Entdecke die Mares Horizon SCR

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Die jahrzehntelange Erfahrung, die hinter den Rebreathern von Mares und rEvo steckt, ist in einen einzigartigen halbgeschlossenen Rebreather (SCR) eingeflossen, den Mares Horizon SCR, der seinesgleichen sucht. Der Mares Horizon SCR Rebreather steht für Innovation und Sicherheit und sieht dazu auch noch gut aus. Lies weiter, um mehr über die Spitzentechnologie zu erfahren, die den halbgeschlossenen Rebreather Tauchen auf ein neues Niveau hebt.

Wie funktioniert ein Rebreather?

Rebreather ermöglichen es dir, deine Luft wiederholt einzuatmen. Einfach ausgedrückt: Die Luft, die du ausatmest, gelangt in ein Rebreather-System, das das ausgeatmete CO2 aufnimmt und das O2 ersetzt, das du bei deinem letzten Atemzug verbraucht hast.

Was sind die Vorteile des Mares Horizon Rebreather?

Rebreather haben gegenüber Tauchgeräten mit offenem Kreislauf mehrere begehrte Vorteile, darunter das Fehlen von Luftblasen und längere Tauchzeiten. Diese Vorteile geben dir mehr Zeit, die Unterwasserwelt zu erkunden und ermöglichen es dir, näher an die Unterwasserwelt heranzukommen als je zuvor. Der Mares Horizon SCR benötigt keine speziellen Flaschen und kann mit normalen Nitrox-Flaschen verwendet werden. Es liefert warmes, feuchtes Atemgas und das leichte System ist perfekt für unterwegs. Mares und rEvo haben bei der Entwicklung dieses fantastischen Systems nichts unversucht gelassen - das ergonomische Design des Mares Horizon verbessert sogar dein Gleichgewicht, deine Position und deinen Komfort im Wasser.

Wie funktioniert ein Rebreather-Scrubber?

Es gibt zwei wichtige Komponenten eines Scrubbersystems, das in einem halbgeschlossenen Rebreather verwendet wird:

  • Atemkalk-Material
  • Scrubber-Kanister

Zusammen bilden sie ein Atemgasreinigungssystem, das eine wichtige Funktion erfüllt: das ausgeatmete Atemgas so schnell und reibungsarm wie möglich von Kohlendioxid (CO2) zu befreien. Um diese Funktion zu erfüllen, muss die Strecke, die das Atemgas durch das halbgeschlossene Rebreather-Waschsystem zurücklegt, genau richtig lang sein. Wenn die Strecke zu kurz ist, ist die Kontaktzeit des Atemgases mit den Chemikalien im Atemkalk zu kurz. Das CO2 überspringt dann das Material, was die Vorteile des Atemkalkes zunichte macht. Wenn das Scrubbersystem zu lang ist, wird die Atemarbeit erschwert und die Leistung eingeschränkt.

Was ist in einem Rebreather-Waschgerät?

Rebreather-Wäscher enthalten Granulat, das CO2 aus deiner Ausatemluft entfernt. Die Art und Größe des Atemkalkgranulats ist sehr wichtig und beeinflusst:

  • Die Arbeit des Atmens.
  • Die Dichte des Atemgases.
  • Das Scrubber-Design.

Es ist wichtig, dass du die vom Hersteller vorgeschriebene Waschzeit einhältst. Wenn das Atemkalk-Material eine große Korngröße hat, gibt es weniger Oberfläche, die mit dem Kohlendioxid in Kontakt kommt. Eine kleinere Granulatgröße bedeutet eine größere aktive Oberfläche, aber einen höheren Atemwiderstand. Aus diesem Grund sollten wir nur vom Hersteller geprüfte und zugelassene Produkte als Waschmittel verwenden. LESEN SIE MEHR: TOP 10 REISEUTENSILIEN FÜR DEN XR-TAUCHER

Rebreather Wäscherkanister Designs

Das Atemgasplenum oder der Atemkalkbehälter ist das Gehäuse für den Atemkalk. Dieser Bereich sollte warm und trocken sein und den Atemkalk vor Stößen schützen. Bei den meisten halbgeschlossenen Rebreathern befinden sich hier die Sensoren und die Elektronik. Es gibt verschiedene Arten von Atemkalkbehältern, aus denen du wählen kannst, darunter:

  • Axial Scrubber System

Der Axialkanister ist die gebräuchlichste Form eines Atemkalkbehälters. Er besteht aus einem Rohr, das mit einem Granulat aus verschiedenen Komponenten gefüllt ist, meist Kalziumhydroxid, Wasser und einer kleinen Menge Natriumhydroxid. Das Atemgas tritt unten in den Kanister ein und oben wieder aus, so dass das Atemkalk-Material von unten nach oben gesättigt wird. Diese Entfernung ist die weiteste, die das Atemgas zurücklegen kann. Wenn wir einen guten Reserveabstand zum Ende des Tunnels einhalten, ist das ein sicheres Systemdesign, das weniger kostspielig und einfacher vorzubereiten ist. Mares Horizon verwendet ein Axialwäschersystem.

  • Radiales Scrubber System

In einem Wäschersystem mit radialem Aufbau tritt das Atemgas von der Seite durch ein Netz oder Sieb ein. Das Atemgas strömt dann durch das Atemkalk-Material, bis es den Mitteltunnel erreicht, wo es dann nach oben strömt. Die Oberfläche des Atemkalkes ist viel größer, was die Arbeit des Atmens erleichtert und den gesamten Atemkalk effektiver nutzt.

  • Das Mares Horizon Dual Scrubber System

Der Mares Horizon verwendet eine einzigartige Konfiguration mit zwei Atemkalkbehältern. Zwei Kanister sind in einer axialen, seriellen Anordnung montiert, um die Strömungsdynamik zu verbessern und die Größe der Einheit zu reduzieren. Jeder Kanister fasst etwa ein Kilogramm Atemkalk, auch "Absorber" oder "Sorb" genannt. Die beiden Kanister sind durch einen Kanal in der Hauptgehäuseabdeckung miteinander verbunden. Das Atemkalk-Material, das dem Punkt, an dem das Atemgas in den Behälter strömt, am nächsten ist, wird zuerst gesättigt. Das Atemkalk-Material am anderen Ende des Atemkalk-Behälters sollte nie gesättigt werden, weil du den Atemkalk immer auswechselst, bevor er vollständig gesättigt ist. Das Atemkalk-System im Mares Horizon ist nur dann effektiv, wenn du das Atemkalk-Material richtig auswechselst. Jeder Atemkalkbehälter ist beschriftet, um Fehler zu vermeiden. LESEN SIE MEHR: WAS IST XR-TAUCHEN? DIE WAHRE GESCHICHTE.

Wie du deine Mares Horizon SCR Scrubber-Kanister wechselst.

Beginne mit zwei Kanistern, die mit frischem Atemkalk gefüllt sind, und befolge diese Anweisungen:

  • Platziere "Kanister 1" in der oberen Höhle (auf der Gegenlunge des Ausatmens).
  • Platziere "Kanister 2" in der unteren Höhle (auf der Einatem-Gegenlunge).
  • Nach einer gewissen Zeit des Gebrauchs wird der Kanister 1 entfernt und geleert.
  • Kanister 2 wird aus dem unteren Hohlraum entfernt und in den oberen Hohlraum eingesetzt.
  • Kanister 1 wird mit frischem Atemkalk aufgefüllt und in den unteren Hohlraum gestellt.
  • Der Zyklus wird bei Bedarf wiederholt, wobei der Kanister aus dem unteren Hohlraum den Kanister im oberen Hohlraum ersetzt.

Während der Nachfüll- und Austauschphase des Zyklus wird die Hälfte des gesamten Atemkalk-Materials weggeworfen. Da du immer die Hälfte aus dem oberen Kanister entsorgst, wo die CO2-Sättigung beginnt, wird das Atemkalk-Material, das am meisten gesättigt ist (oder das Material, das dem einströmenden Atemgas am nächsten ist), immer zuerst entsorgt. Indem wir das unbenutzte Atemkalk-Material in den unteren Hohlraum legen, stellen wir sicher, dass jegliches CO2, das nicht von dem älteren Material absorbiert wird, von dem frischen Material im zweiten Kanister aufgefangen wird. Im Vergleich zu einem Einzelbehältersystem, bei dem das Atemkalk-Material jedes Mal komplett ausgetauscht wird, erhöht dieses Verfahren die Nutzung des Atemkalk-Materials um etwa 50 %, ohne die Sicherheit zu beeinträchtigen. Der Mares Horizon TOP Marker Zu verwechseln, welcher Atemkalk-Behälter frisches Atemkalk-Material enthält, ist ein potenziell gefährlicher Fehler. Um diesen Fehler zu vermeiden, verfügt die Mares Horizon über eine "TOP-Markierung". Diese Markierung ist ein kleiner Indikator, der oben auf dem Kanister im oberen Hohlraum über der Ausatemlunge angebracht wird. Um Fehler zu vermeiden, solltest du diese Prozedur genau befolgen:

  • Nimm den oberen Kanister mit der TOP-Markierung aus dem oberen Hohlraum.
  • Schraube die TOP-Markierung ab und entleere den Kanister mit dem verbrauchten Atemkalk sofort.
  • Schraube die TOP-Markierung wieder auf den Kanister, der noch Atemkalk enthält, und setze diesen Kanister in den oberen Hohlraum.
  • Fülle den leeren Kanister wieder auf und setze ihn in den unteren Hohlraum.
  • Vermerke im Logbuch, dass der Bodenkanister mit frischem Atemkalk aufgefüllt wurde.

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