Deco 潜水：哪种浮力补偿器最好？

scuba divingextended rangetechnical divingdecompression divingbuoyancy compensator

当您进行减压潜水时，您所选择的装备会对您的表现和舒适度产生重大影响。正确的装备可以帮助您应对减压潜水的挑战，减轻潜水员的疲劳，并帮助您充分利用每次潜水--无论您是在接受成为 扩展潜水员 的培训，还是已经成为一名经验丰富的专业 潜水员 。市面上有很多适用于减压潜水的浮力补偿器，但您需要了解它们的优点和局限性。请继续阅读我们的指南，了解如何选择适合您的浮力补偿器。

减压潜水浮力补偿器的类型。

有两种后置浮力补偿器（BC）可用于单缸减压潜水：

传统夹克式 BC。

背板和机翼 BC。

无论哪种配置都很合适，但每种设计都有一定的优缺点。

1.夹克式设计。

好处

夹克式设计是休闲免减压潜水员使用最广泛的浮力补偿器类型。几乎每家主要设备制造商都有各种形状和尺寸的多种夹克式浮力调整器。有些设计针对不同性别的潜水者，使其更加合身；有些设计提供可定制的配置，包括备用气源、充气选项、重量配置、附件连接选项等。有些夹克式浮力调整器有一个内部气囊，可以部分包裹潜水者的身体，在水面上形成更舒适的直立姿势。夹克式浮力调整器方便易用，是租赁船队和入门级潜水者更受欢迎的选择之一。

限制

夹克式的环绕设计意味着空气会围绕潜水员的躯干流动，以填充气囊的各个区域。这可能会在深度变化时产生滞留空气袋，限制潜水员的水平身体位置--他们的修整--或使其在上升和下降过程中更难添加或移除空气。即使在中性浮力时，穿着夹克式 BC 的潜水员也可能会略微偏离修整。这会导致他们的双腿略微下垂，增加他们在水中移动时的工作量。在减压潜水过程中使用分级气瓶时，这种情况尤其具有挑战性。夹克式浮力补偿器上的 D 形环的方向可能不适合安装阶段气瓶。它们也可能比建议的要小，或者可能被放置在储物袋或配重袋上，这可能会在潜水过程中造成问题。在 SSI 学习如何使用和维护您的潜水装备。

2.背板和翼设计

背板和翼配置是技术潜水员的首选浮力补偿器，但随着材料和配置选项的改进，它在休闲潜水员中越来越受欢迎。基本的配置理念非常简单：潜水员佩戴的座袋由一条织带制成，织带穿过金属--铝或钢--背板。背板上安装有一个内置气囊的翼，它位于潜水员和气瓶之间。

好处

减压潜水员通常使用背板和翼板，因为它们可以根据潜水员的具体需求进行定制。 其他潜水员则喜欢这种简单的配置，或者喜欢后置气囊的好处，因为它可以使潜水员在水下更容易达到水平修整位置。较小的前部轮廓也能实现更大的活动范围，减少干扰。通过一系列简单的调整，座袋通常可以调整到适合另一位潜水员，而无需了解潜水员的尺寸要求。侧翼也可以很容易地更换为提升能力更强的侧翼，使潜水员可以使用一个背板来配置多个气瓶或设备。座袋上的臀部 D 形环通常比夹克式 BC 上的 D 形环更大，因此更容易安装阶段性气瓶。背板可以更换为更重或更轻的背板，也可以添加或移除快速释放配重袋，以改变潜水时的负重。

限制

尽管背板和翼型结构很受欢迎，但它可能不太舒适，尤其是对于缺乏经验的潜水员来说。 由于座袋通常由单片织带构成，因此舒适度可能不如传统的夹克式 BC，尤其是在潜水员体重较大的情况下。有些座袋还缺少快速脱卸功能，这使得在紧急情况下脱卸座袋更加困难。后置翼可改善水下的水平方向，但气囊在水面上容易将潜水员的头部推向前方。这可能会让缺乏经验的潜水员感到不舒服，尤其是在水面条件不太理想的情况下。要克服这一障碍，可在水面上练习使用气囊翼，直到潜水员习惯气囊翼的特性。 什么是 XR 潜水？真实故事。