La visita al barón Gautsch se inicia en la popa, a través de la cubierta superior hacia la proa. Después de ver el exterior del barco, tendrá la agradable sensación de permanecer en el naufragio, mientras se dirige a la cubierta superior donde se deja el esqueleto de acero.

Se cree que fue uno de los primeros barcos hundidos en territorio de Istria al comienzo de la Primera Guerra Mundial.Según los datos, el barco fue construido en un astillero inglés y equipado con motores J. Gilmore, de los que recibió su nombre. Se puede acceder al interior bien conservado del buque.

El dragaminas italiano fue construido en 1913 y hundido en 1944. Hasta 1929 llevó el nombre de "Pilade Bronzetti". Fue hundido por un avión británico que lo avistó durante un vuelo de reconocimiento. El torpedo partió el barco por la mitad, por lo que la proa y la popa están separadas unos cincuenta metros.

A poca distancia del faro de S. Giovanni (Sv. Ivan), frente a la costa de Rovinj, a una profundidad de 30-35 m se encuentra Maona, un pequeño carguero que, con sus 40 m de eslora, ofrece una inmersión relativamente sencilla para los buceadores, en condiciones de buena visibilidad. Apto para AOWD con un mínimo de 40 inmersiones.

Debido al mal tiempo que azotaba entonces todo el Adriático, el capitán decidió refugiarse en el puerto de Pula; dirigiéndose hacia la ciudad, chocó con una mina que destruyó la proa, hundiendo el barco en el lugar donde aún se encuentra. Durante la inmersión, se puede entrar en el pecio, que es bastante amplio y seguro.

Las malas condiciones meteorológicas de noviembre de 1912 fueron fatales para el destino del Romagna, un carguero hundido cerca de Rovinj. Fue la última vez que navegó, transportando grano de Rávena a Trieste. Hoy yace a 40 m de profundidad, con una eslora de 60 m, casi completamente cubierto por jirones de redes de pesca.

Un lugar de buceo inevitable en la península de Istria. La inmersión comienza en la parte norte de la isla. Nos sumergimos por una pendiente de arena hacia el primer túnel por el que pasaremos cada uno por separado. Después, pronto llegamos al siguiente túnel por el que nos sumergimos en parejas.

Nos sumergimos a lo largo del lado oeste de la península de Verudela. El arrecife se encuentra cerca del lugar de anclaje y sigue la costa en paralelo. Nos sumergimos a la derecha de la pared, que cae abruptamente hasta 25 m de profundidad.

El lado sureste de la isla Fratarski esconde un maravilloso lugar de buceo adecuado para todos los niveles de experiencia de buceo. Comienza con un fondo que desciende lentamente y se abre rápidamente a un arrecife vertical lleno de agujeros y cavernas de todos los tamaños. La profundidad máxima es de unos 25 metros.

Este punto de inmersión consiste en una pared bastante corta, de 100 m de longitud, situada junto a la playa de un hotel. La inmersión se realiza principalmente en una dirección, y la pendiente gradual facilita la selección de la profundidad deseada.