Thistlegorm سيأخذ "استراحة" في يناير

تتخذ HEPCA إجراءات لحماية الحطام لمدة 15 يومًا في كانون الثاني (يناير) 2016، سيتم إغلاق حطام ثيستليجورم الشهير في البحر الأحمر أمام الغواصين. وذلك للسماح لجمعية حماية البيئة والحفاظ عليها بالغردقة (HEPCA)، بالتعاون مع البحرية المصرية، بتركيب 18 عوامة رسو على مسافة 120 مترًا من الحطام. يهدف هذا إلى منع قوارب الغوص من الرسو مباشرة على الحطام. بالإضافة إلى ذلك، هناك أيضًا خطط للصيادين المحليين لإحضار الغواصين على متن قاربين صغيرين من أرصفة الإنزال إلى خط الصعود/الهبوط - وهما الخطان الوحيدان المسموح بهما عند الحطام. تهدف هذه الخطوة إلى المساعدة في الحفاظ على هذا الحطام الفريد الذي أثبت أنه المفضل لدى العديد من الغواصين. تشير التقديرات إلى أنه يتم إجراء حوالي 96000 عملية غوص سنويًا في ثيستلجورم (تقديرات عام 2007). في ديسمبر 2007، بدأت HEPCA حملة "إنقاذ حطام البحر الأحمر"، حيث قامت بتثبيت نظام إرساء العوامة لمنع المزيد من الضرر للحطام وكذلك لمنع قوارب الغوص من ربط خطوط التثبيت مباشرة على الحطام. غرقت سفينة الشحن البريطانية ثيستلجورم في 6 أكتوبر 1941 بواسطة سلاح الجو الألماني أثناء الحرب العالمية الثانية بالقرب من الطرف الجنوبي لشبه جزيرة سيناء. وكان على متن الطائرة أسلحة وذخائر ومعدات، بما في ذلك القنابل اليدوية والألغام والدبابات والشاحنات والدراجات النارية وقاطرتين بخاريتين والعديد من عربات السكك الحديدية. في عام 1956، أثناء رحلة استكشافية على متن كاليبسو، اكتشف رائد الغوص الفرنسي جاك إيف كوستو ثيستلجورم. ومع ذلك، لم يتم الكشف عن الموقع الدقيق للحطام وسقط في غياهب النسيان. ثم أعادت مجموعة من الغواصين الألمان اكتشافها في عام 1991. ومنذ ذلك الحين، أصبحت الحطام الأكثر شهرة في البحر الأحمر. يقع الحطام على عمق حوالي 30 مترًا في القاع الرملي للبحر الأحمر، ويصل ارتفاع جسره إلى 17 مترًا. إن الغوص في Thistlegorm يشبه السفر إلى الماضي لمدة 70 عامًا، مع حمولتها المحفوظة جيدًا من المعدات والأسلحة. Sالمصدر: http:// www.hepca.org/ الفيديو:  https://www.youtube.com/watch?v=He7k4HxasNc