Νέοι διαδικτυακοί χάρτες προβλέπουν τη θέση των hotspot της μπλε φάλαινας

Εργαλείο που στοχεύει να βοηθήσει τα πλοία να αποφεύγουν τις συγκρούσεις με μπλε φάλαινες

Ερευνητές από το NOAA Fisheries, το Oregon State University και το Το Πανεπιστήμιο του Μέριλαντ συνεργάστηκε για να κάνει τα νερά από την Αμερική Η Δυτική Ακτή ασφαλέστερη για τις μπλε φάλαινες, δημοσιεύοντας διαδικτυακούς χάρτες κάθε μήνα που δείχνει σημεία εστίασης για μπλε φάλαινες για να ειδοποιούν τα πλοία σε περιοχές όπου μπορεί να υπάρχουν αυξημένο κίνδυνο να συναντήσετε τις φάλαινες.

Οι χάρτες αναπτύχθηκαν συνδυάζοντας τα δεδομένα παρακολούθησης φαλαινών με ετικέτα με δορυφορικές παρατηρήσεις των συνθηκών των ωκεανών.

Ένα χαρτί σε πρόσφατο η έκδοση του Journal of Applied Ecology περιγράφει την ανάπτυξη του πρόγραμμα – που ονομάζεται WhaleWatch – και τη μεθοδολογία πίσω από αυτό. L

ead συγγραφέας Elliott Hazen, ερευνητής οικολόγος στο NOAA Fisheries Το Southwest Fisheries Science Center είπε, «Χρησιμοποιούμε τα πολλά χρόνια επισημάνετε τα δεδομένα για να αφήσετε τις φάλαινες να μας πουν πού πάνε και κάτω από τι συνθήκες. Αν ξέρουμε τι οδηγεί τα hotspot τους, μπορούμε πιο ξεκάθαρα αξιολογήστε διαφορετικές επιλογές διαχείρισης για τη μείωση του κινδύνου για τις φάλαινες,"

Περιγράφοντας το WhaleWatch ως έναν καινοτόμο συνδυασμό δορυφόρου τεχνολογία και μοντελοποίηση υπολογιστών, συν-συγγραφέας Helen Bailey, η Υπεύθυνος του έργου WhaleWatch στο University of Maryland Center for Η Environmental Science είπε ότι «είναι η πρώτη φορά που το κάνουμε ήταν σε θέση να προβλέψει την πυκνότητα των φαλαινών σε βάση όλο το χρόνο σε σχεδόν πραγματικό χρόνος. Ελπίζουμε ότι θα προστατεύσει τις φάλαινες βοηθώντας στην ενημέρωση ναυτιλιακή βιομηχανία." Επιπλέον, ελπίζει ότι το πρόγραμμα μπορεί να επεκταθεί και σε άλλες φάλαινες είδος.

Ο Bruce Mate του Oregon State University και η ομάδα του ήταν οι αυτές υπεύθυνος για τα δεδομένα παρακολούθησης περισσότερων από 100 γαλάζιων φαλαινών από 1994 έως 2008, που αποτελεί πλέον τη ραχοκοκαλιά του WhaleWatch. Αυτός είπε, «Αυτές δεν είναι εικασίες για το πώς οι φάλαινες μπορεί να ανταποκρίνονται σε ορισμένες συνθήκες, αλλά πραγματικά δεδομένα για το πώς ανταποκρίθηκαν, γεγονός που βελτιώνει την ακρίβεια των προβλέψεων."

Προηγούμενες έρευνες έχουν βρει ότι οι ναυτιλιακές λωρίδες από και προς το Λος Άντζελες και το Σαν Φρανσίσκο επικαλύπτονται με μεγάλα σημεία αναζήτησης τροφής για μπλε φάλαινες, θέτοντας τις φάλαινες σε κίνδυνο θανατηφόρου χτυπήματος πλοίων. Στην πραγματικότητα, οι μελέτες έχουν έδειξε ότι τα πλοία στα ανοιχτά της Δυτικής Ακτής χτυπούν κατά μέσο όρο δύο μπλε φάλαινες κάθε χρόνο, αν και ορισμένες απεργίες πλοίων μάλλον περνούν απαρατήρητες.

"Κανένας καπετάνιος ή ναυτιλιακή εταιρεία δεν θέλει να χτυπήσει μια φάλαινα", είπε ο Kip Louttit, εκτελεστικός διευθυντής του Marine Exchange of Southern Καλιφόρνια, η οποία παρακολουθεί την κυκλοφορία των πλοίων προς και από τη Νότια λιμάνια της Καλιφόρνια. «Εάν μπορούμε να παρέχουμε καλές επιστημονικές πληροφορίες για οι περιοχές που πρέπει να αποφεύγονται, οι περιοχές που χρησιμοποιούν οι φάλαινες, νομίζω ο κλάδος θα το πάρει πολύ σοβαρά και θα το χρησιμοποιήσει."