Deco Diving: Vilken flytkraftkompensator är bäst?
scuba divingextended rangetechnical divingdecompression divingbuoyancy compensator
13 views - 12 viewers (visible to dev)
Utrustningen du väljer har en betydande inverkan på din prestation och komfort när du dyker med dekompression . Rätt utrustning hjälper dig att hantera utmaningarna med dekompressionsdykning, minskar dykartrötthet och hjälper dig att få ut det mesta av varje dyk – oavsett om du tränar för att bli en Extended Range-dykare eller om du är ett erfaret proffs. Det finns många bra flytvästar där ute som fungerar för dekompressionsdykning, men du måste förstå deras fördelar och begränsningar. Läs vidare för att få veta mer i vår guide till att välja rätt flytväst för dig.
Typer av flytkraftkompensatorer för dekompressionsdykning.
Det finns två typer av ryggmonterade flytvästar (BC) som kan användas för dekompressionsdyk med encylindrig konstruktion:
- Traditionell BC i jackastil.
- En bakplatta och vinge-BC.
Båda konfigurationerna är lämpliga, men varje design har vissa fördelar och nackdelar.
1. Jackaliknande design.
Fördelar:
Jackdesignen är den mest använda typen av flytväst som används av fritidsdykare utan direktuppstigning. Nästan alla större utrustningstillverkare har flera modeller av jackdesignade flytvästar i alla former och storlekar. Vissa designer är könsspecifika för förbättrad passform, och vissa erbjuder anpassningsbara konfigurationer för alternativa luftkällor, uppblåsningsalternativ, viktkonfigurationer, tillbehörsfästen med mera. Vissa jackdesignade flytvästar har en inre luftblåsa som delvis omsluter dykarens kropp, vilket skapar en bekvämare upprätt position vid ytan. Bekvämligheten och användarvänligheten gör jackdesignade flytvästar till ett av de mer populära alternativen för uthyrningsflottor och dykare på nybörjarnivå.
Gränser:
Den omslutande designen på jackan innebär att luften vandrar runt dykarens torso för att fylla de olika områdena i urinblåsan. Detta kan skapa fickor av instängd luft under djupförändringar, vilket begränsar dykarens horisontella kroppsposition – deras trim – eller gör det svårare att lägga till eller ta bort luft under uppstigningar och nedstigningar. Även med neutral flytkraft kan en dykare som bär en jackliknande flytväst vara något otrimd. Detta gör att benen sänks lite och ökar deras arbetsbelastning när de rör sig genom vattnet. Detta kan vara särskilt utmanande när man använder en stegcylinder under dekompressionsdyk. D-ringarna på en jackliknande flytväst kanske inte är idealiskt orienterade för att fästa en stegcylinder. De kan också vara mindre än rekommenderat, eller så kan de vara placerade över en förvarings- eller viktficka, vilket kan skapa problem under dyket. LÄR DIG HUR DU ANVÄNDER OCH UNDERHÅLLER DITT DYKUTRUSTNING MED SSI.
2. Bakplatta och vingdesign.
Ryggplattan och vingkonfigurationen var den flytkraftskompensator som valdes för tekniska dykare men har blivit mer populär bland fritidsdykare i takt med att material och konfigurationsalternativ förbättras. Den grundläggande konfigurationsfilosofin är mycket enkel; dykaren bär en sele tillverkad av ett enda stycke vävband som är vävt genom en metall- – antingen aluminium- eller stål-ryggplatta. En vinge med en inre luftblåsa är monterad på ryggplattan så att den sitter mellan dykaren och deras cylinder.
Fördelar:
Dekompressionsdykare använder vanligtvis en ryggplatta och vinge eftersom de kan anpassas för att möta dykarens specifika behov. Andra dykare uppskattar enkelheten i konfigurationen, eller fördelarna med en ryggmonterad luftblåsa, vilket gör det lättare att uppnå ett horisontellt trimläge under vatten. Den mindre frontprofilen möjliggör också ett större rörelseomfång och mindre störningar. Selen kan ofta justeras för att passa en annan dykare genom en serie enkla justeringar, vilket eliminerar behovet av att känna till dykarens storlekskrav. Vingen kan också enkelt bytas mot en vinge med större lyftkapacitet, vilket gör att dykaren kan använda en ryggplatta för flera cylinder- eller utrustningskonfigurationer. Höft-D-ringen på selen är ofta större än den på en jackliknande dykblåsa, vilket gör det lättare att fästa en cylinder på scen. Ryggplattan kan bytas mot en tyngre eller lättare, eller så kan snabbkopplingsfickor för vikt läggas till eller tas bort för att ändra mängden vikt som bärs under dyket.
Gränser:
Trots sin popularitet kan ryggplattan och vingkonfigurationen vara mindre bekväma, särskilt för oerfarna dykare. Eftersom selen vanligtvis är gjord av ett enda stycke vävband kan den vara mindre bekväm än en traditionell jackliknande dyksele, särskilt om dykaren bär mycket vikt. Vissa selar saknar också en snabbkopplingsfunktion, vilket gör det svårare att ta bort den i en nödsituation. Den ryggmonterade vingen förbättrar den horisontella trimmen under vattnet, men luftblåsan tenderar att trycka dykarens huvud framåt på ytan. Detta kan vara obekvämt för oerfarna dykare, särskilt om ytförhållandena inte är idealiska. Detta hinder övervinns genom att öva med vingen på ytan tills dykaren har vant sig vid dess egenskaper. VAD ÄR XR-DYKNING? DEN VERKLIGA HISTORIEN.
Utför dekompressionsdykning med SSI.
Vill du prova dekompressionsdykning utan att behöva bli helt teknisk? Då är SSI Dekompressionsdykningsspecialkursen något för dig! Den här spännande nya kursen överbryggar klyftan mellan fritidsdykning och Extended Range-dykning och lär dig hur man utför ett dekompressionsdyk upp till 40 meters djup. LÄS MER: SSI DEKOMPRESSIONSDYKNING – ALLT DU BEHÖVER VETA.