Dubok peščani kanal u grebenu koji vodi od Rutaki Pasaža do ispadanja. Možete odabrati da ostanete na grebenskoj visoravni, pratite ivicu otpuštanja ili istražite dublje delove grebena.

Na ronjenju pratite peščani kanal prema otpuštanju. Greben počinje da se skida sa oko 18 metara ovde. Možete odabrati da zaronite dole ili da ostanete na grebenskoj visoravni. Postoji mali otvor za pećinu na oko 10 metara. Ovo je lako ronjenje za bilo koji nivo iskustva. Dubina 12m do 40m

Tradicionalno ime prolaza je Avaiti. Počevši od koralnog grebena, zaronićeš kroz prolaz i u lagunu. Ovo je najpliжi i najkratko od prolaza na juћnoj obali. Strmi zidovi, plivanje i plitke, lagane pećine čine ovo veoma posebnim ronjenjem.

Морски резерват Ароа, или „рау'и“, нуди одлично роњење у безбедном окружењу директно са плаже. То је једно од омиљених места за роњење унутар лагуне. Ова локација се такође користи за обуку роњења у затвореној води.

Ovaj sajt ima koralni greben sa strmim otpuštanjem. Glavna odlika ovog ronjenja su dva velika koralna bomija (pinnacles) koji sede na oko 22 metra, od kojih je jedan potpuno urušen. Dubina 20m – 30m

Pratite grebenski prolaz od vanseriиnog grebena kroz surfzonu u lagunu. Tokom ronjenja plivaćete kroz tunele i strme kanjone koji vas teraju da verujete da ste u filmu Indijane Džonsa. Ovo ronjenje može imati veoma jake struje i nije za teške disače. Dubina 24m - 26m

Lokacija se može pohvaliti nizom peščanih kanala koji prolaze kroz greben ispred prolaza Avaavaroa. Ronjenje počinje da roni duž peščanog kanala koji vodi u jedan od najimpresivnijih otpuštanja na ostrvu. Možete pratiti ivicu ili plivati u veliko plavetnilo i potražiti pelagičare.

Ово је лако роњење које следи након пада у обично веома чистој води. Често се рони када је смањена видљивост око пролаза на јужној обали.

Ovaj objekat se nalazi ispred prolaza Arorangi, a ovaj objekat sadrži greben koji se postepeno kosi sa masivnim koralnim bomijama za istraživanje. Dubina 18 - 30 metara

Ово је најмањи и најплићи од свих пролаза у Раротонги и често има веома јаке струје. Овај главни пролаз је ископан последњих година како би био погодан за мање бродове и тендере за крстарење.