Questo relitto era una nave passeggeri belga affondata da una miniera il 15 settembre 1939. La profondità è di circa 27 metri. Nella zona esistono forti correnti, quindi bisogna immergerlo durante la marea bassa! La sezione di poppa si è interrotta e ora si trova a circa 100 metri dal resto del relitto.

Relitto abbastanza piatto, costituito da lamiere e altri rottami. Solo la sezione di prua della nave è affondata, il resto è stato trainato e riparato. La profondità è di 17 m su un fondo prevalentemente di sabbia e ghiaia.

Piroscafo greco affondato il 22 novembre 1939. Si trova a 27 metri di profondità e in alcuni punti è alto circa 7 metri. Circondato da ghiaia sabbiosa sciolta e forti correnti. Fare attenzione ad ottenere i giusti tempi di immersione.

Questo relitto è affondato in due sezioni, la seconda sezione è a circa 150 metri a sud-est. Si possono vedere grandi serbatoi di metallo e alcune lamiere piatte. Si trova a 12 metri di profondità in un letto morbido e limoso con il relitto alto circa 3 metri.

Si tratta di un piroscafo a pale costruito alla fine del 1800. Verso la fine della sua vita fu utilizzato come chiatta per trasportare il carbone alle navi da guerra ormeggiate nel porto. Nel 1935 fu strappata dai suoi ormeggi e finì per naufragare contro il muro frangiflutti, dove si trova tuttora.

Appena all'interno del frangiflutti esterno, ecco un altro fantastico relitto per i principianti o per coloro che desiderano un posto dove verificare l'attrezzatura, testare le proprie capacità o semplicemente uscire per un'immersione "facile". La profondità massima è di 14 metri, a partire da 7 metri.

Partendo da una cengia di 6 metri, questo è un ottimo sito per le immersioni alla deriva. Nuotando lontano dalla riva, i subacquei possono scegliere la loro profondità, anche se la maggior parte delle cose interessanti si trova nella regione meno profonda.

Ethel era un piroscafo britannico, silurato dal tedesco Sub-UB-104 il 16 settembre 1918, e fu una delle ultime vittime della prima guerra mondiale. La profondità è di 36 metri su un letto di sabbia con una buona visibilità.

Il Kyarra era una nave da carico e passeggeri di lusso in acciaio da 6.953 tonnellate, costruita in Scozia nel 1903 per l'Australian United Steam Navigation Company.Lunghezza: 127 mLaunched: 2 febbraio 1903Draft: 9.576 mBeam: 16 mBuilder: William Denny and Brothers Luoghi costruiti: Scozia, Dumbarton

Questo sottomarino P-555 giace in posizione verticale sul fondo del mare a 39 metri. Questo relitto è praticamente intatto. È affondato il 28 aprile 1947. Con tubi per siluri di prua da 4x21in e un cannone AA da 3in, questa è una grande immersione per ogni appassionato di sottomarini con una Deep o Extended Range Diver Speciality.