رأس مالين: مقبرة العملاق (2)

July 16, 2019 الجزء الثاني: سفينة HMS Audacious

كانت المياه العميقة الصافية قبالة مالين هيد في أيرلندا ذات يوم طريقًا ملاحيًا للقوافل في زمن الحرب، وبعد حربين عالميتين، أصبح قاع البحر الآن مقبرة للسفن العملاقة. -حجم الحطام. في القصة الثانية من أربع قصص قصيرة، نلقي نظرة على سفينة HMS Audacious، أول سفينة حربية بريطانية تُفقد في الحرب العالمية الأولى. "المدرعة الفائقة"، كانت Audacious عبارة عن تطور للتصميم الأصلي للمدرعة البحرية الذي شوهد لأول مرة في عام 1906 والذي جعل جميع السفن الحربية الأخرى قديمة الطراز وأدى إلى تغذية سباق التسلح بين بريطانيا العظمى وألمانيا.

بعد الهبوط الطويل، هبطنا نحو المشبك العملاق الذي كان يحمي في السابق أحد أبراج المدافع الخمسة الرئيسية بدرع يبلغ 25 ملم. على الرغم من هذه الحماية، فقد لقيت هذه السفينة نهايتها في أكتوبر 1914 على يد لغم زرعته السفينة SS Berlin، مما أدى إلى انفجار هائل أرسلها إلى قاع البحر، على عمق 65 مترًا. الدمار بالقرب من القوس المنفصل يحكي قصة اللحظات الأخيرة للسفينة وفي حقل الحطام نجد مدفعًا ثانويًا منفردًا مقاس 4 بوصات / 101 ملم. نتجه بعد ذلك نحو أحد الأبراج الرئيسية، التي لا يزال مدفعيها مقاس 13.5 بوصة / 343 ملم متصلين. كانت هذه السفينة التي يبلغ وزنها 23400 طن تحتوي على عشرة من هذه المدافع الرئيسية، وفي غضون عامين من خسارتها، ظهر الرعب الحقيقي للقتال من مدرعة إلى مدرعة عندما اشتبكت السفن الشقيقة من أخمص القدمين إلى أخمص القدمين مع أسطول أعالي البحار الألماني في المعركة. جوتلاند. مات آلاف الرجال من كلا الجانبين بينما كانت البوارج تهاجم بعضها البعض بقذائف متفجرة ضخمة من مدافع كهذه.

مع مرور الوقت، نتجه نحو الهيكل الرئيسي للسفينة، وهي طريقة شائعة تستقر البوارج بسبب وزن المدافع ودروع سطح السفينة. تنتظرنا أكثر من ساعة من التوقف لتخفيف الضغط بينما يتلاشى حطام Audacious في المسافة، لكن ذكريات الغوص في تصميم السفينة الحربية الثورية هذه لن تُنسى أبدًا.

شكرًا ستيف جونز