薊花在一月份“休息”

December 1, 2015 HEPCA 採取行動保護殘骸 2016 年 1 月的 15 天裡，紅海著名的薊花沉船將對潛水員關閉。這是為了讓赫爾格達環境保護協會 (HEPCA) 與埃及海軍合作，在距離沉船 120 公尺的地方安裝 18 個繫泊浮標。 這是為了防止潛水船直接停泊在沉船上。此外，當地漁民還計劃將潛水員帶到兩艘小船上，從登陸碼頭前往上升/下降線——這是沉船處唯一允許的線路。 此舉是為了幫助保護這艘獨特的沉船，事實證明，它是許多潛水員的最愛。據估計，薊花每年約有 96,000 次潛水（2007 年估計）。 2007 年 12 月，HEPCA 發起了「拯救紅海沉船」活動，安裝了浮標繫泊系統，以防止沉船進一步受損，並阻止潛水船將錨索直接固定在沉船上。 第二次世界大戰期間，英國貨船 Thistlegorm 於 1941 年 10 月 6 日在西奈半島南端附近被德國空軍擊沉。車上裝有武器、彈藥和設備，包括手榴彈、地雷、坦克、卡車、摩托車、兩輛蒸汽機車和幾輛火車車廂。 1956 年，法國潛水先驅雅克-伊夫·庫斯托(Jacque-Yves Cousteau) 在卡利普索號(Calypso) 的一次探險中發現了薊花(Thistlegorm) 。然而，沉船的確切位置並沒有被公佈，它很快就被遺忘了。隨後，一群德國潛水員於 1991 年重新發現了它。從那時起，它就成為紅海中最受歡迎的沉船。 沉船位於紅海沙底約 30 公尺深處，橋高 17 公尺。在 Thistlegorm 潛水就像穿越到 70 年前，裡面裝滿了保存完好的設備和武器。 S資料來源： http:// www.hepca.org/ 影片： https://www.youtube.com/watch?v=He7k4HxasNc