến dịch Hailstone gây ra. Đây là điểm đến "danh sách nhóm" dành cho bất kỳ người yêu thích lịch sử hoặc xác tàu đắm nào, một điểm đến không thể bỏ qua. Chuyến đi của tôi được tổ chức bởi Tekstreme Diving, người đã hợp tác với Master Liveaboards để cung cấp các chuyến đi săn kỹ thuật nhằm khám phá những điều kỳ diệu của khu vực đáng kinh ngạc này và cho bạn cơ hội nếm trải lịch sử. Bạn có thể tìm hiểu thêm thông tin trong SSI (SSI) MyDiveGuide https://www.divessi.com/en-IC/mydiveguide/dive-destination-details/destination-details/chuuk-truk-lagoon-9752302/? cHash=2a26ba61a28e3625937ef37673b30b0e ">tại đây https://www.divessi.com/blog/wp-content/uploads/2020/05/Picture-3.jpg " alt="Hoạt động Mưa đá ở Chuuk Logoon" width="451" Height="338" /> https://www.divessi.com/blog/wp-content /uploads/2020/05/Picture-2.jpg " alt="Chiến dịch Hailstone ở Chuuk Logoon" width="451" Height="338" /> https://www.divessi.com/blog/wp-content/uploads/2020/05/Picture-1.jpg " alt="Chiến dịch Hailstone ở Chuuk Logoon" width="451" Height="327" / > https://www.divessi.com/blog/wp-content/uploads/2020/05/Fujikawa-gun-right-side-wide_preview .jpeg " alt="Lặn ở Chuuk Lagoon" width="1600" Height="900" /> https://www.divessi.com /blog/wp-content/uploads/2020/05/artillery_Aaron-Wong.jpg " alt="Pháo binh ở Chuuk Logoon" width="600" Height="400" />