ลึก 72 เมตร: เหตุใด Stingray Japan จึงกลับมายังสแกนดิเนเวีย
scuba divingtravel
21 views - 3 viewers (visible to dev)

@Stingray-Japan
เป็นเวลากว่า 35 ปีแล้วที่เรือโดยสารสีขาวบริสุทธิ์ลำหนึ่งจอดนิ่งอยู่บริเวณชายฝั่งนูมาซุ ประเทศญี่ปุ่น เรือลำนี้มีชื่อว่า สแกนดิเนเวีย (เดิมชื่อ สเตลลา โพลาริส) ทำหน้าที่เป็นทั้งโรงแรมและร้านอาหารลอยน้ำ และกลายเป็นภาพที่คุ้นเคยและเป็นที่รักของคนท้องถิ่น
ในปี 2549 ขณะที่กำลังถูกลากกลับไปยังบ้านเกิดในสวีเดน เรือลำนี้ได้จมลงนอกชายฝั่งแหลมชิโอโนมิซากิในจังหวัดวาคายามะ โดยจมลงที่ความลึก 72 เมตร นับตั้งแต่นั้นมา เรือก็เงียบสงบอยู่ก้นทะเล ค่อยๆ เปลี่ยนแปลงกลายเป็นส่วนหนึ่งของสภาพแวดล้อมทางทะเล
สิบเจ็ดปีต่อมา ในเดือนมีนาคม 2023 ความเงียบงันนั้นก็ถูกทำลายลง สติงเรย์ ญี่ปุ่น ซึ่งเป็นศูนย์ฝึกอบรม SSI Extended Range (XR) ที่เชี่ยวชาญด้าน การดำน้ำทางเทคนิค ได้เริ่มทำการสำรวจใต้น้ำของเรือสแกนดิเนเวีย ตั้งแต่นั้นมา ทีมงานได้ทำการดำน้ำมากกว่าสิบครั้ง และในปี 2025 ก็ได้กลับมาสำรวจเพิ่มเติม การเสวนาสาธารณะในนูมาซุได้รวบรวมชาวบ้านที่มีความทรงจำที่ดีเกี่ยวกับเรือลำนี้ และเชื่อมโยงเรือเข้ากับประวัติศาสตร์ของมนุษย์อีกครั้ง
SSI ได้พูดคุยกับมาซาชิ โนมูระ ผู้ฝึกสอนการดำน้ำระยะไกลของ SSI และหัวหน้าโครงการ เพื่อทำความเข้าใจว่าทำไมซากเรืออับปางนี้จึงมีความสำคัญ และมีความหมายอย่างไรต่ออนาคตของการดำน้ำทางเทคนิคในญี่ปุ่น
สารบัญ:
ในบทความนี้
- เหตุใดจึงควรสำรวจภูมิภาคสแกนดิเนเวียในตอนนี้?
- อุบัติเหตุที่ต้องใช้เวลาและทีมงานที่เหมาะสมในการแก้ไข
- เหตุใดซากเรือนี้จึงมีความสำคัญ
- อุปกรณ์ การวางแผน และทักษะที่อยู่เบื้องหลังภารกิจ 30 นาที
- บทบาทของการฝึกอบรมระยะไกลของ SSI
- ทีมงานที่สร้างขึ้นบนพื้นฐานของความไว้วางใจและประสบการณ์
- การอนุรักษ์ไม่ใช่แค่ซากปรักหักพัง แต่เป็นความทรงจำ
- มากกว่าการผจญภัย
- เกี่ยวกับ Stingray Japan
เหตุใดจึงควรสำรวจภูมิภาคสแกนดิเนเวียในตอนนี้?
SSI: เริ่มตั้งแต่เมื่อไหร่ สแกนดิเนเวีย สิ่งแรกที่เข้าสู่ความรับรู้ของคุณใช่ไหม?
โนมูระ: ผมเห็นเรือลำนั้นมาตั้งแต่ประมาณปี 2000 แล้วครับ ตอนที่ไปดำน้ำที่โอเซซากิ เราผ่านเรือลำนั้นเกือบทุกสัปดาห์ แต่ตอนนั้นเราไม่เคยหยุดคิดถึงเรือลำนั้นเลย
SSI: การเปลี่ยนแปลงนั้นเกิดขึ้นเมื่อไหร่?
โนมูระ: ประมาณปี 2006 ตอนที่เรือถูกขายและกำลังถูกลากออกไป มีข่าวลือว่าเรือจม แต่ตำแหน่งที่แน่ชัดยังไม่ชัดเจน ประมาณหนึ่งปีต่อมา ผมได้รู้ว่านักดำน้ำเทคนิคจากต่างประเทศคนหนึ่งได้ไปถึงซากเรือแล้ว นั่นทำให้ผมตระหนักว่า นี่คือซากเรือที่สามารถดำน้ำสำรวจได้ ตั้งแต่นั้นมา ความคิดนี้ก็อยู่กับผมมาตลอด

@Stingray-Japan
นักดำน้ำเทคนิคของบริษัท Stingray Japan ปฏิบัติงานในระดับความลึกระหว่างการสำรวจซากเรืออับปางในสแกนดิเนเวีย
อุบัติเหตุที่ต้องใช้เวลาและทีมงานที่เหมาะสมในการแก้ไข
แม้ว่าโนมูระจะมีความเชี่ยวชาญด้านการดำน้ำทางเทคนิค แต่เรือสแกนดิเนเวียตั้งอยู่ที่ความลึกกว่า 70 เมตร ซึ่งเกินขีดจำกัดสำหรับการดำน้ำเพื่อสันทนาการ การดำน้ำที่ความลึกระดับนี้ต้องใช้ก๊าซผสมไตรมิกซ์ ซึ่งเป็นก๊าซหายใจที่มีฮีเลียมเป็นส่วนประกอบ ในญี่ปุ่น ฮีเลียมมีราคาแพงและหาได้ยาก ในเวลานั้น ปัญหาด้านโลจิสติกส์เพียงอย่างเดียวก็ทำให้โครงการนี้ยากลำบากแล้ว และทีมงานที่จะกลายเป็นสติงเรย์เจแปนก็ยังอยู่ในช่วงพัฒนาประสบการณ์
ทุกอย่างเปลี่ยนไปในปี 2022 ขณะที่โนมูระกำลังสอน หลักสูตรดำน้ำเทคนิค อยู่ที่คุชิโมโตะ จังหวัดวาคายามะ เขาได้รับการติดต่อจากนาโอฟุมิ อุเอดะ เจ้าของไดฟ์คูซ่า
"ทำไมเราไม่ลองไปเที่ยวชมแถบสแกนดิเนเวียกันล่ะ?"
ขั้นตอนแรกคือการยืนยันตำแหน่งที่ตั้ง จึงได้หย่อนกล้อง GoPro ลงไปที่ก้นทะเล และภาพที่ได้เผยให้เห็นสิ่งที่ดูเหมือนจะเป็นเสากระโดงเรือ จากนั้นทีมงานก็รู้ว่าพวกเขาพบเรือลำนั้นแล้ว หลังจากได้รับอนุญาตแล้ว ในเดือนมีนาคม ปี 2023 การดำน้ำสำรวจครั้งแรกอย่างเป็นทางการก็ได้เกิดขึ้น
โนมูระเล่าว่า "เมื่อลงไปสำรวจซากเรือเป็นครั้งแรก เราพบเรือที่สวยงามลำหนึ่ง ซึ่งค่อยๆ เปลี่ยนแปลงไปตามกาลเวลา"

@Stingray-Japan
เรือสแกนดิเนเวียจมอยู่ที่ระดับความลึก 72 เมตร ได้รับการอนุรักษ์ไว้ด้วยความลึกและกาลเวลาบนพื้นทะเลนอกชายฝั่งจังหวัดวาคายามะ
เหตุใดซากเรือนี้จึงมีความสำคัญ
เรือสแกนดิเนเวียแตกต่างจากซากเรือส่วนใหญ่ในญี่ปุ่น เธอไม่ใช่เรือรบ แต่เป็นเรือโดยสารหรูหราที่ถูกดัดแปลงเป็นร้านอาหารและสถานที่จัดงานแต่งงาน เรือที่มีประวัติเช่นนี้ จมอยู่ใต้ทะเลลึกโดยไม่มีใครพบเห็น ถือเป็นสิ่งที่หาได้ยากในระดับโลก
ในตอนเริ่มต้นโครงการ ไม่มีใครรู้สภาพหรือโครงสร้างของเธอเลย
โนมูระอธิบายว่า "เนื่องจากข้อมูลไม่สามารถเข้าถึงได้ง่าย การสำรวจนี้จึงมีความหมายอย่างยิ่ง มันเป็นความท้าทาย และเป็นมาตรฐานใหม่สำหรับนักดำน้ำเทคนิคชาวญี่ปุ่น"
ตลอดหลายปีที่ผ่านมา ซากเรือได้กลายเป็นที่อยู่อาศัยของสิ่งมีชีวิตในทะเล ตั้งแต่สิ่งมีชีวิตที่เกาะติดอยู่ตามพื้นผิวไปจนถึงฝูงปลาที่แหวกว่าย แสดงให้เห็นว่าธรรมชาติค่อยๆ ฟื้นคืนประวัติศาสตร์ของมนุษย์ได้อย่างไร

@Stingray-Japan
สิ่งมีชีวิตในทะเลได้ค่อยๆ กลับมาครอบครองซากเรือสแกนดิเนเวียอีกครั้ง เปลี่ยนซากเรือให้กลายเป็นแนวปะการังที่มีชีวิต
อุปกรณ์ การวางแผน และทักษะที่อยู่เบื้องหลังภารกิจ 30 นาที
ความลึก 72 เมตรนั้นเป็นเรื่องยากที่จะจินตนาการสำหรับนักดำน้ำเพื่อการพักผ่อนส่วนใหญ่
การดำน้ำแต่ละครั้งต้องใช้สิ่งต่อไปนี้:
- ก๊าซไตรมิกซ์และก๊าซลดความดัน หลายชนิด
- นักดำน้ำแต่ละคนต้องใช้ถังออกซิเจน 5-6 ถัง
- DPV (สกูตเตอร์ใต้น้ำ) สำหรับควบคุมกระแสน้ำ
- การวางแผนก่อนดำน้ำอย่างรอบคอบ รวมถึงการมอบหมายบทบาทและกลยุทธ์รับมือเหตุการณ์ฉุกเฉิน
น้ำหนักและความซับซ้อนของอุปกรณ์ทำให้ต้องมี การควบคุมการลอยตัว ที่ยอดเยี่ยม การตระหนักรู้ในสถานการณ์ และการประสานงานเป็นทีม เวลาดำน้ำจำกัดเพียง 30-35 นาที ซึ่งต้องใช้ความสามารถของนักดำน้ำในการปฏิบัติงานอย่างมีประสิทธิภาพ
เนื่องจากทีมต้องเข้าไปสำรวจภายในซากเรือ นักดำน้ำจึงต้องผสมผสานการดำน้ำลึก การสำรวจซากเรืออย่างมีเทคนิค และการนำทางในทะเลเปิด ซึ่งหมายถึงการดำลงและขึ้นสู่ผิวน้ำโดยไม่มีเส้นอ้างอิงทางสายตา
โนมูระกล่าวว่า "เราไม่ได้แค่ดำน้ำ เรากำลังปฏิบัติภารกิจอยู่"
สำหรับนักดำน้ำที่สนใจพัฒนาทักษะเหล่านี้ SSI มีหลักสูตรดำน้ำสำรวจซากเรืออับปางเชิงเทคนิค และหลักสูตรดำน้ำ Trimix ระยะไกล ที่ออกแบบมาสำหรับการดำน้ำในระดับความลึกขั้นสูงและการวางแผนการดำน้ำ
อ่านเพิ่มเติม: การดำน้ำจากเรือ HMHS Britannic: ยอดเขาเอเวอเรสต์แห่งการดำน้ำทางเทคนิค

@Stingray-Japan
นักดำน้ำเทคนิคดำดิ่งลงสู่บริเวณสแกนดิเนเวียในภารกิจที่วางแผนไว้อย่างเข้มงวด โดยแต่ละภารกิจใช้เวลาอยู่ใต้น้ำ 30-35 นาที
บทบาทของการฝึกอบรมระยะไกลของ SSI
โนมูระเน้นย้ำว่าการฝึกอบรม SSI Extended Range มีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการปฏิบัติงานอย่างปลอดภัยในระดับนี้ หลักสูตรต่างๆ เช่น การดำน้ำไตรมิกซ์ระยะไกล (Extended Range Trimix Diving) , การดำน้ำสำรวจซากเรืออับปางเชิงเทคนิค (Technical Wreck Diving ) และ การดำน้ำด้วยยาน DPV (DPV Diving) มอบทักษะเชิงปฏิบัติที่สามารถนำไปใช้ได้จริงในสถานการณ์จริง
"ทักษะเหล่านี้ทั้งหมดมีความจำเป็นที่นี่ ไม่ใช่ในเชิงทฤษฎี แต่ในทางปฏิบัติ" เขากล่าว
ทีมงานที่สร้างขึ้นบนพื้นฐานของความไว้วางใจและประสบการณ์
นักดำน้ำสามคนทำการสำรวจเบื้องต้น โดยได้รับการสนับสนุนจากนักดำน้ำเทคนิคอีกสี่ถึงห้าคนซึ่งได้รับการฝึกอบรมจาก Stingray Japan หลายคนมีพื้นฐานด้านการดับเพลิง การกู้ภัยทางน้ำ และการรับมือกับเหตุฉุกเฉิน ซึ่งเป็นประสบการณ์ที่สำคัญอย่างยิ่งในระดับความลึกมาก
การเตรียมก๊าซ ขั้นตอนฉุกเฉิน และการตรวจสอบหลังการดำน้ำ จะดำเนินการเป็นทีมที่ประสานงานกัน โดยเน้นระดับการวางแผนและความปลอดภัยที่การดำน้ำขั้นสูงต้องการ

@Stingray-Japan
การวางแผนอย่างละเอียดและการประสานงานเป็นทีมมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการปฏิบัติงานอย่างปลอดภัยที่ระดับความลึก 72 เมตร
การอนุรักษ์ไม่ใช่แค่ซากปรักหักพัง แต่เป็นความทรงจำ
คุณค่าของสแกนดิเนเวียไม่ได้จำกัดอยู่แค่โครงสร้างของมันเท่านั้น ครั้งหนึ่งมันเคยเป็นสถานที่จัดงานแต่งงาน งานเฉลิมฉลอง และกิจกรรมต่างๆ สำหรับคนท้องถิ่นหลายๆ คน มันเป็นสถานที่ที่พวกเขามีความทรงจำส่วนตัวมากมาย
โนมูระอธิบายว่า "เราต้องการค้นพบ 'พื้นที่แห่งความทรงจำ' เหล่านี้อีกครั้งและบันทึกไว้ ด้วยการระบุตำแหน่งที่เคยเป็นสถานที่รวมตัว เราจึงสามารถอนุรักษ์เรื่องราวทางด้านมนุษย์และวัฒนธรรมของเรือลำนี้ควบคู่ไปกับซากปรักหักพังได้"
แนวทางนี้ไม่ได้มองซากเรือเป็นเพียงวัตถุใต้น้ำ แต่เป็นโบราณวัตถุทางวัฒนธรรมที่เชื่อมโยงนักดำน้ำเข้ากับประวัติศาสตร์และเรื่องราวของมนุษย์
มากกว่าการผจญภัย
การดำน้ำสำรวจซากเรืออับปางมักเต็มไปด้วยความโรแมนติกและการผจญภัย แต่สำหรับโนมูระและทีมของเขา เรือสแกนดิเนเวียมีความหมายลึกซึ้งกว่านั้น
"นี่ไม่ใช่สถานที่ที่คุณมาเยี่ยมครั้งเดียวแล้วก็จากไป เพราะที่นี่เต็มไปด้วยเรื่องราวของมนุษย์ จึงสมควรได้รับการดูแล เคารพ และเข้าใจ"
ด้วยความแม่นยำทางเทคนิค การทำงานเป็นทีม และการมีส่วนร่วมอย่างมีจริยธรรม การสำรวจครั้งนี้จึงสร้างมาตรฐานใหม่สำหรับการสำรวจซากเรือจมในระดับลึกในญี่ปุ่นและทั่วโลก
เรียนรู้เพิ่มเติม: สถานที่ดำน้ำลึกด้วยอุปกรณ์ช่วยหายใจใต้น้ำที่ท้าทายที่สุดอยู่ที่ไหน?
เกี่ยวกับ Stingray Japan
Stingray Japan เป็นศูนย์ฝึกอบรม SSI Extended Range ตั้งอยู่ในเมืองอิเซฮาระ จังหวัดคานากาวะ ซึ่งเชี่ยวชาญด้านการดำน้ำเชิงเทคนิคและการดำน้ำผจญภัย พวกเขาสนับสนุนหลากหลายสาขาวิชา:
- ถังคู่และแบบติดตั้งด้านข้าง
- การดำน้ำลึกและดำน้ำซากเรือ
- การดำน้ำในถ้ำและการดำน้ำด้วยยาน DPV
ผู้ฝึกสอนจะลงดำน้ำในภาคสนามอย่างจริงจัง เพื่อให้มั่นใจว่าการฝึกอบรมสะท้อนถึงเทคนิคและมาตรฐานความปลอดภัยล่าสุด สติงเรย์ เจแปน ช่วยให้นักดำน้ำสามารถสำรวจโลกใต้ทะเลได้อย่างมั่นใจ มีทักษะ และเคารพโลกใต้ทะเล
▶︎ ดูข้อมูลเพิ่มเติมได้ที่เว็บไซต์ทางการของ Stingray Japan