© AWI sea ice physicists work on the sea ice, even with a refreshing wind and increasing drifting snow.
(c) Stefan Hendricks
© Polarstern navigates through the ice at night
(c) Stefan Hendricks
© Polarstern in the Weddell Sea.
(c) Stefan Hendricks
© AWI biologist Horst Bornemann heaves the diving robot out of the hole in the ice with the aid of a beam construction (c) Dominik Nachtsheim
© Picture of two polar bears on the sea ice of the Arctic Ocean.
(c) Mario Hoppmann
Arktik Keşif Gezisi: Araştırma gemisi "Polarstern"in buzda donması bekleniyor
July 6, 2018
Uluslararası MOSAiC keşif gezisi 2019 sonbaharında başlıyor
Tüm zamanların en büyük Arktik araştırma gezisi olacak: Eylül 2019'da Alman araştırma buzkıranı "Polarstern", Norveç'in Tromsø'sundan yola çıkacak. Kuzey Kutbu ve bir yıl boyunca Kuzey Kutbu buzunda sürüklenmek. Diğer buz kırıcılar ve uçakların da desteklediği sefere 17 ülkeden toplam 600 kişi katılacak. Bilim insanları iklim ve ekosistem araştırmalarını yeni bir düzeye taşımak için verilerle çalışacak. Misyon, Alfred Wegener Enstitüsü, Helmholtz Kutup ve Deniz Araştırmaları Merkezi (AWI) tarafından yönetiliyor.
125 yıl önce Fridtjof Nansen, türünün ilk drift gezisi için yelkenli gemisi "Fram" ile yola çıktı. Ancak şimdi planlanana benzer bir keşif daha önce hiç gerçekleşmemişti: MOSAiC, bilimsel aletlerle dolu modern bir araştırma buzkıranını ilk kez kışın Kuzey Kutbu yakınlarına getiriyor. Lojistik destek için dört buz kırıcı daha konuşlandırılacak. İkmal uçuşları ve iki araştırma uçağı için özel olarak bir pist kurulacak. Ayrıca helikopterler, paletli araçlar ve kar motosikletleri de kullanılacak. Bu ayrıntılı kutup misyonu, bölgedeki iklim araştırmaları için kışın neredeyse ulaşılamayan acilen ihtiyaç duyulan verileri toplamak için gereklidir. Bunlar insanlığa okyanus, buz ve atmosfer arasındaki değişim süreçleri hakkında yeni bilgiler kazandıracak.
"MOSAiC keşif gezisinden elde edilen bulgular Kuzey Kutbu hakkındaki bilgimizi yeni bir düzeye çıkaracak. Bu verilere acilen ihtiyacımız var. Küresel iklim değişikliğinin etkilerini daha iyi anlamak ve tahminlerimizi iyileştirmek için" diyor Federal Araştırma Bakanı Anja Karliczek. AWI ile Almanya, uzun yıllara dayanan uluslararası bağlantılara sahip, dünya lideri bir kutup araştırma merkezine sahiptir. Bakan, "AWI, bu eşsiz projede dünyanın önde gelen Arktik araştırma tesislerini bir araya getirmeyi başardı" diye devam etti Bakan. Siyasi düzeyde Arktik araştırmalarla ilgili uluslararası işbirliği de var. Almanya, Avrupa Komisyonu ve Finlandiya, "Arktik Bilim, Zorluklar ve Ortak Eylemler" sloganı altında, 2018 sonbaharında Berlin'de Arktik Araştırmalarla ilgili ikinci Bilim Bakanları Konferansına ev sahipliği yapacak.
Yalnızca MOSAiC keşif gezisinde Doğanın gücü - sürüklenen deniz buzu - araştırma gemisi "Polarstern"in Kuzey Kutup Dairesi'nin ötesine geçeceği rotayı belirliyor. Rusya, Çin ve İsveç'ten gelen buz kırıcılar keşif gezisine ve personel değişimine destek verecek. Alfred Wegener Enstitüsü Direktörü Prof. Antje Boetius, "Böyle bir proje ancak uluslararası işbirliği sayesinde başarılı olabilir" diye açıklıyor. "Polarstern" e ek olarak, en az 1,5 metre kalınlığında buz üzerinde çeşitli araştırma kamplarından oluşan bir ağ oluşturuluyor. Burada çeşitli ekipler okyanusu, buzu ve atmosferi ve ayrıca kışın Arktik yaşamı keşfetmek için ölçüm noktaları oluşturuyor. "Kuzey Kutbu'nda olup bitenler Kuzey Kutbu'nda kalmıyor. Enlemlerimizdeki iklim gelişimi, büyük ölçüde Kuzey Kutbu'nun hava durumu mutfağındaki olaylara bağlı. Şimdi oradaki atmosfer, buz ve okyanus arasındaki etkileşime bakıp araştırmalıyız. " diyor MOSAiC projesinin keşif lideri ve koordinatörü Alfred Wegener Enstitüsü'nde atmosferik araştırma başkanı Prof. Markus Rex. Boetius büyük projeyi "Ve Arktik kutup gecesi yaşamın adaptasyonunda önemli bir rol oynuyor, bu nedenle biyoloji için de tamamen yeni bulgular bekliyoruz". Keşif gezisinin beş araştırma önceliği var: deniz buzu ve kar örtüsünün fiziği, atmosferdeki ve okyanustaki süreçler, biyojeokimyasal döngüler ve Kuzey Kutbu'nun ekosistemi.
Kuzey Kutbu bir erken uyarı sistemi olarak kabul edilir. İklim değişikliği için. Karanlık su, güneş ışınlarını yansıtan buzdan daha fazla enerji emer ve daha ince buz, nispeten sıcak okyanustan yüzeye ve atmosfere daha fazla ısı getirir. Böylece, geri bildirim etkileri Arktik ısınmayı önemli ölçüde artırır. Okyanustaki, deniz buzundaki ve atmosferdeki bireysel süreçleri ve bunların etkileşimlerini anlamak ve bunları iklim modellerinde niceliksel olarak tanımlamak için gözlemler eksiktir. Markus Rex mevcut boşlukları şöyle açıklıyor: "Kuzey Kutbu'ndaki ısınma draması günümüz iklim modellerine tam olarak yansıtılmıyor ve Kuzey Kutbu'na ilişkin iklim tahminlerindeki belirsizlikler çok büyük". AWI atmosfer araştırmacısı, "Bu nedenle iklim değişikliği süreçlerini özellikle kış aylarında incelememiz gerekiyor" diyor. Kuzey Kutbu'nda olup bitenler bugün halihazırda Avrupa, Asya ve Kuzey Amerika'yı etkiliyor: Kuzey Kutbu ile tropik bölgeler arasındaki daha düşük sıcaklık farkları, tipik hava basıncı modellerini istikrarsızlaştırıyor, kutuplardaki soğuk havanın ılıman enlemlere ulaşmasına ve sıcak, nemli havanın iç bölgelere nüfuz etmesine neden oluyor. merkezi Kuzey Kutbu ısınmayı hızlandırmak için güçlendirilmiştir.