Búvárkodás a Le Polynesienben

Wreck Diving

Az egykori személyhajó, majd a Le Polynesien csapatszállító, 1890-ből származó, jól megőrzött roncsa 152 méteres hajóhosszával a világ egyik legkiemelkedőbb helye. ambiciózus roncsbúvár. Egyben a Földközi-tenger egyik legszebb roncsa, és jól megközelíthető roncs a jól képzett búvárok számára.

Az SS Polynesia (vagy Le Polynesien) egy francia gőzhajó volt, 6373 tonnával. A hajót vonalhajóként használták, és az UC-22 elsüllyesztette 1918. augusztus 10-én, az első világháború utolsó szakaszában. Tíz tengerész életét vesztette. A vonalhajó akkoriban szerb csapatokat szállított. Valletta nagy kikötőjétől alig több mint 11 mérföldre található, és egyértelműen a máltai vizeken eddig felfedezett legfinomabb roncs. Sértetlen hajótesttel rendelkezik, és a bal oldalon fekszik. A roncs körülbelül 70 méteres mélységben fekszik, és több merülést igényel, hogy teljes pompájában elkapja.

A hajótest elülső része 45 fokkal dőlt kifelé, a hátsó része pedig csak 20 fokkal dőlt kifelé. Középen - úgy tűnik - a roncs megereszkedni látszik. A géptér területén a fedélzet részben beomlott; a fedélzeti házak teljesen összetörtek. A letört élnél előre tekintve, az egykori híd felé ismét magasodik a főfedélzet.

A törött élnél jó behatolási lehetőségek vannak az alsó első fedélzetekbe. A korrózió által perforált válaszfalak figyelmeztető jelek. A környéken első pillantásra számos tányér található a felsőbb osztályok és a csapatok számára.
Még egyszerűbb a behatolás az előfedélzet területén le a főfedélzetre. Elegendő hely van a függőlegesen nyitott nyílásokon keresztül történő belépéshez. A padlóra rögzített asztalalapok még mindig megvannak. Az ép lőréseken a Földközi-tenger kékesszürke fénye süt be napokon, jó látási viszonyok között. Tavasszal a látótávolság vízszintesen elérheti a 40 métert is a roncsnál. Polinéziában egyértelműen több merülésre van szüksége, hogy megörökítse a roncsok teljes pompáját – de mindenképpen megéri.