Ovi se podaci dobivaju iz podataka dnevnika u aplikaciji MySSI

Pridruženi centar za obuku

Ronilačke lokacije u blizini

Baron Gautsch (Wreck)

Obilazak baruna Gautscha najbolje je započeti na krmi, preko gornje palube prema pramcu. Nakon gledanja vanjske strane broda, dobit ćete vrlo ugodan osjećaj boravka u olupini, dok idete na gornju palubu gdje je ostavljen čelični kostur.

Saznajte više

Maona, wreck

Na maloj udaljenosti od svjetionika S. Giovanni (Sv. Ivan), uz obalu Rovinja, na dubini od 30-35 m nalazi se Maona, mali teretni brod koji svojom dužinom od 40 m nudi relativno jednostavan zaron za ronioce, u uvjetima dobre vidljivosti. Pogodno za AOWD s minimalno 40 zarona.

Saznajte više

Hans Schmidt (Wreck)

Godinama nazvan "ISTRA", pravi identitet ove olupine tek je nedavno uspostavljen kao parobrod "Hans Schmidt".

Saznajte više

Giuseppe Dezza

Talijanski minolovac izgrađen je 1913. godine, a potopljen 1944. godine. Do 1929. nosila je ime "Pilade Bronzetti". Potopio ju je britanski zrakoplov koji ju je uočio tijekom izviđačkog leta. Torpedo je prepolovio brod i zato su pramac i krma udaljeni pedesetak metara.

Saznajte više

Wreck John Gilmore

Vjeruje se da je to bio jedan od prvih brodova potopljenih na istarskom teritoriju početkom Prvog svjetskog rata.Prema podacima, brod je izgrađen u engleskom brodogradilištu i opremljen motorima J. Gilmore, od kojih je dobila ime. Može se pristupiti dobro očuvanoj unutrašnjosti plovila.

Saznajte više

Wreck Varese

Zbog lošeg vremena koje je u to vrijeme pogodilo cijeli Jadran, kapetan se odlučio skloniti u pulsku luku; Prema gradu, udario je u minu koja je uništila pramac, potopivši brod na mjestu gdje još uvijek stoji. Tijekom ronjenja može se ući u olupinu koja je prilično široka i sigurna.

Saznajte više

Wreck Numidia

Ova olupina, potopljena 1944. godine, privlači znatiželju mnogih ljubitelja ronjenja zbog svoje impresivne dužine od 120 metara. Ronjenje do ove olupine, međutim, moguće je samo iskusnim roniocima zbog svog položaja i dubine. Dubine između 33 i 40m zahtijevaju puno iskustva u planiranju ronjenja.

Saznajte više

Varese

Talijanski trgovački parobrod "Varese" potonuo je 1915. godine dok je prevozio teret iz Trsta u Tunis. Zbog lošeg vremena kapetan se odlučio skloniti u pulsku luku. Krećući se prema gradu, brod je udario u minu koja je uništila pramac, brod je potonuo na mjestu gdje je danas.

Saznajte više

Remorker

Tegljač potopljen šezdesetih godina prošlog stoljeća korišten je za manevriranje većim brodovima u luci. Dugačak je 15 metara tako da ne postoji mogućnost ulaska u olupinu.

Saznajte više

Peneda

Ronjenje počinje na plitkoj visoravni na dubini od 5 m i spušta se malo prema jugozapadu dok ne dođe do zida koji se lagano spušta na 30 m dubine, koji slijedimo s njegove desne strane. Padina se proteže južnom stranom Brijuna, koji su ukrašeni brojnim vrhovima.

Saznajte više

Ovdje navedeni opisi namijenjeni su kao opće informacije i osobna iskustva vezana uz određena mjesta i lokacije za ronjenje i ne smiju se tumačiti kao konačni savjeti ili preporuke. Prije ronjenja potvrdite da je ronjenje dopušteno na odabranoj lokaciji i pridržavajte se svih relevantnih lokalnih zakona, propisa i postavljenih znakova. Odgovornost za provjeru zakonitosti ronjenja i procjenu svih povezanih rizika u potpunosti leži na vama.