A 72 m di profondità: perché Stingray Japan è tornata in Scandinavia

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Per più di 35 anni, una nave passeggeri bianca e candida ha riposato al largo della costa di Numazu, in Giappone. Conosciuta come Scandinavia - originariamente Stella Polaris - la nave è servita come hotel e ristorante galleggiante, diventando una vista familiare e amata dagli abitanti del luogo.

Nel 2006, mentre veniva rimorchiata nel suo luogo di nascita in Svezia, la nave è affondata al largo di Capo Shionomisaki, nella prefettura di Wakayama, a 72 m di profondità. Da allora è rimasta in silenzio sul fondo del mare, trasformandosi lentamente in parte dell'ambiente marino.

Diciassette anni dopo, nel marzo del 2023, quel silenzio fu rotto. Stingray Japan, un Extended Range (XR) Training Center SSI specializzato in immersioni tecniche, ha avviatoun'indagine subacquea in Scandinavia. Da allora, il team ha condotto più di una dozzina di immersioni e nel 2025 è tornato per ulteriori indagini. Una conferenza pubblica a Numazu ha riunito gli abitanti del luogo che hanno ricordi affettuosi della nave, ricollegando l'imbarcazione alla sua storia umana.

SSI ha parlato con Masashi Nomura, Extended Range Trainer SSI e responsabile del progetto, per capire perché questo relitto è importante e cosa rappresenta per il futuro del Technical Diving in Giappone.

Indice dei contenuti:

In questo articolo

• Perché fare un'indagine in Scandinavia ora?
• Un relitto che ha richiesto tempo e il team giusto
• Perché questo relitto è importante
• L'attrezzatura, la pianificazione e l'abilità dietro una missione di 30 minuti
• Il ruolo dell'addestramento Extended Range di SSI
• Un team costruito sulla fiducia e sull'esperienza
• Preservare non solo un relitto, ma anche un ricordo
• Più dell'avventura
• Informazioni su Stingray Japan

Perché fare un'indagine in Scandinavia ora?

SSI: Quando haiiniziato a conoscere ilsito Scandinavia ?

Nomura: la vedevo dal 2000 circa. Durante le immersioni a Osezaki, passavamo davanti alla nave quasi ogni settimana, ma all'epoca non ci siamo mai fermati a pensare a lei.

SSI: Quando è avvenuto il cambiamento?

Nomura: Intorno al 2006, quando la nave è stata venduta e rimorchiata. Si diffuse la notizia che era affondata, ma non era chiara la posizione esatta. Circa un anno dopo, ho saputo che un tecnico subacqueo d'oltreoceano aveva raggiunto il relitto. A quel punto ho capito che questo è un relitto che può essere immerso. Da quel momento, l'idea è rimasta con me.

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Un subacqueo tecnico di Stingray Japan che opera in profondità durante l'esplorazione del relitto Scandinavia.

Un relitto che ha richiesto tempo e il team giusto

Sebbene NOVE fosse attivo nelle immersioni tecniche, la Scandinavia si trova a oltre 70 m, ben oltre i limiti ricreativi. Le immersioni a questa profondità richiedono il trimix, una miscela respiratoria contenente elio. In Giappone, l'elio è costoso e difficile da reperire. All'epoca, la sola logistica rendeva difficile il progetto e il team che sarebbe diventato Stingray Japan stava ancora maturando esperienza.

Tutto cambiò nel 2022. Mentre stava conducendo un corso di immersioni tecniche a Kushimoto, Wakayama, Nomura fu avvicinato da Naofumi Ueda, proprietario di Dive Kooza.

"Perché non andiamo a vedere la Scandinavia?".

Il primo passo è stato semplicemente quello di confermare la posizione. Una GoPro è stata calata sul fondale marino e le riprese hanno rivelato quello che sembrava essere un albero. Da quel momento, il team ha capito di averla trovata. I permessi furono confermati e nel marzo del 2023 si svolse la prima immersione ufficiale.

"Scendendo per la prima volta sul relitto", ricorda Nomura, "trovammo una nave bellissima, plasmata con calma dal tempo".

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La Scandinavia riposa a 72 m, preservata dalla profondità e dal tempo sul fondale marino al largo della Prefettura di Wakayama.

Perché questo relitto è importante

Lo Scandinavia è diverso dalla maggior parte dei relitti in Giappone. Non è una nave da guerra, ma una nave passeggeri di lusso con una seconda vita come ristorante e location per matrimoni. Un'imbarcazione con questa storia, che giace invisibile a una profondità estrema, è rara a livello globale.

All'inizio del progetto, nessuno conosceva le sue condizioni e la sua disposizione.

"Poiché non è facilmente accessibile", spiega Nomura, "l'indagine in sé è significativa. È una sfida e un nuovo punto di riferimento per i subacquei tecnici giapponesi".

Nel corso degli anni, il relitto è diventato la casa della vita marina - dagli organismi incrostanti ai banchi di pesci pelagici - illustrando come la natura si riappropri gradualmente della storia umana.

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La vita marina si è gradualmente riappropriata dello Scandinavia, trasformando il relitto in una barriera corallina vivente.

L'attrezzatura, la pianificazione e l'abilità dietro una missione di 30 minuti

Una profondità di 72 m è difficile da immaginare per la maggior parte dei subacquei ricreativi.

Ogni immersione richiede:

• Trimix multipli e gas decompressivi
• 5-6 bombole per subacqueo
• DPV (scooter subacquei) per gestire le correnti
• Pianificazione accurata prima dell'immersione, compresa l'assegnazione dei ruoli e le strategie di emergenza.

La pesata e la complessità richiedono un eccezionale controllo dell'assetto, consapevolezza della situazione e coordinamento di squadra. Il tempo di fondo è limitato a 30-35 min e richiede ai subacquei di operare in modo efficiente.

Poiché il team si addentra nell'interno del relitto, i subacquei devono combinare immersioni profonde, penetrazione tecnica del relitto e navigazione in acque blu, risalire e scendere senza linee di riferimento visive.

"Non ci limitiamo a fare immersioni", afferma Nomura. "Stiamo eseguendo una missione".

Per i subacquei interessati a sviluppare queste abilità, SSI offre corsi di Technical Wreck Diving e programmi di Extended Range Trimix Diving progettati per una profondità e una pianificazione avanzate.

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I subacquei tecnici scendono verso la Scandinavia durante una missione di fondo di 30-35 min pianificata.

Il ruolo dell'addestramento Extended Range di SSI

Nomura sottolinea che la formazione SSI Extended Range è fondamentale per operare in sicurezza a questo livello. Corsi come Extended Range Trimix Diving, Technical Wreck Diving ( DPV Diving) forniscono competenze pratiche che si traducono direttamente in condizioni reali.

"Tutte queste abilità sono richieste qui, non come teoria, ma nella pratica", afferma.

Un team costruito sulla fiducia e sull'esperienza

3 subacquei conducono l'indagine primaria, supportati da 4 o 5 subacquei tecnici addestrati da Stingray Japan. Molti di loro hanno un passato da vigili del fuoco, da soccorritori acquatici e da soccorritori di emergenza, un'esperienza fondamentale a profondità estreme.

La preparazione del gas, le procedure di emergenza e i controlli post-immersione vengono eseguiti come un team coordinato, enfatizzando il livello di pianificazione e sicurezza richiesto dalle immersioni avanzate.

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Una pianificazione dettagliata e il coordinamento del team sono essenziali per operare in sicurezza a 72 metri.

Preservare non solo un relitto, ma anche un ricordo

Il valore della Scandinavia va oltre la sua struttura. Un tempo ospitava matrimoni, celebrazioni ed eventi. Per molti abitanti del luogo, custodisce ricordi personali.

"Vogliamo riscoprire questi 'spazi della memoria' e registrarli", spiega Nomura. "Identificando i luoghi che fungevano da spazi di aggregazione, preserviamo la storia umana e culturale della nave insieme ai suoi resti fisici".

Questo approccio considera il relitto non solo come un oggetto subacqueo, ma come un artefatto culturale che collega i subacquei alla storia e alle storie umane.

Più dell'avventura

Le immersioni sui relitti sono spesso all'insegna del romanticismo e dell'avventura. Ma per Nomura e il suo team, la Scandinavia rappresenta qualcosa di più profondo.

"Questo non è un luogo che si visita una volta e poi si passa oltre. Poiché porta con sé storie umane, merita cura, rispetto e comprensione".

Grazie alla precisione tecnica, al lavoro di squadra e all'impegno etico, l'indagine stabilisce un punto di riferimento per l'esplorazione di relitti profondi in Giappone e nel mondo.

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Informazioni su Stingray Japan

Stingray Japan è un Extended Range Center SSI con sede nella città di Isehara, nella prefettura di Kanagawa, specializzato in immersioni tecniche e d'avventura. Supporta un'ampia gamma di discipline:

• Doppia bombola e montaggio laterale
• Immersioni in profondità e su relitti
• Cave e DPV Diving (DPV Diving)

Gli istruttori si immergono attivamente sul campo, assicurando che la formazione rifletta le tecniche e gli standard di sicurezza più recenti. Stingray Japan prepara i subacquei a esplorare il mondo sottomarino con fiducia, abilità e rispetto.

▶︎ Per saperne di più, visita il sito ufficiale di Stingray Japan