Blunderbuss号是一艘建于1825年的蒸汽动力炮艇。该船长23.67米，宽7.44米。它由一台450马力的蒸汽机驱动，配备了一门24毫米的火炮，没有方向性的瞄准。

两条平行的大岩舌，东西走向。主岩长200米，周围有波塞冬和沙堤，周围散布着几块较小的岩石。第二块岩石，距离15/20米，更紧凑，更短。这两块岩石由一条电缆连接。

沿着停泊点下降到水中后，在42米处可以看到飞机的轮廓，就像沙地背景上的一具破碎的钢铁躯体。而驾驶舱则停留在46米的水面上，距离130米......因此，它是另一次潜水的主题。

美丽的船只残骸，长55米。一个浮标可以让船停泊，并在沿船27米处到达船的甲板。右舷覆盖着芡实海扇，螺旋桨有潜水员那么大，在36米深处的沙地上可以看到。在左舷，是沉船的碎片。

西塞角前方有两块大石头，碎石和水洞接连不断。落差很小。在返回的路上，有一个非常有趣的区域，叫做 "la piscine"，经常水流湍急。

潜水：下降到45米处的沙地上，你会发现散落在那里的几块碎片：1个轮子和它的起落架腿，2个普拉特-温特尼发动机的四叶螺旋桨，3个机翼碎片，然后在上升过程中，在32米左右，发现飞机的机翼，2个装有机枪的炮塔。

La Mona（28至35米），在平静的海面上航行时间为25分钟。这是一艘法国海军的港口拖船，尺寸不大，1987年沉没在沙质海床上，略微向右舷倾斜，被设计成海洋生物的场所。

这个地方，对于有经验的潜水员来说，由一个位于26至40米区域的开放水域的Sec组成。沿着墙壁探索，你会发现红珊瑚、

适合初级到40岁的潜水员/从0到38米的深层潜水员 ......渐进式的底部，有12/25和25/40两个落差 ......先是岩石碎石，然后是posodonies ......有海流和东海的遮挡

著名的烟囱，从零下6米开始，在零下18米处沿着落差出现，仍然是吉恩斯半岛的一个独特特征。它位于强风中最难航行的海角下，标志着土伦港的最东端入口。