Malin Head: The Giant’s Graveyard (3)

قسمت 3: SS Justicia

آب‌های شفاف کریستالی عمیق در ساحل مالین هد در ایرلند زمانی مسیر ناوبری برای کاروان‌های زمان جنگ بود و پس از دو جنگ جهانی بستر دریا اکنون به قبرستانی برای سوپرها تبدیل شده است. خرابی های اندازه در سومین داستان از چهار داستان کوچک، ما به کشتی اقیانوس اطلس، SS Justicia نگاه می کنیم که با 32234 تن دومین کشتی بزرگ غرق شده در جنگ جهانی اول بود.

با تقاضای اندک برای گذرگاه‌های مسافری ماوراء اقیانوس اطلس در طول آن جنگ، دولت بریتانیا Justicia را به عنوان یک سفینه نظامی با قابلیت حمل 4000 سرباز در خدمت قرار داد! در ژوئیه 1918 در حالی که به سمت نیویورک حرکت می کرد، کشتی بدون بار مورد حمله UB-64 قرار گرفت که موفق شد 4 اژدر را قبل از اینکه اسکورت U-Boat مداوم را مجبور به شکستن کند، به داخل او بفرستد. اما موقعیت جاستیسیا اکنون شناخته شده بود و روز بعد UB-124 حمله کرد و با دو اژدر دیگر کشتی را به پایان رساند و جان 16 مرد را به همراه داشت. UB-124 در فرار خود به اندازه UB-64 خوش شانس نبود و توسط ناوشکن ها مجبور به بیرون آمدن و سپس غرق شدن خود شد.

هنگامی که فرود می‌آییم، عرشه جلویی تماشایی ظاهر می‌شود که به بزرگی معروف‌ترین هواپیمای خط سفید ستاره، تایتانیک، است. پس از آن، با کاوش در عرشه‌های تحتانی آشکار، پیشرفت ما کند به نظر می‌رسد، اما این خرابه در واقع آنقدر بزرگ است که رسیدن به هر جایی زمان می‌برد! ما به سمت نوک کمان می رویم و من در 72 متری کف دریا می نشینم با این کشتی بزرگ که جلوی من برافراشته است، یکی از شگفت انگیزترین مناظری که در تمام دوران غواصی خود دیده ام! اما جزر و مد منتظر غواصی نیست، بنابراین باید قبل از شروع مجدد جریان پس از دوره شلی آب، به خط تیراندازی خود برگردیم. در سفر برگشت، به دلیل کاپستان هایی که از میان عرشه ها به سمت بالا رانده شده اند، روی عرشه ای که شبیه یک ماشین پین بال غول پیکر است، باله می زنیم. همه چیز در این خرابه بسیار بزرگ است! سرانجام بقایای پل ظاهر می شود و آخرین نگاهی به این کشتی زمانی باشکوه به ما می دهد.

با تشکر از استیو جونز