Úřady ujišťují, že Velký bariérový útes „není mrtvý“

October 18, 2016 Největší korálový útes na světě, Velký bariérový útes Austrálie byla výrazně ovlivněna bělením korálů, ale není znamená mrtvý.

V prohlášení minulou neděli Dr. Russell Reichelt, předseda Velké Barrier Reef Marine Park Authority, odpověděl na „nekrolog“ zveřejněné minulý týden, ve kterém spisovatel Rowan Jacobsen informoval o úmrtí Velkého bariérového útesu.

Nekrolog, který získal velkou pozornost a vedl k celosvětovému rozšíření reakce, prohlásil: „Velký bariérový útes Austrálie zemřel v 2016 po dlouhé nemoci. Bylo to 25 milionů let staré. [...] Nikdo ví, jestli by seriózní úsilí mohlo zachránit útes, ale je to jasné že žádné takové úsilí nebylo vynaloženo.“

Téměř čtvrtina korálů zemřela

Dr. Reichelt odpověděl tím, že to označil za "nezodpovědné a nepravdivé." Řekl že titulky, které lidi zbavují moci, nepomohou chránící dlouhodobou budoucnost útesu. Přesto připustil, že 22 procent korálů zahynulo v v posledních měsících kvůli vůbec nejhorší epizodě bělení korálů. The bělení bylo způsobeno silným počasím El Nino a rekordní teploty moře v důsledku klimatických změn.

V severní části útesu je situace obzvláště výrazná drastický. Podle mořských biologů z Univerzity Jamese Cooka zasaženo je více než 90 procent korálových útesů a více než třetina korálů zemřelo. Na jih od Port Douglas a Cairns, škoda byla podstatně menší.

Kritika námořních obhájců

Úřady proti tomuto negativnímu vnímání promítají a pozitivní výhled. Zdůraznila skutečnost, že tři roky před r bělení, korálová pokrývka vzrostla o 19 procent. Kromě toho, Vlády Austrálie a Queenslandu by nasměrovaly dvě miliardy australských dolarů (asi 1,4 miliardy eur) na ochranu útesu v průběhu příštího desetiletí.

Australské konzervační snahy o ochranu útesu ve skutečnosti byly vyústilo v rozhodnutí Výboru pro světové dědictví UNESCO ne v červenci 2015 ji uvedl jako „v ohrožení“. Námořní obhájci však zdůrazňují skutečnost, že rozšířením uhelný průmysl země, vláda ve skutečnosti podporuje klima změna.

Na východním pobřeží došlo k rozšíření uhelných přístavů přivedl do regionu více lodí, což dále zatěžovalo útes (jak jsme oznámili).