Операция "Хейлстоун" - лагуна Чуук

wreck divingextended rangehistorychuuk lagoonoperation hailstone
Copyright Aaron Wong

Японский Перл-Харбор

В 2018 году мне выпала невероятная возможность посетить одно из самых удаленных и желанных мест для дайвинга на затонувших кораблях в мире. Настоящий рай для дайверов всех уровней, но особенно для тех, кто испытывает страсть к более глубоким исследованиям и любовь к машинным отделениям! Мне выпала честь посетить и совершить погружение к затонувшим кораблям в лагуне Чуук, Микронезия.

История

Две могущественные базы - Чуук и Рабаул - защищали тихоокеанскую империю Японии. 74 года назад разрушительный рейд авианосцев, операция "Хейлстоун", уничтожил их обе. Япония получила острова Микронезии после Первой мировой войны и использовала естественную географию лагуны, чтобы создать безопасное убежище для своего военного флота, в котором могли бы разместиться самые крупные корабли Императорского японского флота. (IJN) Коралловый атолл, окружающий острова Чуук, создал безопасную гавань, несколько точек входа в которую японцы укрепили зенитными орудиями и другим оборудованием. Скрытый от посторонних глаз, Чуук приобрел репутацию почти непреодолимой силы. Чуук воспринимался как сильно укрепленная база для японских операций против союзных войск в Новой Гвинее и на Соломоновых островах В число объектов Чуука входили: 5 аэродромов, базы морских самолетов, станция торпедных катеров, мастерские по ремонту подводных лодок, центр связи и радарная станция.

Лагуна Чуук

Сначала лагуна была построена для размещения 4-го флота IJN, его "Сил Южных морей", а с тех пор стала домом для кораблей Объединенного флота, действовавшего в южной и центральной частях Тихого океана. На якоре в лагуне стояли линкоры, авианосцы, крейсеры, эсминцы, танкеры, грузовые суда, буксиры, канонерские лодки, минные тральщики, десантные корабли и подводные лодки Императорского флота Японии. После начала войны с США 4-й флот был передан под командование Объединенного флота, который продолжал использовать Чуук в качестве передовой операционной базы до 1944 года. С тысячами военнослужащих и пещерным вооружением, размещенным на островах, выходящих в лагуну, "Гибралтар Тихого океана" представлял угрозу для любой операции союзников в Тихом океане. Осенью 1943 года, после впечатляющих побед в начале войны, Япония перешла к обороне. Она понесла большие потери в самолетах и кораблях в южной части Тихого океана, где союзники продвигались вверх по цепи Соломоновых островов и вдоль побережья Новой Гвинеи, и теперь в центральной части Тихого океана назревало очередное наступление союзников. Японцам нужно было время, чтобы восстановить силы и подготовить ответное наступление. Понимая, что не может обороняться везде, Япония создала Зону национальной обороны. Территории в этой зоне, которые считались важнейшими и подлежали удержанию любой ценой, включали базу Объединенного флота на атолле Чуук. Однако к началу 1944 года Чуук становился все более непригодным в качестве передовой базы для операций IJN, и в результате IJN переместила передовую базу Объединенного флота на Палау и начала выводить части флота с якорных стоянок из Чуука еще в октябре 1943 года.

Флот

После разведывательных полетов американцы поняли, что этот крошечный атолл на самом деле является крупнейшей японской военной базой на всем Тихоокеанском театре. В связи с этим Соединенные Штаты начали планировать атаку, главной целью которой было уничтожить все корабли этого района и покалечить японский императорский флот. Как только американские войска захватили Маршалловы острова, они использовали их в качестве базы, с которой рано утром 17 февраля 1944 года начали атаку на лагуну Чуук. Операция "Хейлстоун" продолжалась три дня. Несмотря на впечатления руководителей ВМС США и американской общественности о предполагаемых укреплениях Чуука, база так и не была существенно укреплена или защищена от нападения. На самом деле освоение Чуука началось только в спешном порядке, в конце 1943 года, когда были расширены аэродромы, установлены береговые батареи и приняты другие оборонительные меры против вторжения американцев. Пять флотоносцев и четыре легких авианосца, а также корабли поддержки и около 500 самолетов обрушились на острова в ходе внезапной атаки. Предупрежденные разведкой за неделю до американского рейда, японцы отозвали свои крупные боевые корабли (тяжелые крейсера и авианосцы) на Палау. Но все равно Примерно 250 японских самолетов было уничтожено и более 50 кораблей потоплено. Три авианосные оперативные группы, выделенные для "Хейлстоуна", выдвинулись на позиции и начали первый заход истребителей за 90 минут до рассвета 17 февраля 1944 года. Проблемой для японцев было то, что радары на Чууке не могли обнаружить низколетящие самолеты - слабое место, о котором, вероятно, знали и использовали разведывательные организации союзников. Благодаря этим факторам американская авианосная авиация достигла полной неожиданности. Хотя в первый день атак на Чууке присутствовало более 300 самолетов Воздушной службы Императорского флота Японии (IJNAS) и Воздушной службы Императорской армии Японии (IJAAS), только около половины из них были исправны! Из-за отсутствия воздушного прикрытия или предупреждения многие торговые суда оказались на якоре, имея для защиты от американских самолетов-носителей только зенитные орудия островов. Некоторые суда за пределами лагуны, уже направлявшиеся в сторону Японии, были атакованы американскими подводными лодками и затонули, не успев скрыться. Эскадрильи торпедных и пикирующих бомбардировщиков из авианосных групп (КАГ) несли ответственность за основную часть ущерба, нанесенного японским наземным объектам. Последствия атаки сделали "лагуну Чуук" самым большим кладбищем кораблей в мире.

Конечный результат

По оценкам, только на одном корабле погибло 400 японских солдат, оказавшихся в ловушке в грузовом отсеке. Большая часть флота осталась точно в том же месте, где и была оставлена, в значительной степени забытая миром до конца 1960-х годов. В 1969 году в фильме Жака Кусто "Лагуна потерянных кораблей" была исследована лагуна, освещенная обломками, и многие из затонувших кораблей тогда еще были полны тел. Когда дайверы привлекли внимание к этому месту, Япония начала работы по восстановлению, и многие тела были извлечены и возвращены в Японию для захоронения. Однако несколько из них остались. Чуук, как и многие другие японские базы, был оставлен увядать без надежды на пополнение запасов или подкрепление. Армейские силы, прибывшие на атолл до атаки США, создавали все большую нагрузку на имеющиеся продукты питания и медикаменты. Иссякающие боеприпасы даже ограничивали способность береговых батарей отбивать периодические атаки союзных войск. Потери на Чууке были серьезными. Изоляция всего этого района операций с помощью атак подводных лодок и авиации привела к тому, что японские морские пути между водами империи и важнейшими запасами топлива на юге оказались фактически разорваны. Чуук оказался отрезанным от снабжения и был практически бесполезен. Гарнизон просидел до конца войны. Голод почти уничтожил гарнизон к моменту капитуляции Японии. Сегодня Чуук известен как туристическое направление для дайверов Extended Range, желающих увидеть множество затонувших кораблей, оставшихся в лагуне, многие из которых были вызваны ударами в рамках операции "Хейлстоун". Это место из "списка ведра" для любого любителя истории и затонувших кораблей, которое нельзя пропустить. Мое путешествие было организовано компанией Tekstreme Diving, которая объединилась с Master Liveaboards и предлагает технические сафари, чтобы исследовать чудеса этого невероятного района и дать тебе возможность прикоснуться к истории. Более подробную информацию ты можешь найти в SSI MyDiveGuide здесь.


Эта статья была переведена автоматически и может содержать незначительные неточности; в случае сомнений обращайся к оригинальной английской версии.

Подробнее

predrag-vuckovic
Why Performance Freediver Matters for Progressing Freedivers

Почему Performance Freediver важна для прогрессирующих фридайверов

Узнай, что отличает программу Performance Freediver и почему она играет ключевую роль в структурированном прогрессировании глубины, тренировке производительности и более безопасном фридайвинге.

1 день назад
shutterstock-Daria Lo
Underwater Modeling Is Taking Off—Here is How to Get Started

Underwater Modeling Is Taking Off - Here is How to Get Started

Underwater Modeling востребована в моде, СМИ и рекламе. Узнай, что нужно, чтобы начать работать и выделиться под водой.

5 дней назад
janez-kranjc
Antikythera: Scientific Diving on a 2,000-Year-Old Wreck

Антикитера: Научный дайвинг на затонувшем судне возрастом 2 000 лет

Узнай, как технический и научный дайвинг поддерживают исследования на 2000-летнем затонувшем корабле Antikythera, одном из самых богатых древних затонувших судов, когда-либо найденных.

7 дней назад
predrag-vuckovic
The Essential Guide to Breath Hold Diving

Незаменимое руководство по нырянию на задержке дыхания

Узнай все, что тебе нужно знать о нырянии на задержке дыхания - от техники и безопасности до снаряжения, преимуществ для самочувствия и того, как начать.

9 дней назад
mares
Why Every Diver Needs the NEW SSI Science of Diving Program

Почему каждому дайверу нужен НОВЫЙ курс SSI Science of Diving

Обновленный курс Science of Diving от SSI дает каждому дайверу ответы на вопросы, которые имеют значение, - помогает принимать более безопасные и уверенные решения под водой.

10 дней назад