© AWI sea ice physicists work on the sea ice, even with a refreshing wind and increasing drifting snow.
(c) Stefan Hendricks
© Polarstern navigates through the ice at night
(c) Stefan Hendricks
© Polarstern in the Weddell Sea.
(c) Stefan Hendricks
© AWI biologist Horst Bornemann heaves the diving robot out of the hole in the ice with the aid of a beam construction (c) Dominik Nachtsheim
© Picture of two polar bears on the sea ice of the Arctic Ocean.
(c) Mario Hoppmann
Ekspedisi Arktik: Kapal penelitian "Polarstern" seharusnya membeku di dalam es
July 6, 2018
Ekspedisi MOSAiC internasional dimulai pada musim gugur 2019
Ini akan menjadi ekspedisi penelitian Arktik terbesar sepanjang masa: Pada bulan September 2019, kapal pemecah es penelitian Jerman "Polarstern" akan berangkat dari Tromsø di Norwegia untuk tujuan Arktik dan melayang melalui es Arktik selama setahun. Didukung kapal pemecah es dan pesawat lainnya, total 600 orang dari 17 negara akan mengikuti ekspedisi tersebut. Para ilmuwan akan bekerja dengan data tersebut untuk membawa penelitian iklim dan ekosistem ke tingkat yang baru. Misi ini dipimpin oleh Alfred Wegener Institute, Pusat Penelitian Kutub dan Kelautan (AWI) Helmholtz.
125 tahun yang lalu Fridtjof Nansen berangkat dengan kapal layarnya "Fram" untuk ekspedisi drift pertama dari jenisnya. Namun ekspedisi seperti yang direncanakan sekarang belum pernah terjadi sebelumnya: MOSAiC membawa kapal pemecah es penelitian modern yang sarat dengan instrumen ilmiah di musim dingin ke dekat Kutub Utara untuk pertama kalinya. Empat kapal pemecah es lagi akan dikerahkan untuk dukungan logistik. Sebuah landasan pacu akan disiapkan khusus untuk penerbangan pasokan dan dua pesawat penelitian. Selain itu, helikopter, kendaraan terlacak, dan mobil salju akan digunakan. Misi kutub yang rumit ini diperlukan untuk mengumpulkan data yang sangat dibutuhkan untuk penelitian iklim di wilayah tersebut, yang hampir tidak mungkin tercapai pada musim dingin. Hal ini akan memberikan wawasan baru bagi umat manusia mengenai proses pertukaran antara lautan, es, dan atmosfer.
"Temuan dari ekspedisi MOSAiC akan meningkatkan pengetahuan kita tentang Arktik ke tingkat yang lebih tinggi. Kami sangat membutuhkan data ini. untuk lebih memahami dampak perubahan iklim global dan meningkatkan perkiraan kami," kata Menteri Riset Federal Anja Karliczek. Dengan AWI, Jerman memiliki pusat penelitian kutub terkemuka di dunia yang memiliki kontak internasional selama bertahun-tahun. "AWI telah berhasil menyatukan fasilitas penelitian Arktik terkemuka di dunia dalam proyek unik ini," lanjut Menteri. Di tingkat politik, terdapat juga kerja sama internasional terkait penelitian Arktik. Di bawah moto "Ilmu Pengetahuan Arktik, Tantangan dan Aksi Bersama", Jerman, Komisi Eropa dan Finlandia akan menjadi tuan rumah Konferensi Menteri Ilmu Pengetahuan Penelitian Arktik yang kedua pada musim gugur 2018 di Berlin.
Dalam ekspedisi MOSAiC saja , kekuatan alam - es laut yang hanyut - menentukan rute yang akan dilalui kapal penelitian "Polarstern" di luar Lingkaran Arktik. Pemecah es dari Rusia, Tiongkok dan Swedia akan mendukung ekspedisi dan pertukaran personel. "Proyek seperti ini hanya dapat berhasil melalui kerja sama internasional," jelas Prof. Antje Boetius, Direktur Alfred Wegener Institute. Selain "Polarstern", jaringan berbagai kamp penelitian sedang dibuat di atas es, setebal setidaknya 1,5 meter. Di sini, berbagai tim menyiapkan titik pengukuran untuk menjelajahi lautan, es dan atmosfer serta kehidupan Arktik di musim dingin. "Apa yang terjadi di Arktik tidak hanya terjadi di Arktik. Perkembangan iklim di garis lintang kita sangat bergantung pada kejadian di dapur cuaca Arktik. Kita sekarang harus melihat dan menyelidiki interaksi antara atmosfer, es, dan lautan di sana, " kata pemimpin ekspedisi dan koordinator proyek MOSAiC Prof. Markus Rex, kepala penelitian atmosfer di Alfred Wegener Institute. "Dan malam kutub Arktik memainkan peran penting dalam adaptasi kehidupan, jadi kami juga mengharapkan temuan baru untuk biologi," Boetius menugaskan proyek besar tersebut. Ekspedisi ini memiliki lima prioritas penelitian: fisika es laut dan tutupan salju, proses di atmosfer dan lautan, siklus biogeokimia, dan ekosistem Arktik.
Arktik dianggap sebagai sistem peringatan dini untuk perubahan iklim. Air yang gelap menyerap lebih banyak energi daripada es, yang memantulkan sinar matahari, dan es yang lebih tipis membawa lebih banyak panas dari lautan yang relatif hangat ke permukaan dan atmosfer. Dengan demikian, efek masukan secara signifikan meningkatkan pemanasan Arktik. Pengamatan tidak dilakukan untuk memahami proses individual di lautan, di lautan es, dan di atmosfer serta interaksinya dan untuk mendeskripsikannya secara kuantitatif dalam model iklim. "Drama pemanasan di Kutub Utara tidak sepenuhnya tercermin dalam model iklim saat ini dan ketidakpastian dalam prediksi iklim di Kutub Utara sangat besar," Markus Rex menjelaskan kesenjangan yang ada saat ini. "Itulah mengapa kita harus mempelajari proses perubahan iklim, terutama di musim dingin," kata peneliti atmosfer AWI. Dan apa yang terjadi di Arktik kini telah berdampak pada Eropa, Asia, dan Amerika Utara: perbedaan suhu yang lebih rendah antara Arktik dan daerah tropis mengganggu kestabilan pola tekanan udara pada umumnya, menyebabkan udara dingin di kutub mencapai garis lintang sedang dan menembus udara hangat dan lembap ke dalam wilayah tersebut. Arktik tengah diperkuat untuk mempercepat kontribusi pemanasan.