Novi spletni zemljevidi napovedujejo lokacijo žarišč modrega kita

Orodje za pomoč ladjam pri izogibanju trkom z modrimi kiti

Raziskovalci iz NOAA Fisheries, Oregon State University in Univerza v Marylandu se je združila, da bi preplavila ameriške vode Zahodna obala je varnejša za modre kite z objavo spletnih zemljevidov vsak mesec prikazuje vroče točke modrega kita, da ladje opozori na območja, kjer bi lahko bila povečano tveganje za srečanje s kiti

Zemljevidi so bili razviti s kombinacijo podatkov o sledenju označenih kitov s satelitskim opazovanjem oceanskih razmer.

Članek v nedavnem izdaja Journal of Applied Ecology opisuje razvoj program – imenovan WhaleWatch – in metodologija za njim. L
glavni avtor Elliott Hazen, raziskovalni ekolog pri NOAA Fisheries Southwest Fisheries Science Center je dejal: "Uporabljamo mnogo let označevanje podatkov, da nam kiti povedo, kam gredo in pod kaj pogoji. Če vemo, kaj poganja njihova žarišča, bomo to bolj jasno oceniti različne možnosti upravljanja za zmanjšanje tveganja za kite,"

WhaleWatch opisujemo kot inovativno kombinacijo satelitov tehnologija in računalniško modeliranje, soavtorica Helen Bailey, the Vodja projekta WhaleWatch v centru Univerze Maryland za Environmental Science, je dejal, da "je to prvič, da smo lahko skoraj realno napovedal gostoto kitov skozi vse leto čas. Upamo, da bo s pomočjo obveščanja zaščitil kite ladjarska industrija." Poleg tega upa, da bo program mogoče razširiti tudi na druge kite vrste.

Bruce Mate z državne univerze Oregon in njegova ekipa so bili tiste odgovoren za podatke o sledenju več kot 100 modrim kitom iz 1994 do 2008, ki zdaj tvori hrbtenico WhaleWatch. Rekel je, "To niso ugibanja o tem, kako se lahko kiti odzovejo na nekatere pogojih, ampak dejanski podatki o tem, kako so se odzvali, kar izboljšuje natančnost napovedi."

Prejšnja raziskava je pokazala, da ladijske poti v in iz Los Angelesa in San Francisco se prekrivata z glavnimi žariščnimi točkami iskanja sinjih kitov, zaradi česar so kiti izpostavljeni nevarnosti smrtnih trkov ladij. Pravzaprav so študije je pokazalo, da ladje ob zahodni obali udarijo v povprečju dve modri kitov vsako leto, čeprav nekateri trki ladij verjetno ostanejo neopaženi.

"Noben kapitan ladje ali ladjar ne želi udariti v kita," je dejal Kip Louttit, izvršni direktor Marine Exchange of Southern Kalifornija, ki spremlja ladijski promet v in iz južne države Kalifornijska pristanišča. "Če lahko zagotovimo dobre znanstvene informacije o območja, ki se jim je treba izogibati, območja, ki jih uporabljajo kiti, mislim industrija bo to vzela zelo resno in uporabila."