Plongée déco : Quel est le meilleur compensateur de flottabilité ?

March 16, 2021 L'équipement que tu choisis a un impact significatif sur tes performances et ton confort lorsque tu fais de la plongée avec décompression. Le bon équipement t'aide à gérer les défis de la plongée avec déco, réduit la fatigue du plongeur et t'aide à tirer le meilleur parti de chaque plongée - que tu t'entraînes pour devenir un Extended Range diver ou que tu sois un pro chevronné. Il existe de nombreux compensateurs de flottabilité formidables qui fonctionnent pour la plongée à décompression, mais tu dois comprendre leurs avantages et leurs limites. Lis la suite pour en savoir plus dans notre guide pour choisir le compensateur de flottabilité qui te convient.

Types de compensateurs de flottabilité pour la plongée avec décompression.

Il existe deux types de compensateur de flottabilité dorsal (BC) qui peuvent être utilisés pour les plongées de décompression en monocylindre :

• Compensateur de flottabilité traditionnel de type gilet.

• Un BC à plaque dorsale et à ailettes.

L'une ou l'autre configuration est appropriée, mais chaque conception présente certains avantages et inconvénients.

1. Conception de type gilet.

Avantages:

Le modèle à gilet est le type de compensateur de flottabilité le plus utilisé par les plongeurs de loisir sans décompression. Presque tous les grands fabricants d'équipement proposent plusieurs modèles de compensateurs de flottabilité de type veste, de toutes les formes et de toutes les tailles. Certains modèles sont adaptés au sexe du plongeur pour un meilleur ajustement, et d'autres offrent des configurations personnalisables pour des sources d'air alternatives, des options de gonflage, des configurations de poids, des options de fixation d'accessoires, et bien d'autres choses encore. Certains gilets pare-balles sont dotés d'une vessie d'air interne qui enveloppe partiellement le corps du plongeur, créant ainsi une position verticale plus confortable à la surface. La commodité et la facilité d'utilisation font des gilets pare-balles l'une des options les plus populaires pour les parcs de location et les plongeurs débutants.

Limites:

La conception enveloppante du style veste signifie que l'air migre autour du torse du plongeur pour remplir les différentes régions de la vessie. Cela peut créer des poches d'air emprisonnées lors des changements de profondeur, limitant la position horizontale du corps du plongeur - son assiette - ou rendant plus difficile l'ajout ou le retrait d'air lors des remontées et des descentes. Même en cas de flottabilité neutre, un plongeur portant un gilet gonflable peut être légèrement déséquilibré. Cela fait que ses jambes tombent un peu et augmente sa charge de travail lorsqu'il se déplace dans l'eau. Cela peut être particulièrement difficile lors de l'utilisation d'une bouteille à étage pendant les plongées avec décompression. Les anneaux en D d'un compensateur de flottabilité de type veste peuvent ne pas être idéalement orientés pour fixer une bouteille de plongée. Ils peuvent également être plus petits que ce qui est recommandé, ou être positionnés au-dessus d'une poche de rangement ou de poids, ce qui peut créer des problèmes pendant la plongée. Apprendre à utiliser et à entretenir son kit de plongée avec SSI.   ;

2. Conception de la plaque dorsale et de l'aile.

La configuration plaque arrière et aile était le compensateur de flottabilité de choix pour les plongeurs techniques, mais elle est devenue plus populaire auprès des plongeurs de loisir à mesure que les matériaux et les options de configuration s'améliorent. La philosophie de la configuration de base est très simple ; le plongeur porte un harnais fait d'une seule pièce de sangle qui est tissée à travers une plaque dorsale en métal - soit en aluminium, soit en acier. Une aile munie d'une vessie d'air interne est montée sur la plaque arrière de façon à se trouver entre le plongeur et sa bouteille.

Avantages:

Les plongeurs en décompression utilisent généralement une plaque dorsale et une aile parce qu'elles peuvent être personnalisées pour répondre aux besoins spécifiques du plongeur. D'autres plongeurs apprécient la simplicité de la configuration, ou les avantages d'une vessie d'air montée à l'arrière, qui permet d'atteindre plus facilement une position d'assiette horizontale en immersion. Le profil avant plus petit permet également une plus grande amplitude de mouvement et moins d'interférences. Le harnais peut souvent être adapté à un autre plongeur par une série de réglages simples, ce qui élimine la nécessité de connaître les exigences de taille du plongeur. L'aile peut également être facilement échangée contre une aile ayant une plus grande capacité de levage, ce qui permet au plongeur d'utiliser une seule plaque dorsale pour plusieurs configurations de bouteilles ou d'équipement. L'anneau en D du harnais est souvent plus grand que celui d'un gilet de plongée, ce qui facilite la fixation d'une bouteille de plongée. La plaque dorsale peut être échangée contre une plus lourde ou plus légère, ou des poches de poids à fermeture rapide peuvent être ajoutées ou retirées pour modifier la quantité de poids transportée pendant la plongée.

Limites:

Malgré sa popularité, la configuration de la plaque dorsale et des ailes peut être moins confortable, en particulier pour les plongeurs inexpérimentés. Comme le harnais est généralement formé d'une seule pièce de sangle, il peut être moins confortable que le BC traditionnel de type veste, surtout si le plongeur porte beaucoup de poids. Certains harnais n'ont pas non plus de dispositif d'attache rapide, ce qui rend le retrait plus difficile en cas d'urgence. L'aile montée à l'arrière améliore l'assiette horizontale sous l'eau, mais la vessie d'air a tendance à pousser la tête du plongeur vers l'avant à la surface. Cela peut être inconfortable pour les plongeurs inexpérimentés, surtout si les conditions de surface ne sont pas idéales. Cet obstacle est surmonté en s'entraînant avec l'aile en surface jusqu'à ce que le plongeur soit habitué à ses caractéristiques. Qu'EST-CE QUE LA PLONGEE XR ? LA VRAIE HISTOIRE.

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