Le tromblon était une canonnière à vapeur construite en 1825. Ce bâtiment mesurait 23,67 m de long pour 7,44 m de large. Propulsé par une machine à vapeur de 450 CV, il était armé d’un canon de 24 mm sans pointage de direction.

Deux grandes langues de roches parallèles, orientées Est/Ouest. La roche principale fait 200 m, elle est entouré de posidonie et d’un banc de sable .Plusieurs petites roches se dispersent tout autour. La seconde roche éloignée de 15/20 m est plus compact et moins longue. Les deux roches sont reliés par un câble.

Après une descente en pleine eau le long du bout de mouillage, on peut voir surgir la silhouette de l’avion, à 42 mètres, comme la carcasse brisée d’acier sur fond de sable. Le cockpit, quant à lui, repose sur 46 mètres de fond et est distant de 130 mètres… Il fait donc l’objet d’une autre plongée.

Magnifique épave mesurant 55m de long. Une bouée te permet d'amarrer le bateau et d'atteindre le pont à 27m le long du boute. Le côté tribord est recouvert de gorgones, tandis que l'hélice, aussi grande ou plus grande qu'un plongeur, est visible dans le sable à 36m de profondeur. Sur le côté bâbord, l'épave.

Deux gros blocs rocheux juste avant le Cap Sicié avec dans l’eau une succession d’éboulis et de trous . Petit tombant. Au retour une zone très intéressante appelée “la piscine“.Attention souvent beaucoup de courant.

La plongée : Descendre au sable à 45 mètres, vous y trouverez plusieurs fragments dispersés : 1 roue et sa jambe de train, 2 moteurs Pratt & Wintney hélice quadri pale, 3 fragments d’ailes, puis à la remontée, vers 32 m, l’empennage de l’appareil, 2 tourelles équipées de mitrailleuses.

Le Mona (28 à 35 m, 25 minutes de navigation par mer calme, est un petit remorqueur portuaire de la marine française coulé en 1987 sur un fond sablonneux, légèrement incliné sur tribord et conçu comme un site pour la faune et la flore marines.

Ce site, pour plongeurs confirmés, est constitué d’un Sec en pleine eau dans la zone d’évolution des 26 à 40 mètres. L’exploration, réalisée le long de ses parois, vous permet d’observer du corail rouge,

Site adapté du baptême au plongeur pe40 / deep de 0 à 38 m . fond progressif , 2 tombants 12/25 puis 25/40 . eboulis rocheux puis posodonies. abri du courant et mer d’est.

La fameuse cheminée qui commence à -6 m pour sortir le long du tombant vers -18 m reste une particularité unique de la presqu’ile de Giens. Située sous l’un des caps les plus difficile à franchir en navigation par fort vent d’out il marque l’entré la plus à l’est de la rade de Toulon