Deco potapljanje: kateri kompenzator plovnosti je najboljši?

March 16, 2021 Oprema, ki jo izberete, pomembno vpliva na vašo zmogljivost in udobje med dekompresijskim potapljanjem. Prava oprema vam pomaga pri obvladovanju izzivov dekompresijskega potapljanja, zmanjša utrujenost potapljača in vam pomaga kar najbolje izkoristiti vsak potop – ne glede na to, ali se usposabljate, da postanete https: //www.divessi.com/en/advanced-training/extended-range "> Potapljač s Extended Range ali pa ste izkušen profesionalec. Obstaja veliko odličnih kompenzatorjev plovnosti, ki delujejo pri dekompresijskem potapljanju, vendar morate razumeti njihove prednosti in omejitve. Preberite, če želite izvedeti več v našem vodniku za izbiro pravega kompenzatorja plovnosti za vas.

Vrste kompenzatorja plovnosti za dekompresijsko potapljanje.

Obstajata dve vrsti kompenzatorja vzgona (BC), ki se lahko uporabljata za dekompresijske potope z enim valjem:
  • Tradicionalni suknjič v stilu BC.
  • Zadnja plošča in krilo BC.
Katera koli konfiguracija je primerna, vendar ima vsaka zasnova določene prednosti in slabosti.

1. Dizajn v stilu jakne.

Prednosti:

Oblika jopiča je najpogosteje uporabljena vrsta kompenzatorja plovnosti, ki jo uporabljajo rekreativni potapljači brez dekompresije. Skoraj vsak večji proizvajalec opreme ima več modelov BC-jev v stilu jakne vseh oblik in velikosti. Nekateri dizajni so prilagojeni glede na spol za boljše prileganje, nekateri pa ponujajo prilagodljive konfiguracije za alternativne vire zraka, možnosti napihovanja, konfiguracije teže, možnosti pritrditve dodatne opreme in še več. Nekateri BC-ji v obliki jakne imajo notranji zračni mehur, ki se delno ovije okoli potapljačevega telesa in tako ustvari udobnejši pokončni položaj na površini. Zaradi priročnosti in enostavne uporabe so BC-ji v stilu jakne ena izmed bolj priljubljenih možnosti za flote za najem in potapljače začetnike.

Omejitve:

Zaobljena zasnova jakne pomeni, da se zrak premika okoli potapljačevega trupa in napolni različne predele mehurja. To lahko ustvari žepe ujetega zraka med spremembami globine, kar omejuje potapljačev vodoravni položaj telesa – njihov trim – ali oteži dodajanje ali odstranjevanje zraka med dvigovanjem in spuščanjem. Tudi ko je nevtralno ploven, je lahko potapljač, ki nosi jakno BC, nekoliko neopremljen. To povzroči, da se njihove noge nekoliko spustijo, kar poveča njihovo delovno obremenitev med premikanjem po vodi. To je lahko še posebej zahtevno pri uporabi stopenjskega cilindra med dekompresijskimi potopi. D-obročki na kompenzatorju plovnosti v obliki plašča morda niso idealno usmerjeni za pritrditev odrskega cilindra. Lahko so tudi manjši od priporočenih ali pa so nameščeni nad žepom za shranjevanje ali utežmi, kar lahko povzroči težave med potopom. NAUČITE SE, KAKO UPORABLJATI IN VZDRŽEVATI SVOJ POTAPLJAŠKI KOMPLET S SSI.< /strong>

2. Oblikovanje hrbtne plošče in krila.

Konfiguracija hrbtne plošče in kril je bila kompenzator plovnosti, ki so ga izbrali tehnični potapljači, vendar je postala bolj priljubljena pri rekreativnih potapljačih, ko so se izboljšali materiali in možnosti konfiguracije. Osnovna filozofija konfiguracije je zelo preprosta; potapljač nosi pas, izdelan iz enega samega kosa tkanine, ki je prepletena skozi kovinsko - aluminijasto ali jekleno - hrbtno ploščo. Krilo z notranjim zračnim mehurjem je nameščeno na hrbtni plošči, tako da se nahaja med potapljačem in njegovim valjem.

Prednosti:

Dekompresijski potapljači običajno uporabljajo hrbtno ploščo in krilo, ker ju je mogoče prilagoditi posebnim potrebam potapljača. Drugi potapljači cenijo preprostost konfiguracije ali prednosti zračnega mehurja, nameščenega na hrbtni strani, ki olajša doseganje vodoravnega položaja trima, ko ste potopljeni. Manjši sprednji profil omogoča tudi večji obseg gibanja in manj motenj. Pas je pogosto mogoče prilagoditi drugemu potapljaču z nizom preprostih prilagoditev, s čimer se odpravi potreba po poznavanju potapljačevih zahtev glede velikosti. Krilo je mogoče enostavno zamenjati za krilo z večjo dvižno zmogljivostjo, kar potapljaču omogoča uporabo ene hrbtne plošče za več jeklenk ali konfiguracij opreme. Bočni D-obroč na pasu je pogosto večji od tistega na jakni BC, kar olajša pritrditev stopenjskega cilindra. Hrbtno ploščo lahko zamenjate za težjo ali lažjo ali pa dodate ali odstranite žepe za hitro sprostitev uteži, da spremenite količino teže, ki jo nosite med potopom.

Omejitve:

Kljub svoji priljubljenosti je lahko konfiguracija hrbtne plošče in kril manj udobna, zlasti za neizkušene potapljače. Ker je pas običajno sestavljen iz enega samega kosa tkanine, je lahko manj udoben kot tradicionalni jopič BC, še posebej, če potapljač nosi veliko težo. Nekateri pasovi tudi nimajo funkcije za hitro sprostitev, kar oteži odstranitev v nujnih primerih. Zadaj nameščeno krilo izboljša vodoravni trim pod vodo, vendar ima zračni mehur tendenco potiskati potapljačevo glavo naprej na gladino. To je lahko neprijetno za neizkušene potapljače, še posebej, če pogoji na površini niso idealni. To oviro premagamo z vadbo s krilom na površini, dokler se potapljač ne navadi na njegove lastnosti. KAJ JE XR DIVING? RESNIČNA ZGODBA.

Pojdite na Decompression Diving s SSI.

Ali želite preizkusiti dekompresijsko potapljanje, ne da bi morali opraviti povsem tehnično potapljanje? Potem je SSI Specialty Decompression Diving za vas! Ta vznemirljivi nov tečaj premosti vrzel med rekreativnimi in Extended Range programi ter vas nauči, kako izvesti dekompresijski potop do 40 metrov globoko. PREBERITE VEČ: DEKOMPRESIJSKO POTAPLJANJE SSI – VSE, KAR MORATE VEDETI. https://www.divessi.com/blog/wp-content/uploads/2021/02/bc_d-rings_mares.jpg " alt="BC Jacket Style" width="1867" height="2800" /> https://www.divessi.com/blog/wp-content/uploads /2021/02/backplate_set_d-rings_mares.jpg " alt="BC/Jacket Backplate" width="1866" height="2800" />