Đầu Malin: Nghĩa địa của người khổng lồ (3)

July 28, 2019 Phần 3: SS Justicia

Vùng nước sâu trong như pha lê ngoài khơi Malin Head ở Ireland từng là tuyến đường dẫn đường cho các đoàn tàu vận tải thời chiến và sau hai Thế chiến, đáy biển giờ đây trở thành nghĩa địa cho các siêu xe. - kích thước xác tàu đắm. Trong phần thứ ba trong số bốn câu chuyện nhỏ, chúng ta xem xét con tàu xuyên Đại Tây Dương, SS Justicia, nặng 32.234 tấn, là con tàu lớn thứ hai bị đánh chìm trong Thế chiến thứ nhất.

Với nhu cầu rất ít về hành khách xuyên Đại Tây Dương trong cuộc chiến đó, chính phủ Anh đã đưa Justicia vào phục vụ như một tàu chở quân có khả năng chở 4000 binh sĩ! Vào tháng 7 năm 1918, khi đang hướng đến New York, chiếc tàu không chở hàng đã bị tấn công từ UB-64, nó đã phóng 4 quả ngư lôi vào nó trước khi những người hộ tống buộc chiếc U-Boat kiên trì phải đứt ra. Nhưng vị trí của Justicia giờ đã được biết và ngày hôm sau UB-124 tấn công, kết liễu con tàu hùng mạnh bằng hai quả ngư lôi nữa và cướp đi sinh mạng của 16 người. UB-124 không may mắn thoát ra được như UB-64, bị các tàu khu trục buộc phải nổi lên rồi tự đánh chìm.

Khi chúng tôi đi xuống, boong phía trước ngoạn mục xuất hiện, rộng lớn như boong tàu White Star nổi tiếng nhất, tàu Titanic. Sau đó, tiến độ của chúng tôi có vẻ chậm lại khi chúng tôi khám phá các tầng thấp lộ ra ngoài, nhưng xác tàu này trên thực tế quá lớn nên việc đi đến bất cứ đâu cũng cần có thời gian! Chúng tôi đi đến mũi mũi tàu và tôi ngồi dưới đáy biển ở độ cao 72 mét với con tàu vĩ đại này sừng sững trước mặt, một trong những cảnh tượng đầy cảm hứng nhất mà tôi từng thấy trong toàn bộ sự nghiệp lặn của mình! Nhưng thủy triều không chờ đợi thợ lặn, vì vậy chúng tôi cần quay lại đường bắn trước khi dòng nước bắt đầu trở lại sau thời kỳ nước tĩnh. Trên hành trình trở về, chúng tôi đi qua một bộ bài giống như một cỗ máy bắn pinball khổng lồ, do những chiếc capstans đã được đẩy lên trên bộ bài. Mọi thứ đều quá lớn trên xác tàu này! Cuối cùng phần còn lại của cây cầu xuất hiện, cho chúng ta cái nhìn cuối cùng về con tàu tráng lệ một thời này.

Xin cảm ơn Steve Jones