© A humpback whale and its calf in NOAA's Hawaiian Islands Humpback Whale National Marine Sanctuary. (c) von NOAA
© (c) John Calambokidis, Cascadia Research NOAA
Yeni çevrimiçi haritalar mavi balina sıcak noktalarının yerini tahmin ediyor
December 6, 2016
Gemilerin mavi balinalarla çarpışmasını önlemesine yardımcı olmayı amaçlayan araç
NOAA Balıkçılık, Oregon Eyalet Üniversitesi'nden araştırmacılar ve
Maryland Üniversitesi Amerika'nın sularını kapatmak için bir araya geldi
Her ay çevrimiçi haritalar yayınlayarak Batı Kıyısı mavi balinalar için daha güvenli
Gemileri olabilecek bölgelere karşı uyarmak için mavi balina sıcak noktalarını gösteriyor
balinalarla karşılaşma riski artıyor.
Haritalar, etiketlenen balinaların takip verileri birleştirilerek geliştirildi
okyanus koşullarının uydu gözlemleriyle.
Yakın zamanda yayınlanan bir makale
Uygulamalı Ekoloji Dergisi'nin baskısı,
WhaleWatch adlı program ve arkasındaki metodoloji.
L
yazar Elliott Hazen, NOAA Balıkçılık'ta araştırma ekolojisti
Southwest Balıkçılık Bilim Merkezi şunları söyledi: "Yıllardır kullandığımız
Balinaların bize nereye ve ne altında gittiklerini söylemesini sağlamak için verileri etiketleyin
koşullar. Sıcak noktalarını neyin yönlendirdiğini bilirsek, daha net bir şekilde yapabiliriz.
Balinalara yönelik riski azaltmak için farklı yönetim seçeneklerini değerlendiriyoruz"
WhaleWatch'u uydu izlemenin yenilikçi bir birleşimi olarak tanımlıyoruz
teknoloji ve bilgisayar modelleme, ortak yazar Helen Bailey,
Maryland Üniversitesi Merkezi'ndeki WhaleWatch proje lideri
Çevre Bilimi, "bu bizim ilk kez yaptığımız bir şey" dedi.
Balina yoğunluklarını yıl boyunca neredeyse gerçeğe yakın olarak tahmin edebildik
zaman. Halkın bilgilendirilmesine yardımcı olarak balinaları koruyacağını umuyoruz.
nakliye sektörü."
Ayrıca programın diğer balinalara da genişletilebileceğini umuyor
türler.
Oregon Eyalet Üniversitesi'nden Bruce Mate ve ekibi
olanlar
100'den fazla mavi balinanın takip verilerinden sorumlu
1994'ten 2008'e kadar olan dönem artık WhaleWatch'un omurgasını oluşturuyor. Dedi ki:
"Bunlar balinaların belirli durumlara nasıl tepki verebileceğine dair tahminler değil
koşullar, ancak nasıl tepki verdiklerine dair gerçek veriler, bu da
tahminlerin doğruluğu."
Daha önceki araştırmalar, Los Angeles'a gidiş-dönüş nakliye yollarının
ve San Francisco, büyük mavi balinaların yiyecek arama sıcak noktalarıyla örtüşüyor,
balinaları ölümcül gemi çarpması riskiyle karşı karşıya bırakıyor. Aslında, araştırmalar
Batı Kıyısı açıklarındaki gemilerin ortalama iki mavi vuruş yaptığı gösterildi
Her ne kadar bazı gemi saldırıları muhtemelen fark edilmese de her yıl balinalar ölüyor.
"Hiçbir gemi kaptanı veya nakliye şirketi bir balinaya saldırmak istemez" dedi Kip
Louttit, Güney Deniz Borsası'nın genel müdürü
Kaliforniya, Güney'e giren ve çıkan gemi trafiğini izliyor
Kaliforniya limanları. "Eğer hakkında iyi bilimsel bilgi sağlayabilirsek
kaçınılması gereken alanlar, balinaların kullandığı alanlar diye düşünüyorum
sektör bunu çok ciddiye alacak ve uygulamaya koyacak."