הבלונדרבוס הייתה סירת תותחים מונעת בקיטור שנבנתה בשנת 1825. אורכו של כלי השיט היה 23.67 מ' ורוחבו 7.44 מ'. מופעל על ידי מנוע קיטור בהספק של 450 כ"ס, הוא היה חמוש באקדח 24 מ"מ ללא כיוון.

שתי לשונות גדולות מקבילות של סלע העוברות מזרח/מערב. אורכו של הסלע הראשי הוא 200 מ', מוקף בפוסידוניה ובגדת חול, כשמסביבו פזורים מספר סלעים קטנים יותר. הסלע השני, במרחק 15/20 מ', הוא קומפקטי וקצר יותר. שני הסלעים מקושרים באמצעות כבל.

לאחר ירידה למים לאורך העגינה, ניתן לראות את צללית המטוס בגובה 42 מטר, כמו פגר פלדה שבור על רקע חולי. תא הטייס, לעומת זאת, נשען על 46 מטרים של מים ונמצא במרחק של 130 מטרים משם. לכן זה נושא לצלילה נוספת.

שרידי סירה יפהפיים באורך 55 מ '. מצוף מאפשר לעגון את הסירה ולהגיע לסיפון הסירה בגובה 27 מ' לאורך הסירה. צד הכוכב מכוסה במניפות ים גורגוניות, המדחף גדול כמו צוללן וניתן לראות אותו בחול בעומק 36 מטר. בצד הנמל, הריסות ההריסה.

שני סלעים גדולים ממש לפני קאפ סיסיה, עם רצף של שריקות וחורים במים. הורדה קטנה. בדרך חזרה, אזור מעניין מאוד שנקרא "la piscine", לעתים קרובות עם הרבה זרם.

Diving: Descend to the sand at 45 metres, where you’ll find several fragments scattered about: 1 wheel and its landing gear leg, 2 Pratt & Wintney engines four-bladed propeller, 3 wing fragments, then on ascent, at around 32 m, the aircraft’s empennage, 2 turrets equipped with machine guns.

המונה (28 עד 35 מ'), זמן הפלגה של 25 דקות בים רגוע, היא גוררת נמל קטנה של הצי הצרפתי שהוטבעה בשנת 1987 על קרקעית חולית, נוטה מעט לימין ומיועדת כאתר לחיות וצומח ימיים.

This site, for experienced divers, consists of a Sec in open water in the 26 to 40 metre zone. Explore along the walls and you’ll spot red coral,

אתר מתאים למתחילים עד pe40 / צלילות מ-0 עד 38 מ'. תחתית מתקדמת, 2 נפילות 25/12 ואז 25/40. רוקי סקרי ואז פוזונים. מוגן מהים הנוכחי והמזרחי.

הארובה המפורסמת, שמתחילה ב-6 מ' ומגיחה לאורך הירידה בסביבות -18 מ', נותרה מאפיין ייחודי של חצי האי גיאנס. ממוקם מתחת לאחת השכמיות הקשות ביותר לניווט ברוחות עזות, הוא מסמן את הכניסה המזרחית ביותר לנמל טולון.