Deco Diving: Vilken flytkraftskompensator är bäst?
March 16, 2021
Utrustningen du väljer har en betydande inverkan på din prestanda och komfort när du går dekompressionsdykning.
Rätt utrustning hjälper dig att hantera utmaningarna med deco-dykning, minskar dykartrötthet och hjälper dig att få ut det mesta av varje dyk – oavsett om du tränar för att bli en
https: //www.divessi.com/en/advanced-training/extended-range "> Extended Range dykare eller så är du ett erfaret proffs. Det finns många bra flytkompensatorer där ute som fungerar för dekompressionsdykning, men du måste förstå deras fördelar och begränsningar. Läs vidare för att få veta mer i vår guide för att välja rätt flytkompensator för dig.
Typer av flytkraftskompensator för dekompressionsdykning.
Det finns två typer av backmount flytkraftskompensator (BC) som kan användas för encylindriga dekompressionsdyk:
- F.Kr. i traditionell jackastil.
- En bakplatta och vinge BC.
Båda konfigurationerna är lämpliga, men varje design har vissa fördelar och nackdelar.
1. Design i jacka.
Fördelar:
Jackans design är den mest använda typen av flytkraftskompensator som används av fritidsdykare utan dekompression. Nästan varje större utrustningstillverkare har flera modeller av jacka-stil BCs i alla former och storlekar. Vissa mönster är könsspecifika för en förbättrad passform, och vissa erbjuder anpassningsbara konfigurationer för alternativa luftkällor, uppblåsningsalternativ, viktkonfigurationer, alternativ för tillbehörsfäste och mer.
Vissa jack-stil BCs har en inre luftblåsa som delvis sveper runt dykarens kropp, vilket skapar en bekvämare upprätt position vid ytan.
Bekvämligheten och användarvänligheten gör jacka-stilen till ett av de mer populära alternativen för uthyrningsflottor och nybörjardykare.
Begränsningar:
Den omlotta designen av jackan gör att luften migrerar runt dykarens överkropp för att fylla de olika regionerna i urinblåsan. Detta kan skapa fickor av instängd luft under djupförändringar, vilket begränsar dykarens horisontella kroppsposition – deras trimning – eller gör det svårare att lägga till eller ta bort luft under upp- och nedstigningar.
Även när den är neutralt flytande kan en dykare som bär en jackaliknande BC vara något ur klädsel.
Detta gör att deras ben sjunker lite och ökar deras arbetsbelastning när de rör sig genom vattnet. Detta kan vara särskilt utmanande när du använder en scencylinder under dekompressionsdyk. D-ringarna på en flytkraftskompensator av jacka är kanske inte idealiskt orienterade för att fästa en scencylinder. De kan också vara mindre än rekommenderat, eller så kan de placeras över en förvarings- eller viktficka, vilket kan skapa problem under dyket.
LÄRA DU ANVÄNDA OCH UNDERHÅLL DITT DYKSET MED SSI.< /strong>
2. Bakplatta och vingdesign.
Bakplattan och vingkonfigurationen var den valbara flytkraftskompensatorn för tekniska dykare men har blivit mer populär bland fritidsdykare i takt med att material och konfigurationsalternativ förbättras. Den grundläggande konfigurationsfilosofin är mycket enkel; dykaren bär en sele gjord av ett enda vävband som är vävt genom en metall - antingen aluminium eller stål - bakplatta. En vinge med en inre luftblåsa är monterad på bakplattan så att den sitter mellan dykaren och deras cylinder.
Fördelar:
Dekompressionsdykare använder vanligtvis en bakplatta och vinge eftersom de kan anpassas för att möta dykarens specifika behov.
Andra dykare uppskattar enkelheten i konfigurationen, eller fördelarna med en bakmonterad luftblåsa, vilket gör det lättare att uppnå en horisontell trimposition när den är nedsänkt. Den mindre frontprofilen möjliggör också ett större rörelseomfång och mindre störningar. Selen kan ofta justeras för att passa en annan dykare genom en rad enkla justeringar, vilket eliminerar behovet av att känna till dykarens storlekskrav.
Vingen kan också enkelt bytas ut mot en vinge med större lyftkapacitet, vilket gör att dykaren kan använda en bakplatta för flera cylinder- eller utrustningskonfigurationer. Höft-D-ringen på selen är ofta större än den på en jackaliknande BC, vilket gör det lättare att fästa en scencylinder.
Bakplattan kan bytas ut mot en tyngre eller lättare, eller snabba viktfickor kan läggas till eller tas bort för att ändra mängden vikt som bärs under dyket.
Begränsningar:
Trots dess popularitet kan ryggplattan och vingkonfigurationen vara mindre bekväm, särskilt för oerfarna dykare.
Eftersom selen vanligtvis är gjord av ett enda vävband, kan den vara mindre bekväm än den traditionella jackan-stilen BC, särskilt om dykaren bär mycket vikt. Vissa selar saknar också en snabbkoppling, vilket gör borttagning svårare i en nödsituation.
Den bakåtmonterade vingen förbättrar den horisontella trimningen under vattnet, men luftblåsan har en tendens att trycka dykarens huvud framåt på ytan. Detta kan vara obekvämt för oerfarna dykare, särskilt om ytförhållandena är mindre än idealiska. Detta hinder övervinns genom att öva med vingen på ytan tills dykaren är van vid dess egenskaper.
VAD ÄR XR DIVING? DEN VERKLIGA HISTORIEN.
Gå Decompression Diving med SSI.
Vill du testa dekompressionsdykning utan att behöva gå helt tekniskt?
Då är SSI Decompression Diving Specialty något för dig! Den här spännande nya kursen överbryggar klyftan mellan rekreations- och program för Extended Range och lär dig hur du genomför ett dekompressionsdyk på upp till 40 meters djup.
LÄS MER: SSI DEKOMPRESSIONSDYKNING – ALLT DU BEHÖVER VETA.
https://www.divessi.com/blog/wp-content/uploads/2021/02/bc_d-rings_mares.jpg " alt="BC Jacka Style" width="1867" height="2800" /> https://www.divessi.com/blog/wp-content/uploads /2021/02/backplate_set_d-rings_mares.jpg " alt="BC/jacka Backplate" width="1866" height="2800" />