الغوص لو بولينيزيان

June 12, 2019 Wreck Diving

يُعد حطام سفينة الركاب السابقة التي أصبحت فيما بعد حاملة القوات لو بولينيزيان من عام 1890 والتي يبلغ طولها 152 مترًا، أحد أفضل المواقع في العالم للغوص في الحطام

قاطع حطام طموح. إنها أيضًا واحدة من أجمل حطام السفن في البحر الأبيض المتوسط، وهي حطام يسهل الوصول إليه للغواصين المدربين جيدًا.

كانت سفينة SS Polynesia (أو Le Polynesien) سفينة بخارية فرنسية تبلغ حمولتها 6373 طنًا. تم استخدام السفينة كبطانة وأغرقتها الطائرة يو سي-22 في 10 أغسطس 1918 خلال المرحلة الأخيرة من الحرب العالمية الأولى. قُتل عشرة بحارة. كانت السفينة تنقل القوات الصربية في ذلك الوقت. يقع على بعد ما يزيد قليلاً عن 7 أميال من Grand Harbour في فاليتا، وهو بالتأكيد أفضل حطام تم اكتشافه حتى الآن في المياه المالطية. لها بدن سفينة سليم وتقع على جانب الميناء. يقع الحطام على عمق حوالي 70 مترًا ويتطلب عدة عمليات غطس لالتقاطه بكامل مجده.

يميل الجزء الأمامي من الهيكل بمقدار 45 درجة نحو المنفذ، بينما يميل الجزء الخلفي بمقدار 20 درجة فقط نحو المنفذ. وفي المنتصف - كما يبدو - يبدو الحطام وكأنه يتدلى. في منطقة غرفة المحرك، انهار السطح جزئيًا. منازل السطح مكسورة بالكامل. عند الحافة المكسورة، وبالنظر إلى الأمام، إلى الجسر السابق، يرتفع السطح الرئيسي مرة أخرى.

عند الحافة المكسورة هناك إمكانيات اختراق جيدة في الطوابق الأمامية السفلية. تعتبر الحواجز المثقوبة بسبب التآكل بمثابة علامة تحذير. في المنطقة، للوهلة الأولى، هناك العديد من لوحات الرتب العليا والقوات.