Tato data jsou poskytována z informací z logbooku v aplikaci MySSI

PŘIPOJENÉ VÝCVIKOVÉ CENTRUM

DIVE LOKALITY V OKOLÍ

Baron Gautsch (Wreck)

Prohlídka barona Gautscha se nejlépe rozjede na zádi, přes horní palubu směrem k přídi. Po shlédnutí vnější části lodi, budete mít velmi příjemný pocit zůstat ve vraku, zatímco jít do horní paluby, kde je ocelová kostra vlevo.

Zjistěte více

Wreck John Gilmore

Předpokládá se, že to byla jedna z prvních lodí potopených na území Istrie na začátku první světové války.Podle údajů byla loď postavena v anglické loděnici a vybavena motory J. Gilmore, od nichž dostala své jméno. Do zachovalého interiéru plavidla je možné se podívat.

Zjistěte více

Giuseppe Dezza

Italská minolovka byla postavena v roce 1913 a potopena v roce 1944. Do roku 1929 nesla jméno "Pilade Bronzetti". Byla potopena britským letadlem, které ji spatřilo během průzkumného letu. Torpédo rozlomilo loď napůl, a proto jsou příď a záď od sebe vzdáleny asi padesát metrů.

Zjistěte více

Maona, wreck

Kousek od majáku S. Giovanni (Sv. Ivan), u pobřeží Rovinje, se v hloubce 30-35 m nachází malá nákladní loď Maona, která se svou délkou 40 m nabízí potápěčům poměrně jednoduchý ponor za dobré viditelnosti. Vhodné pro AOWD s minimálním počtem 40 ponorů.

Zjistěte více

Wreck Varese

Kvůli špatnému počasí, které v té době zasáhlo celý Jadran, se kapitán rozhodl uchýlit do přístavu Pula; směrem k městu najel na minu, která zničila příď a potopila loď na místě, kde stojí dodnes. Během potápění lze vstoupit do vraku, který je poměrně široký a bezpečný.

Zjistěte více

Wreck Romagna

Špatné povětrnostní podmínky v listopadu 1912 se staly osudnými pro osud nákladní lodi Romagna, která se potopila nedaleko Rovinje. Tehdy naposledy plula s nákladem obilí z Ravenny do Terstu. Dnes leží v hloubce 40 m, přičemž její délka je 60 m a je téměř celá pokrytá útržky rybářských sítí.

Zjistěte více

Varese

Italský obchodní parník "Varese" se potopil v roce 1915 při přepravě nákladu z Terstu do Tunisu. Kvůli špatnému počasí se kapitán rozhodl uchýlit do přístavu Pula. Směrem k městu loď najela na minu, která zničila příď, a loď se potopila na místě, kde se nachází dnes.

Zjistěte více

Remorker

Pro manévrování větších lodí v přístavu se používal remorkér potopený v 60. letech 20. století. Je dlouhý 15 m, takže není možné vstoupit dovnitř vraku.

Zjistěte více

Fraskeric Cave

Nevyhnutelná potápěčská lokalita na Istrijském poloostrově. Potápění začíná v severní části ostrova. Potápíme se podél písečného svahu směrem k prvnímu tunelu, kterým každý z nás projde samostatně. Poté se brzy dostaneme k dalšímu tunelu, kterým se budeme potápět ve dvojicích.

Zjistěte více

Kanjon

Potápíme se podél západní strany poloostrova Verudela. Útes se nachází v blízkosti kotviště a paralelně kopíruje pobřeží. Potápíme se napravo od stěny, která strmě klesá až do hloubky 25 m.

Zjistěte více