Τα ψάρια που αποσπώνται από τον θόρυβο του μηχανοκίνητου σκάφους γίνονται εύκολη λεία

Σε περιοχές όπου λειτουργούν τακτικά μηχανοκίνητα σκάφη, τα θηράματα έχουν μεγαλύτερη τάση να αλιεύονται και να καταναλώνονται από άλλα θαλάσσια ζώα. Αυτό ήταν το συμπέρασμα που κατέληξαν ερευνητές από το ARC Center of Excellence for Coral Reef Studies στο Πανεπιστήμιο James Cook. Διερευνούσαν τις επιπτώσεις του θορύβου στην επιβίωση του νεαρού ψαριού Ambon (ένα ψάρι των κοραλλιογενών υφάλων) σε συναντήσεις με τον φυσικό τους εχθρό, το σκοτεινό dottyback. Ο καθηγητής Mark McCormick, ως μέλος μιας διεθνούς ερευνητικής ομάδας, ανακάλυψε ότι ο θόρυβος που δημιουργείται από τα διερχόμενα μηχανοκίνητα σκάφη αυξάνει τα επίπεδα πίεσης των ψαριών Ambon και αυτό μειώνει την ικανότητά τους να ξεφεύγουν από το σκοτεινό dottyback. Ως αποτέλεσμα, οι πιθανότητες επιβίωσής τους μειώνονται στο μισό. Μέχρι σήμερα, αυτή η μελέτη είναι η πρώτη που αποδεικνύει ότι ο θόρυβος στη θάλασσα έχει άμεσο αντίκτυπο στην επιβίωση των ψαριών. «Δείχνει ότι τα νεαρά ψάρια αποσπώνται και αγχώνονται όταν εκτίθενται στον θόρυβο των μηχανοκίνητων σκαφών και τα αρπακτικά εκμεταλλεύονται την αναποφασιστικότητα τους», είπε ο καθηγητής McCormick. Οι ερευνητές είχαν συμπληρώσει την επιτόπια εργασία τους με εργαστηριακά πειράματα, χρησιμοποιώντας αναπαραγωγές και πραγματικό θόρυβο από το σκάφος. «Διαπιστώσαμε ότι όταν πραγματικές βάρκες κινούνταν κοντά σε νεαρά ψάρια σε ανοικτή θάλασσα, άρχισαν να πιέζονται και ήταν έξι φορές λιγότερο πιθανό να τρομάξουν με προσομοιωμένες επιθέσεις αρπακτικών σε σύγκριση με ψάρια που δοκιμάστηκαν χωρίς βάρκες κοντά», είπε ο Δρ Stephen Simpson από το Πανεπιστήμιο του Exeter. που είχε οδηγήσει τη μελέτη. Η διαχείριση των τοπικών περιβαλλοντικών πιέσεων όπως ο θόρυβος έχει αναγνωριστεί ως ένα σημαντικό πρώτο βήμα για την προστασία του θαλάσσιου περιβάλλοντος. Έτσι, η ερευνητική ομάδα ελπίζει ότι τα αποτελέσματα της μελέτης τους μπορούν να οδηγήσουν σε βελτιωμένη διαχείριση του περιβαλλοντικού θορύβου στις παράκτιες περιοχές. "Αν πάτε στον Μεγάλο Κοραλλιογενή Ύφαλο, υπάρχει πολύς θόρυβος από μηχανοκίνητα σκάφη σε ορισμένα μέρη. Αλλά σε αντίθεση με πολλούς ρύπους, μπορούμε να ελέγξουμε πιο εύκολα τον θόρυβο. Μπορούμε να επιλέξουμε πότε και πού θα το κάνουμε και με τις νέες τεχνολογίες, μπορούμε Για παράδειγμα, θα μπορούσαμε να δημιουργήσουμε θαλάσσιες ήσυχες ζώνες ή ζώνες προστασίας και να αποφύγουμε γνωστές ευαίσθητες περιοχές ή εποχές του χρόνου που τα νεαρά είναι άφθονα", δήλωσε ο καθηγητής McCormick.