Lặn Le Polynesien

Lặn xác tàu đắm (Wreck Diving)

Xác tàu được bảo tồn tốt của con tàu chở khách trước đây và sau này là tàu chở quân Le Polynesien từ năm 1890 với chiều dài tàu 152 mét là một trong những địa điểm hàng đầu thế giới về lặn tìm xác tàu người thợ lặn xác tàu đầy tham vọng. Nó cũng là một trong những xác tàu đẹp nhất ở Địa Trung Hải và là xác tàu dễ tiếp cận đối với những thợ lặn được đào tạo bài bản.

SS Polynesia (hay Le Polynesien) là một tàu hơi nước của Pháp có trọng tải 6373 tấn. Con tàu được sử dụng làm tàu ​​chở hàng và bị tàu UC-22 đánh chìm vào ngày 10 tháng 8 năm 1918 trong giai đoạn cuối của Thế chiến thứ nhất. Mười thủy thủ đã thiệt mạng. Con tàu chở quân Serbia vào thời điểm đó. Nó chỉ cách Cảng Grand của Valletta hơn 7 dặm và chắc chắn là xác tàu đẹp nhất được phát hiện cho đến nay ở vùng biển Malta. Nó có thân tàu còn nguyên vẹn và nằm ở mạn cảng. Xác tàu nằm ở độ sâu khoảng 70 mét và cần phải lặn nhiều lần mới có thể chụp được toàn bộ vẻ đẹp của nó.

Phần trước của thân tàu nghiêng 45 độ về phía cảng, phần sau chỉ nghiêng 20 độ về phía cảng. Ở giữa - có vẻ như vậy - xác tàu dường như bị võng xuống. Tại khu vực buồng máy, boong tàu bị sập một phần; các nhà boong bị hỏng hoàn toàn. Ở mép gãy, nhìn về phía trước, về phía cây cầu cũ, boong chính lại sừng sững.

Ở mép gãy có khả năng xuyên thấu tốt vào các boong phía trước phía dưới. Các vách ngăn bị thủng do ăn mòn là dấu hiệu cảnh báo. Trong khu vực, thoạt nhìn, biển số cấp cao, quân đội rất nhiều.
Thậm chí còn dễ dàng hơn khi thâm nhập từ khu vực boong trước xuống boong chính. Có đủ chỗ để đi qua các cửa sập theo chiều dọc. Móng bàn - cố định trên sàn - vẫn còn đó. Màu xanh xám của Địa Trung Hải tỏa sáng qua những ô cửa sổ còn nguyên vẹn vào những ngày tầm nhìn tốt. Vào mùa xuân, tầm nhìn có thể đạt tới 40 mét theo chiều ngang tại xác tàu. Đối với Polynesia, rõ ràng bạn cần phải lặn nhiều lần để ghi lại toàn bộ vẻ đẹp lộng lẫy của đống đổ nát – nhưng chắc chắn là đáng giá.