דגים המוסיחים על ידי רעש סירות מנוע הופכים לטרף קל

באזורים שבהם פועלות סירות מנוע באופן קבוע, לדגי טרף יש נטייה גבוהה יותר להיתפס ולאכול על ידי בעלי חיים ימיים אחר . זו הייתה המסקנה שהסיקו חוקרים ממרכז המצוינות של ARC לחקר שונית האלמוגים באוניברסיטת ג'יימס קוק. הם חקרו את השפעות הרעש על הישרדותו של הדגלית הצעירה של אמבון (דג שונית אלמוגים) במפגשים עם האויב הטבעי שלהם, הדוטבק האפלולי. פרופסור מארק מקורמיק, כחלק מצוות מחקר בינלאומי, גילה כי הרעש שנוצר מסירות מנוע חולפות מגביר את רמות הלחץ של דג האמבון והדבר מוריד את יכולתם להימלט מהגב האפלולי. כתוצאה מכך, סיכויי ההישרדות שלהם פוחתים בחצי. עד כה, מחקר זה הוא הראשון שהוכיח שלרעש בים יש השפעה ישירה על הישרדותם של דגים. "זה מראה שדעתם של דגים צעירים הופכים להיות מוסחים ולחוצים כאשר הם נחשפים לרעש סירות מנוע וטורפים מנצלים את חוסר ההחלטיות שלהם", אמר פרופסור מקורמיק. החוקרים השלימו את עבודת השדה שלהם בניסויי מעבדה, תוך שימוש בהשמעות ורעש סירה אמיתי. "מצאנו שכאשר סירות אמיתיות נסעו בסמוך לעשונית צעירה מים פתוחים, הן נלחצו והיה להם פחות סיכוי להבהיל מתקפות טורפים מדומות בהשוואה לדגים שנבדקו ללא סירות בקרבת מקום", אמר ד"ר סטיבן סימפסון מאוניברסיטת אקסטר. שהוביל את המחקר. ניהול הלחצים הסביבתיים המקומיים כמו רעש זוהה כצעד ראשון חשוב בהגנה על הסביבה הימית. לפיכך, צוות המחקר מקווה שתוצאות המחקר שלהם יכולות להוביל לשיפור ניהול הרעש הסביבתי באזורי החוף. "אם אתה הולך לשונית המחסום הגדולה, יש הרבה רעש מסירות מנוע במקומות מסוימים. אבל בניגוד למזהמים רבים אנחנו יכולים לשלוט בקלות רבה יותר ברעש. אנחנו יכולים לבחור מתי ואיפה אנחנו עושים את זה, ועם טכנולוגיות חדשות, אנחנו יכולים לעשות פחות רעש. לדוגמה, נוכל ליצור אזורי שקט ימיים או אזורי חיץ, ולהימנע מאזורים רגישים ידועים או תקופות השנה שבהן יש קטינים בשפע", אמר פרופסור מקורמיק.