Hạt nhựa từ dệt may và lốp xe - nguồn gây ô nhiễm đại dương chính

February 27, 2017 Nghiên cứu của IUCN nêu bật những nguyên nhân chính gây ô nhiễm nhựa Các hạt nhựa nhỏ bị cuốn ra khỏi quần áo và lốp xe tổng hợp có thể gây ra tới 30% ô nhiễm đại dương. Do đó, chúng được coi là nguồn gây ô nhiễm nhựa biển lớn hơn rác thải nhựa ở nhiều nước phát triển, theo báo cáo mới của IUCN (Liên minh Bảo tồn Thiên nhiên Quốc tế). Báo cáo tập trung vào các hạt vi nhựa sơ cấp xâm nhập vào đại dương dưới dạng các hạt nhỏ. Những chất này khác với rác thải nhựa xâm nhập vào đại dương ở dạng nhựa có kích thước lớn hơn và sau đó phân hủy thành các hạt nhỏ hơn sau một thời gian ở trong nước. Nguồn vi nhựa chính bao gồm lốp ô tô, vải tổng hợp, sơn biển, vạch kẻ đường, sản phẩm chăm sóc cá nhân, hạt nhựa và bụi thành phố. Chúng có thể chiếm từ 15 đến 31% trong số 9,5 triệu tấn nhựa ước tính xâm nhập vào đại dương của chúng ta mỗi năm. Gần 2/3 là do giặt vải tổng hợp và mài mòn lốp xe khi lái xe. Giám đốc IUCN Inger Andersen cho biết: “Báo cáo này thực sự đã mở mang tầm mắt, cho thấy rác thải nhựa không phải là tất cả đối với nhựa đại dương”. "Các hoạt động hàng ngày của chúng ta, chẳng hạn như giặt quần áo và lái xe, góp phần đáng kể vào việc gây ô nhiễm cho đại dương, với những tác động tai hại tiềm tàng đối với sự đa dạng phong phú của sự sống trong đó và sức khỏe con người. Những phát hiện này cho thấy rằng chúng ta phải nhìn xa hơn việc quản lý chất thải." nếu chúng ta muốn giải quyết toàn bộ tình trạng ô nhiễm đại dương." Ở những nơi trên thế giới phát triển có cơ sở quản lý chất thải hiệu quả, hạt vi nhựa sơ cấp tạo nên nguồn ô nhiễm nhựa biển lớn hơn chất thải nhựa. Ở châu Á, hàng dệt tổng hợp là nguồn cung cấp vi nhựa chính, trong khi ở châu Mỹ, châu Âu và Trung Á, nguồn chính là lốp xe. Joao de Sousa, Giám đốc Dự án Biển của Chương trình Biển Toàn cầu của IUCN cho biết: “Những phát hiện của báo cáo này có ý nghĩa quan trọng đối với chiến lược toàn cầu nhằm giải quyết ô nhiễm nhựa đại dương, hiện đang tập trung vào việc giảm rác thải nhựa”. "Họ cho thấy rằng các giải pháp phải bao gồm thiết kế sản phẩm và cơ sở hạ tầng cũng như hành vi của người tiêu dùng. Chẳng hạn, quần áo tổng hợp có thể được thiết kế để giảm thiểu sợi và người tiêu dùng có thể hành động bằng cách chọn vải tự nhiên thay vì vải tổng hợp" Những lời kêu gọi cấm sử dụng microbead trong mỹ phẩm gần đây là một bước đi đúng hướng. Tuy nhiên, vì chúng chỉ chiếm 2% lượng vi nhựa nguyên sinh nên tác động của lệnh cấm nếu được áp dụng sẽ rất nhỏ. Xem tại đây để biết thêm thông tin Báo cáo của IUCN (tải xuống bản PDF)