Малин-Хед: Кладбище великанов (2)

July 16, 2019 Часть 2: HMS Audacious

Глубокие кристально чистые воды у мыса Малин в Ирландии когда-то были навигационным маршрутом для конвоев военного времени, а после двух мировых войн морское дно теперь превратилось в кладбище для суперкаров. -размер обломков. Во второй из четырех мини-историй мы рассмотрим HMS Audacious, первый британский линкор, погибший в Первой мировой войне. «Супердредноут», Audacious представлял собой эволюцию оригинальной конструкции дредноута, впервые появившейся в 1906 году, которая сделала все остальные линкоры устаревшими и усилила гонку вооружений между Великобританией и Германией.

После долгого спуска мы падаем к гигантскому барбету, который когда-то защищал одну из пяти орудийных башен толщиной 25 мм. Несмотря на такую ​​защиту, этот корабль фактически погиб в октябре 1914 года от мины, заложенной лайнером SS Berlin, которая вызвала мощный взрыв, отправивший его на морское дно, на глубину 65 метров. Разрушения возле оторванной носовой части корабля рассказывают о последних моментах жизни корабля, а в поле обломков мы находим одинокую 4-дюймовую (101-мм) вспомогательную пушку. Затем мы направляемся к одной из главных башен, на которой все еще прикреплены две 13,5-дюймовые (343-мм) пушки. Этот корабль водоизмещением 23 400 тонн имел десять таких главных орудий, и в течение двух лет после его потери настоящий ужас боя дредноут-дредноут был виден, когда его однотипные корабли столкнулись лицом к лицу с немецким флотом открытого моря в битве из Ютландии. Тысячи людей погибли с обеих сторон, когда линкоры обрушивали друг на друга огромные фугасные снаряды из таких орудий.

Когда время истекает, мы направляемся к перевернутому основному корпусу корабля, обычный путь для линкоры оседают из-за веса орудий и палубной брони. Нас ждет более часа декомпрессионных остановок, пока обломки Audacious исчезают вдали, но воспоминания о погружениях на этом революционном военном корабле никогда не забудутся.

Спасибо Стив Джонс