غواصی در لو پلینزین

Wreck Diving

بقایای کشتی مسافربری سابق و بعداً ناو نظامی Le Polynesien متعلق به سال 1890 با 152 متر طول کشتی که به خوبی حفظ شده بود، یکی از بهترین نقاط جهان برای کشتی است. جاه طلبانه شکسته. این کشتی همچنین یکی از زیباترین غرق‌ها در دریای مدیترانه است و برای غواصان آموزش دیده غواصی در دسترس است.

اس‌اس پلینزی (یا Le Polynesien) یک کشتی بخار فرانسوی با وزن 6373 تن بود. این کشتی به عنوان یک لاینر مورد استفاده قرار گرفت و توسط UC-22 در 10 اوت 1918 در مرحله نهایی جنگ جهانی اول غرق شد. ده ملوان کشته شدند. این لاین در آن زمان نیروهای صرب را منتقل می کرد. کمی بیش از 7 مایلی از بندر بزرگ والتا فاصله دارد و قطعاً بهترین لاشه کشتی است که تاکنون در آب‌های مالت کشف شده است. بدنه کشتی سالمی دارد و در سمت بندر قرار دارد. این کشتی در عمق حدود 70 متری قرار دارد و برای ثبت شکوه کامل آن به چندین غواصی نیاز دارد.

قسمت جلوی بدنه 45 درجه به سمت بندر کج شده است، قسمت عقب فقط 20 درجه به بندر متمایل شده است. در وسط - اینطور به نظر می رسد - به نظر می رسد که کشتی شکسته افتاده است. در قسمت موتورخانه، عرشه تا حدی فرو ریخته است. عرشه ها کاملا شکسته است. در لبه شکسته، به سمت جلو، به پل سابق، عرشه اصلی دوباره سر به فلک کشیده است.

در لبه شکسته امکانات نفوذ خوبی به عرشه های جلویی پایین وجود دارد. دیوارهای سوراخ شده در اثر خوردگی یک علامت هشدار است. در این منطقه، در نگاه اول، صفحات برای درجه های ارشد و سربازان متعدد است.
نفوذ در قسمت جلویی تا عرشه اصلی آسان تر است. فضای کافی برای ورود از دریچه های باز به صورت عمودی وجود دارد. پایه های میز - ثابت روی زمین - همه هنوز آنجا هستند. آبی مایل به خاکستری مدیترانه در روزهایی با دید خوب از میان دریچه های دست نخورده می درخشد. در بهار، دید افقی در لاشه کشتی تا 40 متر می رسد. برای پلینزی، شما به وضوح به چندین غواصی نیاز دارید تا شکوه کامل لاشه هواپیما را به تصویر بکشید - اما قطعا ارزشش را دارد.