Bei diesem Wrack handelte es sich um ein belgisches Passagierschiff, das am 15. September 1939 durch eine Mine versenkt wurde. Die Tiefe beträgt etwa 27 m. In dem Gebiet gibt es starke Strömungen, so dass es bei Ebbe getaucht werden muss! Der Heckteil brach ab und befindet sich jetzt etwa 100 m vom Rest des Wracks entfernt.

Ziemlich flaches Wrack, bestehend aus Platten und anderen Wrackteilen. Nur der Bugteil des Schiffes sank, der Rest wurde abgeschleppt und repariert. Die Tiefe beträgt 17 m auf einem hauptsächlich aus Sand und Kies bestehenden Grund.

Griechischer Dampfer versank am 22. November 1939. Liegt in einer Tiefe von 27 m und ist stellenweise etwa 7 m hoch. Umgeben von lockerem, sandigem Kies und starken Strömungen. Achten Sie auf die richtigen Tauchzeiten.

Dieses Wrack sank in zwei Abschnitten, der zweite Abschnitt liegt etwa 150 Meter südöstlich. Große Metalltanks und einige flache Bleche sind zu sehen. Es liegt in 12 m Tiefe in einem weichen, schluffigen Bett, wobei das Wrack etwa 3 m hoch steht.

Dies ist ein Schaufelraddampfer, der Ende der 1800er Jahre gebaut wurde. Gegen Ende wurde er als Lastkahn benutzt, um Kohle zu den im Hafen liegenden Kriegsschiffen zu transportieren. Im Jahr 1935 wurde er aus seiner Verankerung geweht und landete als Wrack an der Wellenbrecher-Mauer, wo er bis heute liegt.

Direkt innerhalb des äußeren Wellenbrechers ist dies ein weiteres fantastisches Wrack für Anfänger oder für diejenigen, die irgendwo Ausrüstung ausprobieren, Fähigkeiten testen oder einfach nur einen "einfachen" Tauchgang machen wollen. Die maximale Tiefe beträgt 14 m und geht bis zu 7 m.

Ausgehend von einem 6m hohen Felsvorsprung ist dies ein großartiger Platz für Strömungstauchgänge. Indem man vom Ufer weg schwimmt, können die Taucher ihre Tiefe wählen, obwohl sich die meisten interessanten Dinge in der flacheren Region befinden.

Die Ethel war ein britischer Dampfer, der am 16. September 1918 von der deutschen Sub-UB-104 torpediert wurde und eines der letzten Opfer des Ersten Weltkriegs war. Die Tiefe beträgt 36 m auf einem Sandbett mit guter Sicht.

Die Kyarra war ein 6.953 Tonnen schwerer stählerner Fracht- und Passagier-Luxusdampfer, der 1903 in Schottland für die Australian United Steam Navigation Company gebaut wurde. Länge: 127m, vom Stapel gelaufen: 2. Februar 1903, Tifgang: 9,58m, Breite:16m, Erbauer: William Denny and Brothers, Bauorte: Schottland, Dumbarton.

Dieses U-Boot P-555 liegt aufrecht auf dem Meeresboden in 39 m Tiefe. Dieses Wrack ist so gut wie intakt. Es sank am 28. April 1947. Mit 4x21in Bugtorpedorohren und einer 3in AA-Kanone ist dies ein großartiger Tauchgang für jeden U-Boot-Enthusiasten mit einer Spezialität als Tief- oder Weitbereichstaucher.