En dyb sandkanal i revet, der fører fra Rutaki Passage ind i drop-off'et. Du kan vælge at blive på revplateauet, følge kanten af drop-off'en eller udforske de dybere dele af revet.

På dykket følger du sandkanalen ud mod drop off'et. Her begynder revet at skråne fra ca. 18 meters dybde. Du kan vælge at dykke ned ad skrænten eller blive på revplateauet. Der er en lille åbning til en hule på ca. 10 meters dybde. Dette er et let dyk for alle erfaringsniveauer. Dybde 12 m til 40 m

Det traditionelle navn for passagen er Avaiti. Du starter på det ydre koralrev og dykker gennem passagen og ned i lagunen. Dette er den mest lavvandede og korteste af sydkystpassagerne. Stejle vægge, swim-throughs og lavvandede, lyse huler gør dette til et meget specielt dyk.

Aroa Marine Reserve, eller "rau'í", tilbyder fantastisk snorkling i et sikkert miljø lige ud for stranden. Det er et af de foretrukne snorkelsteder inde i lagunen. Dette sted bruges også til dykkertræning i begrænset vand.

Dette sted har et skrånende koralrev med et stejlt fald. Det vigtigste ved dette dyk er to store koralbomber (pinnacles), der ligger på ca. 22 meters dybde, hvoraf den ene er helt kollapset. Dybde 20 m - 30 m

Følg revpassagen fra det ydre rev gennem surfzonen ind i lagunen. Under dykket svømmer du gennem tunneller og stejle kløfter, som får dig til at tro, at du er med i en Indiana Jones-film. Dette dyk kan have meget stærke strømme og er ikke for tunge vejrtrækere. Dybde 24m - 26m

Stedet kan prale af en række sandkanaler, der løber gennem revet foran Avaavaroa Passage. Dykket starter langs en sandkanal, der fører ind til et af de mest imponerende drop-offs på øen. Du kan følge kanten eller svømme ud i det store blå og kigge efter pelagiske dyr.

Dette er et let dyk, der følger drop-off i normalt meget klart vand. Det dykkes ofte, når sigtbarheden omkring sydkystpassagerne er reduceret.

Dette sted ligger foran Arorangi Passage og har et gradvist skrånende rev med massive koralbomber at udforske. 18-30 meters dybde.

Det er den mindste og mest lavvandede af alle passagerne i Rarotonga og har ofte meget stærk strøm. Denne hovedpassage er blevet uddybet i de senere år for at gøre den egnet til mindre fartøjer og krydstogtskibe.