SSI x لبه‌های زمین: کشف مکان‌های غواصی مخفی وانواتو
September 18, 2023
قبل از حرکت از نیویورک به پرث، استرالیای غربی، من هرگز نام وانواتو را نشنیده بودم. تا زمانی که غواص شدم، این زنجیره جزیره اغلب در رویاهای من ظاهر می شد. این کشور وحشی و خام نه تنها قسمت بالای آن جالب است، بلکه یکی از آن مکان‌های نمادین برای یادگارهای جنگ جهانی دوم در زیر آب است که اکنون با حیات دریایی در حال رونق است.
غنی از فرهنگ و عمدتاً دست نخورده، مکانی مانند وانواتو بسیار بیشتر از آنچه به چشم می آید برای ارائه دارد. پس از شش ماه برنامه ریزی، ما در دو مقصد - Espiritu Santo و جزایر Maskelyne فرود آمدیم. هر دو به خودی خود جالب هستند، به دلایل کاملاً متفاوت.
غواصی در جنگ جهانی دوم
بزرگترین جزیره - Espiritu Santo - جایی است که می توانید در آن غواصی کنید. کشتی غرق شده کولیج رئیس اس اس و امتیاز میلیون دلاری. این ها دو تا از معروف ترین مکان ها هستند که شما را به گذشته می برد به زمانی که وانواتو میدان جنگ بین ایالات متحده و ژاپن بود. به همین دلیل، این سایت‌ها مملو از تاریخچه زیادی در بالا و پایین خط آب هستند.
با کمال تعجب، هر دو سایت غواصی ساحلی با دسترسی آسان بودند. وقتی در زمستان وانواتو به داخل آب با دمای 28 درجه سانتیگراد (80 درجه فارنهایت) رفتیم، شرایط مسطح و آرام بود. با شروع غرق شدن کشتی، این شیرجه عمیق را در حدود 30 متر (100 فوت) پیمایش کردیم تا متوجه شویم که تا حد زیادی دست نخورده است - برای مثال، لوستر کشتی هنوز در اتاق غذاخوری درجه یک آویزان است.
SS President Coolidge در ابتدا یک کشتی اقیانوس پیمای لوکس قبل از تبدیل به یک کشتی نظامی بود. در سال 1942 پس از برخورد با مین هنگام ورود به بندر در اسپیریتو سانتو غرق شد. چیزی که این کشتی غرق شده را ویژه می کند اندازه و مقیاس آن است.
به عنوان یکی از بزرگترین کشتی های غرق شده در دسترس در جهان، طول آن بیش از 200 متر (650 فوت) است و در آن قرار دارد. اعماق بین 20 تا 70 متر (65 تا 230 فوت) است.
و همانطور که افسانه می‌گوید، یک انبار مخفی از طلا و گنجینه‌های دیگر در کشتی وجود دارد که هنوز پیدا می شود!
عشق خراب می شود؟ این 4 بهترین غواصی Wreck برای سال 2023 را ببینید.
پس از آن، ما میلیون دلاری که نام خود را به این دلیل گرفته است که میلیون ها دلار تجهیزات نظامی پس از جنگ به اقیانوس ریخته شد. ارتش ایالات متحده سعی کرد تجهیزات را به کشورهای متحد بفروشد، اما هیچ کس آن را نخواست - بنابراین به اقیانوس رفت. یک روش رایج در آن زمان که حفاظت از اقیانوس به سختی موضوع بحث بود.
کامیون‌ها، تانکرها، کشتی‌ها - شما نام ببرید - می‌توانید آنها را در آنجا پیدا کنید. مقدار انبوه تجهیزات شگفت انگیز بود. به حدی که وقتی در عمق بودم، احساس می‌کردم صداهای وسایل نقلیه و ماشین‌های جنگی را می‌شنوم که در گوشم زنگ می‌زند. وهم انگیز است.
اگرچه قابل توجه است - به ویژه با توجه به اینکه چقدر حیات دریایی از لاشه هواپیما سرچشمه می گیرد - این نقطه برجسته غواصی در وانواتو نبود. چیزی که وقتی از مسیر پیاده‌روی خارج شدیم کشف کردیم، حتی هیجان‌انگیزتر بود.
ریف ناشناخته در خلیج کوچک
به‌طور کلی سفر به‌طور کلی فشاری است که بر آن وارد می‌شود. محیط. به همین دلیل است که تلاش برای یافتن راه هایی برای انجام آن تا حد امکان پایدار یک اولویت بزرگ برای ما است. وقتی به سفر پایدار فکر می‌کنیم، اغلب آن را با کربن جبران‌کننده مرتبط می‌کنیم.
با این حال، چیزهای بیشتری وجود دارد که می‌تواند کمک کند - مانند استفاده از ارزهای محلی، پوشیدن https://www. .divessi.com/blog/11-reef-safe-sunscreens-8490.html ">ضدآفتاب ایمن در صخره، یا انتخاب اقامتگاه در خانه به جای استراحتگاه - بنابراین دلارهای سفر به جوامع محلی برمی گردد.
سفر پایدار به همان اندازه مهم است که فرصت یادگیری از افرادی را داشته باشید که در تمام زندگی خود این مقاصد دورافتاده را خانه خوانده اند. اینجا جایی است که ماری از Espiritu Santo و Sethric از جزایر Maskelyne وارد زندگی ما شدند. ماری مالک خانه ییلاقی خلیج کوچک - a است اقامت در خانه حدود یک ساعت دور از شهر اصلی سانتو، لونگانویل، و کاملاً خارج از هر مسیر گردشگری. با طی کردن یک جاده طولانی و عمدتاً آسفالت نشده به سمت ساحل شرقی جزیره، به بخش مخفی او از وانواتو رسیدیم.
در آنجا متوجه شدیم که او و https:// www.edgesofearth.com/conservation-stories/Embracing-the-spirit-of-vanuatu-at-santos-little-bay ">خانواده او (یا هرکس دیگر) هرگز در خلیج استثنایی کبوتر نشده بود درست نشسته باشد. در آستانه‌ی خانه‌اش سخت تلاش کرد تا به منطقه‌ای حفاظت‌شده تبدیل شود.
به‌عنوان اولین کسی که وسایل غواصی را پوشید و صخره‌ها را بررسی کرد، از آنچه دیدیم غافلگیر شدیم.< /strong>
سالم و پر رونق کلمات کافی برای توصیف این مکان نیستند. خلیج اصلی - و هنگامی که از کنار دیواره صخره‌ها شنا می‌کنید و به سمت اقیانوس باز می‌روید - مملو از ماهی‌های تحصیلی بی‌شماری، گونه‌های کلان و تعداد زیادی مرجان نفس‌گیر است.
ما واقعاً به بهشت غواصان دست‌نخورده برخورد کرده بودیم. ما چهار روز را در انواع شرایط، از طلوع تا غروب خورشید، بررسی کردیم. ما همچنین به ماری و خانواده‌اش کمک کردیم تا دستورالعمل‌های ایمنی و پایداری را برای غواصان آینده که می‌خواهند به این نقطه منحصربه‌فرد اکتشاف کنند، در نظر بگیرند.
جزایر ماسکلین جادویی
وقتی فکر کردیم بهتر نمی شود، از سانتو به ملکولا، جزیره دیگری که به خاطر بیابان دور افتاده اش معروف است، راه افتادیم. با یک کامیون 3.5 ساعته در جاده ای که اصلاً آسفالت نشده بود، یک ساعت قایق سواری روی دریاهای خائن داشتیم تا به https://www.instagram.com/batisbungalows/ " برسیم. >خانه های ییلاقی باتیس - در جزایر نزدیک ماسکلین - توسط مردی به نام Sethric اداره می شود.
Sethric هزینه کرده است https://www.edgesofearth.com/conservation-stories/into-the-wild-finding-dugongs-in-the-untouched-maskelynes ">زندگی او در دریا، مشاهده پستانداران دریایی وحشی به نام دوگونگ در زیستگاه طبیعی آنها دوگونگ ها برخی از چالش برانگیزترین حیوانات برای یافتن در گله هستند، زیرا آنها اغلب به تنهایی در جستجوی غذای مورد علاقه خود - علف دریایی - سفر می کنند. در جزایر ماسکلین، شایعاتی گفته شد که می‌توانید آنها را در ده‌ها نفر ببینید.
نکته: دریافت تانک‌های غواصی غیرممکن بود، زیرا به سختی زیرساختی برای شروع در این جزایر وجود دارد. خوشبختانه، یک قایق دیگر با ما در این اقیانوس وسیع وجود داشت. و اتفاقاً گروهی از «قایق‌نشینان» بودند - یا آن‌هایی که ماه‌ها (یا سال‌ها) در یک قایق بادبانی در حال عبور از زمین هستند - با یک کمپرسور در کشتی. این یکی از آن لحظاتی بود که ما در مکان مناسب، در زمان مناسب، با افراد مناسب بودیم.
شش نفر از ما تانک ها را بسته بودیم و با نیمی از تیم به داخل آب کم عمق شفاف و شفاف فرود آمدیم. دیدن دوگونگ ها در حالی که بقیه شانس کمتری داشتند. البته من در گروهی بودم که هیچکدام را ندیدم. چیزی که همه ما به اندازه کافی خوش شانس بودیم که ببینیم، باز هم، امتدادی از صخره های پر جنب و جوش بود که مملو از زندگی بود.
صخره مایل ها ادامه داشت، و به هر طرف که می چرخیدیم، بی عیب و نقص بود.
پس از یک روز غواصی در کم عمق، تانک های غواصی خود را با باله های شیرجه آزاد عوض کردیم. برای هفته بعد، هر روز، ما با دوگونگ برخورد داشتیم - با بین 3-30 نفر از آنها شنا کردیم. یکی از تنها مکان‌هایی در جهان که این امکان وجود دارد.
روح اکتشاف< /strong>
اگر تصمیم دارید هنگام سفر از نقشه خارج شوید، تقریباً همیشه تجربه های مادام العمر برای شما تضمین شده است. اما، خروج از شبکه راحتی و ثبات کمی را فراهم می کند، و اغلب شما را به این فکر می کند که چه اتفاقی ممکن است بیفتد. برای بسیاری، این روش ترجیحی برای برنامه‌ریزی ماجراجویی‌ها یا سفرهای غواصی نیست.
با این حال، می‌توانیم با اطمینان کامل بگوییم که اگر ما در آب‌های وانواتو بودیم، عمق و معنای مشابهی نداشتیم. از برنامه های استاندارد منحرف نشد. غواصی فقط ورود به آب نیست. این در مورد پیشرو، یافتن ابزار مناسب، رسیدن به مقصد، مشکلات، جستجوی حیوانات دریایی و مهمتر از همه، مردم است.
بین شرکای ما در https: ://www.vanuatu.travel/en/index.php ">دفتر گردشگری، میزبانان خانه ما، و افرادی که در قایق های بادبانی آنها در دریا ملاقات کردیم، وانواتو به سمت بالا حرکت کرد. به عنوان یکی از مقصدهای غواصی مورد علاقه ما روی زمین فهرست کنید.
اگر می‌خواهید برای دیدن طبیعت خام، وحشی و دست نخورده به کجا بروید، مطمئن شوید که این مجمع‌الجزایر دقیقاً در فهرست شما قرار دارد.
از یک غواص به غواص دیگر، آماده پذیرش صمیمانه مفهوم زمان جزیره باشید. مطمئن شوید که وزن کیسه های دنده شما کمتر از 25 کیلوگرم است. عادت به برنامه ریزی انحراف؛ و تا حد امکان از جاده های ناشناخته عبور کنید. وقتی روح غواصی در وانواتو.
اندی کراسسفیر SSI است و رهبری اکسپدیشن Edges of Earth، برجسته کردن داستان‌های جوامع و سازمان‌های حفاظت از اقیانوس از راه دور در 50 مقصد در سراسر جهان. بعد، تیم را در اینستاگرام،< دنبال کنید a href=" https://www.linkedin.com/company/edges-of-earth ">LinkedIn، https: //www.tiktok.com/@edgesofearth_ ">TikTok، https://www.youtube.com/channel/UCcOEG1dxneOhMCDrIqKTuXw ">YouTubeو وب‌سایت.