Potapljanje Le Polynesien

Wreck Diving

Dobro ohranjena razbitina nekdanje potniške ladje in kasneje vojaške ladje Le Polynesien iz leta 1890 s 152 metri dolžine ladje sodi v svetovni vrh za ambiciozen potapljač na razbitine. Je tudi ena najlepših razbitin v Sredozemlju in dobro dostopna razbitina za dobro izurjene potapljače.

SS Polynesia (ali Le Polynesien) je bila francoska parna ladja s 6373 tonami. Ladja je bila uporabljena kot linijska in jo je UC-22 potopil 10. avgusta 1918 med zadnjo fazo prve svetovne vojne. Ubitih je bilo deset mornarjev. Ladja je takrat prevažala srbske vojake. Od velikega pristanišča v Valletti je oddaljen nekaj več kot 7 milj in je zagotovo najboljša razbitina, odkrita doslej v malteških vodah. Ima nedotaknjen ladijski trup in leži na levi strani. Razbitina leži na približno 70 metrih globine in zahteva več potopov, da jo ujamemo v polnem sijaju.

Sprednji del trupa je nagnjen za 45 stopinj proti levi, zadnji del pa samo za 20 stopinj proti levi. Na sredini - tako se zdi - se zdi, da se razbitina povesi. V predelu strojnice se je krov delno podrl; krovne hišice so popolnoma polomljene. Na prelomljenem robu, gledano naprej, na nekdanji most, se spet dviga glavna paluba.

Na prelomljenem robu so dobre možnosti prodora v nižje čelne palube. Zaradi korozije preluknjane pregrade so opozorilni znak. V okolici je na prvi pogled veliko tablic za višje razrede in čete.
Še lažji je preboj v predelu prednje palube do glavne palube. Dovolj prostora je za vstop skozi navpično odprte lopute. Temelji mize - pritrjeni na tla - so še vedno tam. V dneh z dobro vidljivostjo skozi nedotaknjene okna zasije modro-siva barva Sredozemlja. Spomladi lahko vidljivost na razbitini doseže do 40 metrov vodoravno. Za Polinezijo se očitno potrebujete več potopov, da ujamete celoten sijaj razbitin – vendar se vsekakor splača.