紡織品和輪胎中的塑膠顆粒—海洋污染的主要來源

February 27, 2017 世界自然保護聯盟研究強調塑膠污染的主因 從合成服裝和輪胎中沖走的小塑膠顆粒可能構成高達 30% 的海洋污染。因此，根據 IUCN（國際自然保護聯盟）的一份新報告，在許多已開發國家，它們被認為是比塑膠廢物更大的海洋塑膠污染源。 該報告重點關注初級微塑料，它們以小顆粒形式進入海洋。這些物質與塑膠廢物不同，塑膠廢物以較大尺寸的塑膠形式進入海洋，然後在水中一段時間後降解成較小的顆粒。 初級微塑膠的來源包括汽車輪胎、合成紡織品、船舶塗料、道路標記、個人護理產品、塑膠顆粒和城市灰塵。 據估計，每年進入海洋的塑膠有 950 萬噸，其中 15% 至 31% 是由它們構成的。近三分之二源自合成紡織品的洗滌和駕駛時輪胎的磨損。 IUCN 主任英格·安德森 (Inger Andersen) 表示：“這份報告確實令人大開眼界，它表明塑料廢物並不是海洋塑料的全部。” 「我們的日常活動，例如洗衣服和開車，極大地加劇了海洋污染，對海洋生物的豐富多樣性和人類健康可能產生災難性影響。這些發現表明，我們的目光必須遠遠超出廢物管理的範圍如果我們要徹底解決海洋污染問題。” 在擁有有效廢棄物管理設施的已開發國家部分地區，初級微塑膠比塑膠廢棄物構成更大的海洋塑膠污染源。在亞洲，合成紡織品是微塑膠的主要來源，而在美洲、歐洲和中亞，主要來源是輪胎。 IUCN 全球海洋計畫海洋計畫經理 Joao de Sousa 表示：“這份報告的調查結果對解決海洋塑膠污染的全球戰略具有重要意義，目前的重點是減少塑膠廢物。” “他們表明，解決方案必須包括產品和基礎設施設計以及消費者行為。例如，合成服裝可以設計成減少纖維脫落，消費者可以選擇天然面料而不是合成面料。” 最近呼籲禁止化妝品中使用微珠的呼聲是朝著正確方向邁出的一步。然而，考慮到它們僅佔初級微塑膠的百分之二，如果實施禁令，其影響將是微不足道的。 請參閱此處以了解更多資訊 IUCN 報告（PDF 下載）