Myndigheterna försäkrar att Stora Barriärrevet "inte dött"

October 18, 2016 Det största korallrevet i världen, Stora barriärrevet i Australien, har påverkats kraftigt av korallblekning, men det är ingen betyder död.

I ett uttalande i söndags, Dr Russell Reichelt, ordförande för de stora Barrier Reef Marine Park Authority, svarade på en "nekrolog" publicerades förra veckan, där författaren Rowan Jacobsen rapporterade dödsfallet av Stora Barriärrevet.

Dödsannonsen, som fick mycket uppmärksamhet och ledde till världen över reaktion, förklarade: "The Great Barrier Reef of Australia dog i 2016 efter en längre tids sjukdom. Den var 25 miljoner år gammal. [...] Ingen vet om en seriös insats kunde ha räddat revet, men det är klart att ingen sådan ansträngning gjordes."

Nästan en fjärdedel av korallerna har dött

Dr Reichelt svarade med att kalla det "oansvarigt och osant." Han sa att rubriker som gjorde folkets maktlöshet inte skulle hjälpa till skydda revets långsiktiga framtid. Ändå erkände han att 22 procent av korallerna hade dött i senaste månaderna, på grund av den värsta episoden av korallblekning någonsin. De blekning orsakades av det starka El Nino-vädret och rekordstora havstemperaturer på grund av klimatförändringar.

I den norra delen av revet är situationen särskilt drastiskt. Enligt marinbiologerna vid James Cook University, mer än 90 procent av korallreven är drabbade, och mer än en tredjedel av korallerna har dött. Söder om Port Douglas och Cairns ligger skadan var betydligt mindre.

Kritik mot marina förespråkare

Myndigheterna motverkar denna negativa uppfattning genom att projicera en positiv syn. Den belyste det faktum att tre år före blekning hade korallhöljet växt med 19 procent. Dessutom har Australiens och Queenslands regeringar skulle styra två miljarder Australiska dollar (cirka 1,4 miljarder euro) för att skydda revet under det kommande decenniet.

Australiens bevarandeinsatser för att skydda revet hade faktiskt resulterade i Unescos världsarvskommittés beslut att inte göra det angav det som "i fara" i juli 2015. Men marina förespråkare lyfter fram det faktum att genom att utöka landets kolindustri, främjar regeringen faktiskt klimatet förändring.

På den östra kusten har utbyggnaden av kolhamnar tog med sig fler fartyg till regionen, vilket satte ytterligare belastning på revet (som vi hade rapporterat).