Nuove mappe online prevedono la posizione dei punti caldi per le balenottere azzurre

Strumento per aiutare le navi a evitare le collisioni con le balenottere

Ricercatori della NOAA Fisheries, dell'Oregon State University e dell'Università del Maryland hanno collaborato per rendere le acque antistanti l'America più sicure. University del Maryland si sono uniti per rendere le acque al largo della costa occidentale americana West Coast americane più sicure per le balenottere, pubblicando ogni mese delle mappe online che mostrano gli hotspot delle balenottere azzurre per avvisare le navi delle aree in cui potrebbe esserci un un rischio maggiore di incontrare le balene.

Le mappe sono state sviluppate combinando i dati di tracciamento delle balene marcate con le osservazioni satellitari delle condizioni oceaniche.

Un articolo pubblicato in una recente edizione del Journal of Applied Ecology descrive lo sviluppo del programma - chiamato WhaleWatch -. programma - chiamato WhaleWatch - e la metodologia che ne è alla base. L

autore principale Elliott Hazen, ecologo ricercatore presso il NOAA Fisheries Southwest Fisheries Science Center ha dichiarato: "Utilizziamo i molti anni di dati dei tag per lasciare che siano le balene a raccontare la loro storia. dati dei tag per permettere alle balene di dirci dove vanno e in quali condizioni. condizioni. Se sappiamo che cosa guida i loro hotspot, possiamo valutare più chiaramente valutare diverse opzioni di gestione per ridurre i rischi per le balene".

Descrivendo WhaleWatch come un'innovativa combinazione di tecnologia satellitare tecnologia satellitare e modellazione computerizzata, la co-autrice Helen Bailey, responsabile del progetto responsabile del progetto WhaleWatch presso il Centro per le Scienze Ambientali dell'Università del Maryland. Scienze Ambientali, ha affermato che "questa è la prima volta che siamo in grado di in grado di prevedere la densità delle balene durante tutto l'anno e in tempo quasi reale. tempo. Speriamo di proteggere le balene aiutando a informare l'industria navale. industria navale." Inoltre, l'esperta spera che il programma possa essere esteso ad altre specie di balene. specie di balene.

Bruce Mate dell'Università di Stato dell'Oregon e il suo team sono stati gli autori di responsabili responsabili del tracciamento dei dati di oltre 100 balenottere azzurre dal 1994 al 2008. 1994 al 2008, che ora costituiscono la spina dorsale di WhaleWatch. Ha dichiarato, "Non si tratta di stime su come le balene potrebbero reagire a certe condizioni ma di dati reali su come hanno risposto, il che migliora l'accuratezza delle previsioni. l'accuratezza delle previsioni".

Ricerche precedenti hanno rilevato che le rotte di navigazione da e per Los Angeles e San Francisco si sovrappongono ai principali hotspot di foraggiamento delle balenottere azzurre, mettendo le balene a rischio di urti mortali con le navi. In effetti, gli studi hanno hanno dimostrato che le navi al largo della costa occidentale colpiscono in media due balenottere azzurre ogni anno. balene azzurre ogni anno, anche se probabilmente alcuni di essi passano inosservati.

"Nessun capitano di nave o compagnia di navigazione vuole colpire una balena", ha dichiarato Kip Louttit, direttore esecutivo del Marine Exchange of Southern California, che segue il traffico navale in entrata e in uscita dai porti della California meridionale. porti della California meridionale. "Se riusciamo a fornire informazioni scientifiche valide sulle le aree da evitare, le aree utilizzate dalle balene, credo che l'industria ne terrà conto. l'industria le prenderà molto sul serio e le metterà in pratica".