Арктическая экспедиция: Научно-исследовательское судно «Поларштерн» должно вмерзнуть во льды

Международная экспедиция MOSAiC стартует осенью 2019 года

Это будет крупнейшая арктическая исследовательская экспедиция всех времен: в сентябре 2019 года немецкий исследовательский ледокол «Поларштерн» стартует из норвежского Тромсё для Арктика и дрейф через арктические льды в течение года. При поддержке других ледоколов и самолетов в экспедиции примут участие в общей сложности 600 человек из 17 стран. Ученые будут работать с данными, чтобы вывести исследования климата и экосистем на новый уровень. Миссию возглавляет Институт Альфреда Вегенера Центра полярных и морских исследований имени Гельмгольца (AWI).

125 лет назад Фритьоф Нансен отправился на своем паруснике «Фрам» в первую в своем роде дрейфовую экспедицию. Но экспедиции, подобной запланированной сейчас, еще никогда не было: MOSAiC впервые привозит зимой к Северному полюсу современный исследовательский ледокол, загруженный научными приборами. Для материально-технического обеспечения будут задействованы еще четыре ледокола. Для полетов снабжения и двух исследовательских самолетов будет специально оборудована взлетно-посадочная полоса. Кроме того, будут задействованы вертолеты, гусеничная техника и снегоходы. Эта сложная полярная миссия необходима для сбора крайне необходимых данных для исследования климата в регионе, что практически недостижимо зимой. Это позволит человечеству по-новому взглянуть на процессы обмена между океаном, льдом и атмосферой.

"Результаты экспедиции MOSAiC поднимут наши знания об Арктике на новый уровень. Нам срочно нужны эти данные. чтобы лучше понять последствия глобального изменения климата и улучшить наши прогнозы», — говорит федеральный министр исследований Аня Карличек. Благодаря AWI Германия имеет ведущий в мире центр полярных исследований с многолетними международными контактами. «AWI удалось объединить ведущие мировые арктические исследовательские центры в этом уникальном проекте», – продолжил министр. На политическом уровне также существует международное сотрудничество в области арктических исследований. Осенью 2018 года в Берлине под девизом «Арктическая наука, вызовы и совместные действия» Германия, Европейская комиссия и Финляндия проведут вторую конференцию министров науки по арктическим исследованиям.

Только в рамках экспедиции MOSAiC , сила природы – дрейфующий морской лед – определяет маршрут, по которому научно-исследовательское судно «Поларштерн» отправится за Полярный круг. Ледоколы из России, Китая и Швеции окажут поддержку экспедиции и обменяются персоналом. «Такой проект может добиться успеха только благодаря международному сотрудничеству», – объясняет профессор Антье Боэциус, директор Института Альфреда Вегенера. Помимо «Поларштерна», на льду толщиной не менее 1,5 метра создается сеть различных научных лагерей. Здесь различные команды установили измерительные точки для исследования океана, льда и атмосферы, а также жизни Арктики зимой. «То, что происходит в Арктике, не остается в Арктике. Развитие климата в наших широтах решающим образом зависит от событий на арктической погодной кухне. Теперь нам предстоит смотреть и исследовать взаимодействие между атмосферой, льдом и океаном там, », — говорит руководитель экспедиции и координатор проекта MOSAiC профессор Маркус Рекс, руководитель отдела атмосферных исследований в Институте Альфреда Вегенера. «А арктическая полярная ночь играет ключевую роль в адаптации жизни, поэтому мы также ожидаем совершенно новых открытий для биологии», – назначает Боэций основной проект. У экспедиции пять приоритетных направлений исследований: физика морского льда и снежного покрова, процессы в атмосфере и океане, биогеохимические циклы и экосистема Арктики.

Арктика считается системой раннего предупреждения. для изменения климата. Темная вода поглощает больше энергии, чем лед, который отражает солнечные лучи, а более тонкий лед переносит больше тепла из относительно теплого океана на поверхность и в атмосферу. Таким образом, эффекты обратной связи существенно усиливают потепление в Арктике. Наблюдений не хватает для того, чтобы понять отдельные процессы в океане, морском льду и атмосфере, а также их взаимодействие и количественно описать их в климатических моделях. «Драма потепления в Арктике не полностью отражена в сегодняшних климатических моделях, и неопределенность в прогнозах климата для Арктики огромна», – описывает текущие пробелы Маркус Рекс. «Вот почему нам необходимо изучать процессы изменения климата, особенно зимой», – говорит исследователь атмосферы AWI. И то, что происходит в Арктике, уже сегодня влияет на Европу, Азию и Северную Америку: более низкие перепады температур между Арктикой и тропиками дестабилизируют типичные закономерности атмосферного давления, заставляя полярный холодный воздух достигать умеренных широт и проникая в Центральная Арктика усиливается, чтобы ускорить потепление.