Diving the Le Polynesien

scuba divingwreck divingextended rangele polynesienmediterraneanwwi
Le Polynesien (c) Steve Jones

Wreck Diving The well-preserved wreck of the former passenger ship and later troop carrier Le Polynesien from the year 1890 with 152 meters of ship length is one of the world's top spots for the ambitious wreck divier. It is also one of the most beautiful wrecks in the Mediterranean and a good accessible wreck for well trained scuba divers. The SS Polynesia (or Le Polynesien) was a French steam ship with 6373 -ton. The ship was used as a liner and sunk by the UC-22 on August 10, 1918 during the final phase of the First World War. Ten sailors were killed. The liner transported Serbian troops at that time. It is just over 7 miles from Valletta's Grand Harbor and is definitely the finest wreck discovered so far in Maltese waters. It has an intact ship hull and lies on the port side. The wreck rests at about 70 meters depth and requires several dives to capture it in its full glory. The front part of the hull tilted 45 degrees to port, the rear part inclined only 20 degrees to port. In the middle - so it seems - the wreck seems to sag. In the area of the engine room, the deck has partially collapsed; the deckhouses are completely broken. At the broken edge, looking to the front, to the former bridge, the main deck is towering again. At the broken edge there are good penetration possibilities into the lower front decks. The bulkheads perforated by the corrosion are a warning sign. In the area, at first glance, plates for senior grades and troops are numerous. Even easier is the penetration in the area of the foredeck down to the main deck. There is enough room to enter through open hatches vertically. The table foundations - fixed on the floor - are all still there. The blue-gray of the Mediterranean shines through the intact portholes on days with good visibility. In spring visibility can reach up to 40 meters horizontally at the wreck. For the Polynesia, you clearly need several dives to capture the full splendor of the wreckage – but is definitely worth it.

Le Polynesien (c) Steve Jones
Le Polynesien (c) Steve Jones
Le Polynesien (c) Steve Jones

Овај чланак је аутоматски преведен и може садржати мање нетачности; уколико имате недоумица, погледајте оригиналну енглеску верзију.

Više

Adam-Moore
How to Become a Professional Diver with Purpose: Turning Passion into Impact
AI KB

Како постати професионални ронилац са сврхом: Претварање страсти у утицај

Научите како да постанете професионални ронилац помоћу овог водича корак по корак. Истражите путеве обуке, могућности каријере и вештине потребне да роњење претворите у каријеру вођену сврхом.

Пре 1 дан
predrag-vuckovic
Frenzel Equalization Explained: What It Is and How It Works
AI KB

Френзелово изједначавање објашњено: шта је то и како функционише

Сазнајте шта је Френзелово изједначавање, како функционише и зашто фридајвери користе ову технику за ефикасно изједначавање и заштиту ушију под водом.

пре 5 дана
Coral-olga-ga-unsplash
How Grenada's Underwater Art Park Is Supporting Coral Recovery
AI KB

Како подводни уметнички парк Гренаде подржава опоравак корала

Истражите како подводна уметност у Гренади помаже у обнављању коралних гребена. Откријте пројекат вештачког гребена, зашто је важан за рониоце и како да се укључите.

пре 8 дана
jakob-owens-unsplash
World Shootout Marks 20 Years with Image of the Two Decades
AI KB

Светско пуцање обележава 20 година сликом две деценије

Сазнајте више о слици две деценије коју је направио World Shootout, укључујући кључне датуме, процес оцењивања и како подводна фотографија обликује роњење.

пре 11 дана
Andi-Cross
How to Become a Diver with No Experience: Step-by-Step Guide
AI KB

Како постати ронилац без искуства: Водич корак по корак

Научите како да постанете ронилац уз овај јасан, корак-по-корак водич. Откријте обуку, неопходну опрему и практичне савете за почетак роњења са самопоуздањем.

пре 14 дана