72 metry w dół: Dlaczego Stingray Japan powrócił do Skandynawii?

@Stingray-Japan

Przez ponad 35 lat u wybrzeży Numazu w Japonii spoczywał czysto biały statek pasażerski. Znany jako Scandinavia - pierwotnie Stella Polaris - statek służył jako pływający hotel i restauracja, stając się znajomym i ukochanym widokiem dla mieszkańców.

W 2006 roku, podczas holowania do miejsca narodzin w Szwecji, statek zatonął u przylądka Shionomisaki w prefekturze Wakayama, spoczywając na głębokości 72 metrów. Od tego czasu statek milczy na dnie morza, powoli przekształcając się w część środowiska morskiego.

Siedemnaście lat później, w marcu 2023 roku, cisza została przerwana. Stingray Japan - Centrum Szkoleniowe SSI Extended Range (XR) specjalizujące się w nurkowaniu technicznym - rozpoczęłobadanie nurkowe w Skandynawii. Od tego czasu zespół przeprowadził kilkanaście nurkowań, a w 2025 roku powrócił na dodatkowe badania. Publiczna rozmowa w Numazu zgromadziła mieszkańców z miłymi wspomnieniami ze statku, ponownie łącząc statek z jego ludzką historią.

SSI rozmawiało z Masashi Nomura, SSI Extended Range Trainer i liderem projektu, aby zrozumieć, dlaczego ten wrak ma znaczenie - i co reprezentuje dla przyszłości nurkowania technicznego w Japonii.

Spis treści:

W tym artykule

• Dlaczego warto teraz zbadać Skandynawię?
• Wrak, który wymagał czasu i odpowiedniego zespołu
• Dlaczego ten wrak ma znaczenie
• Sprzęt, planowanie i ćwiczenia stojące za 30-minutową misją
• Rola szkoleń Extended Range SSI
• Zespół zbudowany na zaufaniu i doświadczeniu
• Zachowaj nie tylko wrak, ale i wspomnienia
• Więcej niż przygoda
• O Stingray Japan

Dlaczego warto teraz zbadać Skandynawię?

SSI: Kiedy marka Scandinavia po raz pierwszy pojawiła się w Twojej świadomości?

Nomura: Widziałem ją od około 2000 roku. Podczas nurkowania w Osezaki mijaliśmy statek prawie co tydzień, ale wtedy nigdy nie przestaliśmy o nim myśleć.

SSI: Kiedy to się zmieniło?

Nomura: Około 2006 roku, gdy statek został sprzedany i odholowany. Rozeszła się wieść, że zatonął, ale dokładna lokalizacja była niejasna. Mniej więcej rok później dowiedziałem się, że zagraniczny nurek techniczny dotarł do wraku. Wtedy zdałem sobie sprawę, że jest to wrak, na którym można nurkować. Od tego momentu pomysł ten nie dawał mi spokoju.

@Stingray-Japan

Nurek techniczny Stingray Japan działający na głębokości podczas badania wraków w Skandynawii.

Wrak, który wymagał czasu i odpowiedniego zespołu

Chociaż Nomura był aktywny w nurkowaniu technicznym, Skandynawia leży na głębokości ponad 70 metrów - znacznie poza limitami rekreacyjnymi. Nurkowanie na tej głębokości wymaga użycia Trimixu, gazu oddechowego zawierającego hel. W Japonii hel jest drogi i trudny do zdobycia. W tamtych czasach sama logistyka sprawiała, że projekt był trudny, a zespół, który miał stać się Stingray Japan, wciąż zdobywał doświadczenie.

Wszystko zmieniło się w 2022 roku. Podczas prowadzenia kursu nurkowania technicznego w Kushimoto, Wakayama, do Nomury zwrócił się Naofumi Ueda, właściciel Dive Kooza.

"Dlaczego nie sprawdzimy Skandynawii?"

Pierwszym krokiem było po prostu potwierdzenie lokalizacji. Kamera GoPro została opuszczona na dno morskie, a materiał filmowy ujawnił coś, co wyglądało jak maszt. Od tego momentu zespół wiedział, że ją znalazł. Pozwolenia zostały potwierdzone, a w marcu 2023 roku odbyło się pierwsze oficjalne nurkowanie.

"Schodząc na wrak po raz pierwszy", wspomina Nomura, "znaleźliśmy piękny statek, cicho ukształtowany przez czas".

@Stingray-Japan

Scandinavia spoczywa na głębokości 72 metrów, zachowana przez głębokość i czas na dnie morskim w prefekturze Wakayama.

Dlaczego ten wrak ma znaczenie

Scandinavia różni się od większości wraków w Japonii. Nie jest okrętem wojennym, ale luksusowym statkiem pasażerskim z drugim życiem jako restauracja i miejsce weselne. Statek z taką historią, leżący niewidoczny na ekstremalnej głębokości, jest rzadkością na skalę światową.

Na początku projektu nikt nie znał jej stanu ani układu.

"Ponieważ nie jest ona łatwo dostępna", wyjaśnia Nomura, "sama ankieta jest znacząca. To wyzwanie - i nowy punkt odniesienia dla japońskich nurków technicznych".

Z biegiem lat wrak stał się domem dla życia morskiego - od organizmów inkrustujących po ławice ryb pelagicznych - ilustrując, jak natura stopniowo odzyskuje ludzką historię.

@Stingray-Japan

Życie morskie stopniowo odzyskało Skandynawię, przekształcając wrak w żywą rafę.

Sprzęt, planowanie i umiejętności stojące za 30-minutową misją

Głębokość 72 metrów jest trudna do wyobrażenia dla większości nurków rekreacyjnych.

Każde nurkowanie wymaga:

• Używaj wielu gazów Trimix i dekompresyjnych
• Pięć do sześciu butli na nurka
• DPV (podwodne skutery) do zarządzania prądami
• Starannie planuj przed nurkowaniem, w tym przydzielaj role i stosuj strategie awaryjne.

Ciężar i złożoność wymagają wyjątkowej kontroli pływalności, świadomości sytuacyjnej i koordynacji zespołowej. Czas na dnie jest ograniczony do 30-35 minut, co wymaga od nurków wydajnej pracy.

Ponieważ zespół wchodzi do wnętrza wraku, nurkowie muszą łączyć głębokie nurkowanie, techniczną penetrację wraku i nawigację w niebieskiej wodzie - schodzenie i wynurzanie bez wizualnych linii odniesienia.

"Nie tylko nurkujemy", mówi Nomura. "Realizujemy misję".

Dla nurków zainteresowanych rozwijaniem tych Ćwiczeń, SSI oferuje kursy Technical Wreck Diving i programy Extended Range Trimix Diving zaprojektowane dla zaawansowanej głębokości i planowania.

CZYTAJ WIĘCEJ: Nurkowanie na HMHS Britannic: Everest nurkowania technicznego

@Stingray-Japan

Nurkowie techniczni schodzą w kierunku Skandynawii podczas ściśle zaplanowanej misji trwającej 30-35 minut.

Rola szkoleń Extended Range SSI

Nomura podkreśla, że szkolenie SSI Extended Range jest kluczowe dla bezpiecznego działania na tym poziomie. Kursy takie jak Extended Range Trimix Diving, Technical Wreck Diving i DPV Diving zapewniają praktyczne ćwiczenia, które przekładają się bezpośrednio na rzeczywiste warunki.

"Wszystkie te Ćwiczenia są tutaj wymagane - nie jako teoria, ale w praktyce" - mówi.

Zespół zbudowany na zaufaniu i doświadczeniu

Trzech nurków przeprowadza główne badanie, wspieranych przez czterech do pięciu nurków technicznych przeszkolonych w Stingray Japan. Wielu z nich ma doświadczenie w gaszeniu pożarów, ratownictwie wodnym i reagowaniu kryzysowym - krytyczne doświadczenie na ekstremalnych głębokościach.

Przygotowanie gazu, procedury awaryjne i kontrole po nurkowaniu są wykonywane jako skoordynowany zespół, podkreślając poziom planowania i bezpieczeństwa, którego wymagają zaawansowane nurkowania.

@Stingray-Japan

Szczegółowe planowanie i koordynacja zespołu są niezbędne do bezpiecznego działania na głębokości 72 metrów.

Zachowaj nie tylko wrak, ale i wspomnienia

Wartość Scandinavii wykracza poza jej strukturę. Niegdyś gościła wesela, uroczystości i wydarzenia. Dla wielu mieszkańców jest miejscem osobistych wspomnień.

"Chcemy na nowo odkryć te 'przestrzenie pamięci' i zarejestrować je" - wyjaśnia Nomura. "Identyfikując lokalizacje, które służyły jako miejsca spotkań, zachowujemy ludzką i kulturową historię statku wraz z jego fizycznymi pozostałościami".

Takie podejście traktuje wrak nie tylko jako podwodny obiekt, ale jako artefakt kulturowy, łączący nurków z historią i ludzkimi opowieściami.

Więcej niż przygoda

Wreck Diving często niesie ze sobą romantyzm i przygodę. Ale dla Nomury i jego zespołu Skandynawia reprezentuje coś głębszego.

"To nie jest miejsce, które odwiedzasz raz i idziesz dalej. Ponieważ kryje w sobie ludzkie historie, zasługuje na troskę, szacunek i zrozumienie".

Dzięki technicznej precyzji, pracy zespołowej i etycznemu zaangażowaniu, badanie wyznacza punkt odniesienia dla głębokiej eksploracji wraków w Japonii - i na całym świecie.

DOWIEDZ SIĘ WIĘCEJ: Gdzie są najbardziej ekstremalne miejsca do nurkowania z rebreatherem?

O Stingray Japan

Stingray Japan to Centrum Szkoleniowe SSI Extended Range w mieście Isehara w prefekturze Kanagawa, specjalizujące się w nurkowaniu technicznym i przygodowym. Obsługuje szeroki zakres dyscyplin:

• Podwójny zbiornik i montaż boczny
• Nurkowanie głębokie i wrakowe
• Cave i DPV Diving

Instruktorzy aktywnie nurkują w terenie, zapewniając, że szkolenie odzwierciedla najnowsze techniki i standardy bezpieczeństwa. Stingray Japan wyposaża nurków do odkrywania podwodnego świata z pewnością siebie, ćwiczeniami i szacunkiem.

▶︎ Dowiedz się więcej na oficjalnej stronie Stingray Japan.